發(fā)展柴油機(jī)，技術(shù)突破是關(guān)鍵。自2004年以來，在占地28萬平方米的長城內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)基地陸續(xù)投資3億元，擴(kuò)建兩條生產(chǎn)線，在原有GW4D28柴油機(jī)基礎(chǔ)上又開發(fā)出了兩款具有國際領(lǐng)先水準(zhǔn)的柴油機(jī)型，全面出擊柴油車市場。

　　最近，兩款匹配2.8TDI直噴式渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)的迪爾、賽鈴皮卡投放市場，用戶給予了高度的評價。它采用世界一流的美國增壓系統(tǒng)、德國電控EGR系統(tǒng)，并配裝增壓器、可控膨脹活塞、電熱塞等先進(jìn)設(shè)施，使發(fā)動機(jī)的動力強(qiáng)勁，燃燒徹底，冷啟動性和安全可靠性得到了大幅度提升。除此之外，在長城迪爾、賽鈴、賽酷柴油皮卡系列中，搭載五十鈴先進(jìn)技術(shù)的GW4D28柴油發(fā)動機(jī)，已歷經(jīng)國際、國內(nèi)市場考驗，技術(shù)成熟可靠，它具有動力充足、耐久性強(qiáng)、提速快、噪音低、故障率低、冷起動性能好等優(yōu)勢，是目前國內(nèi)性能最好的輕型汽車動力之一，能極大滿足皮卡乘人載貨的功能。投放市場三年，產(chǎn)品暢銷不衰。

• · 江蘇無錫建立汽車電子及部件產(chǎn)業(yè)基地
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• · 西北地區(qū)最大專用車生產(chǎn)基地落戶寶雞
• · 安徽成為我國汽車出口的重要基地
• · 中國首個自主品牌年度車型誕生
• · 國內(nèi)最大電動汽車研制基地在天津啟建

• · 2009年國內(nèi)汽車業(yè)在觀望中隱含著新的希望
• · 2008年民航全行業(yè)運(yùn)輸旅客1.92億人次
• · 2009年陜西爭取完成交通投資450億元
• · 民航局2009年將投1000億元救市
• · 2009年春運(yùn)道路客運(yùn)量預(yù)計將達(dá)20.7億人次
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• ·2008年1-7月吉林汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-7月上海汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-7月山東汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-7月河南汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-7月湖北汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-7月廣東汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)