1月8日上午10點(diǎn)半，冬日的暖陽(yáng)照在北京西城區(qū)宣武門(mén)西大街113號(hào)的大廈上，一輛利康搬家公司的中型廂式貨車(chē)，正載著一批八成新的辦公家具緩緩駛離。雖然大廈正門(mén)上仍赫然掛著“國(guó)家郵政局”的金色牌匾，但從這一天起，郵政實(shí)行政企分開(kāi)后重新組建的國(guó)家郵政局開(kāi)始從這里搬離，這座曾經(jīng)的政府機(jī)構(gòu)所在地如今已經(jīng)歸屬為剛剛組建的中國(guó)郵政集團(tuán)公司。1月8日的“分家”被視作國(guó)家郵政從形式上邁出政企分離的第一步。

    半小時(shí)后，搬運(yùn)貨車(chē)駛離了北京西二環(huán)略顯擁堵的路段，輾轉(zhuǎn)停靠在西直門(mén)立交橋西南中儀大廈南側(cè)一棟其貌不揚(yáng)的寫(xiě)字樓前。除了東側(cè)大門(mén)上一塊“北禮士路甲8號(hào)”的路牌外，這棟寫(xiě)字樓并沒(méi)有明確的命名，而從樓體上掛出的各種標(biāo)識(shí)來(lái)看，這棟10層高的大廈目前已經(jīng)駐有北京市西城區(qū)人民法院、江西銅業(yè)集團(tuán)北京辦事處、北京仁杰律師事務(wù)所等多家單位。寫(xiě)字樓大堂服務(wù)員告訴記者：“國(guó)家郵政局只是這里的一個(gè)新成員，從一層到十層都有他們的辦公機(jī)構(gòu)，今天是他們搬進(jìn)來(lái)的第一天�！�

    “我們公司一共派了四輛貨車(chē)，為了趕在下午四點(diǎn)之前出城，估計(jì)今天每輛車(chē)只能跑三趟�！币晃挥斜狈娇谝舻陌徇\(yùn)工人告訴記者：“我們已經(jīng)跑第二趟了，他們(國(guó)家郵政局)的東西可真多，剛才拉了滿滿一車(chē)，才搬了半個(gè)樓層的東西，按這個(gè)速度，至少也要兩三天才能搬完�！� 

    中午11點(diǎn)，利康搬家公司的搬運(yùn)工人從貨車(chē)上卸下兩個(gè)寬大的黑色真皮單人沙發(fā)，并費(fèi)力地把它們一步步挪向一層的電梯口，記者跟隨他們乘坐電梯徑直到達(dá)寫(xiě)字樓九層。在912房間的門(mén)口，記者看到白色的墻壁和書(shū)柜、淺黃色的木質(zhì)地板，配有深胡桃木制作的辦公桌和茶幾，國(guó)家郵政局辦公新址的裝修風(fēng)格和原址如出一轍。然而，一股裝飾材料的刺鼻氣味撲面而來(lái)……

    “哎呀，這里氣味太難聞了。為什么不等一等再搬呢？”記者問(wèn)道。

    “等不得了。這兩天我們先把辦公家具拉來(lái)，人員還在原址辦公，估計(jì)一兩周后就得過(guò)來(lái)�！眹�(guó)家郵政局政策法規(guī)司一位工作人員一邊指揮著搬家工人，一邊告訴記者，郵政體制改革日程排得很緊，中國(guó)郵政集團(tuán)公司馬上就要掛牌，郵政局必須盡快搬到這邊來(lái)。

    作為中國(guó)郵政體制改革的關(guān)鍵，一直低調(diào)運(yùn)行的郵政政企分開(kāi)在剛剛過(guò)去的2006年接連取得突破性進(jìn)展。先是9月4日，作為政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)的天津等五省(市)郵政監(jiān)管局的成立，被業(yè)界視作郵政實(shí)行政企分開(kāi)的實(shí)質(zhì)性一步；隨后的11月29日，作為企業(yè)身份的中國(guó)郵政集團(tuán)公司又以800億資本完成登記注冊(cè)，中國(guó)郵政政企分開(kāi)大局已定。而在新年1月8日這一天，國(guó)家郵政局的搬家行動(dòng)，從形式上表明，中國(guó)郵政政企真的要“分家”了。

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