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中韓車載物流搭建國際物流高速路
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2007-1-4
- 【搜索關(guān)鍵詞】：研究報告 投資分析 市場調(diào)研 韓國 物流
- 中研網(wǎng)訊：
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2009-2010年中國汽車4S店經(jīng)營態(tài)勢與產(chǎn)業(yè)投資咨 隨著汽車市場的競爭日趨激烈，銷售服務(wù)渠道的健全日益成為企業(yè)發(fā)展壯大的必要因素，盡管初期投入較2008-2012年中國鐵路運輸設(shè)備制造行業(yè)投資可行性 國家統(tǒng)計局資料顯示，2008年1-8月我國鐵路運輸設(shè)備制造業(yè)實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值為763.75億元2008-2009年中國海運業(yè)研究咨詢報告 目前，金融危機導(dǎo)致全球海運業(yè)蕭條。由于歐美消費需求下降、原材料需求銳減，海運需求亦因此一落千2009-2012年中國電動自行車行業(yè)研究咨詢報告 目前國內(nèi)上千家電動車廠商，已初步形成各自為戰(zhàn)的“四大方陣”：第一方陣，以江浙和天津板塊中的強12月20日，中韓車載物流業(yè)務(wù)在流亭機場海關(guān)正式開通。首批2票貨物順利通關(guān)放行，共283箱，3130公斤，貨物最終目的地為美國，這標志著中韓之間又開辟了一條新的物流渠道。
中韓車載物流通關(guān)監(jiān)管模式是一項具有創(chuàng)新性、突破性、綜合性特點的改革，運輸車輛往返于兩國，既不同于傳統(tǒng)的進出境海運物流監(jiān)管，也不同于傳統(tǒng)的進出境公路物流監(jiān)管，目前采取口岸直通模式，貨物在空港通關(guān)放行后直接用監(jiān)管車運至青島大港進出境船舶前沿，不再辦理任何通關(guān)手續(xù)，直接搭載中韓滾裝輪渡進入韓國境內(nèi)，不需卸載換乘對方國家的運輸工具，由原車直接將貨物送往仁川機場配載飛往世界各地，將國際海運物流、空運物流與國際公路運輸有機結(jié)合，大大降低了企業(yè)通關(guān)成本，節(jié)約了時間。
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