上海虹橋綜合交通樞紐工程預(yù)計將在2009年底初步形成規(guī)模，并在2010年上海世博會期間相繼投入使用。

　　昨天，上海市政府新聞發(fā)言人焦揚介紹了虹橋綜合交通樞紐規(guī)劃及前期準(zhǔn)備情況。她表示，虹橋綜合交通樞紐區(qū)域內(nèi)的交通工程核心區(qū)已完成控制性詳規(guī)，并正在進(jìn)行主體建筑工程方案的進(jìn)一步優(yōu)化。

　　虹橋交通樞紐規(guī)劃范圍東起外環(huán)線A20，西至華翔路，北起北翟路，南至滬青平公路，規(guī)劃用地約26.26平方公里。

　　虹橋綜合交通樞紐將把京滬高速鐵路站、城際軌道交通站、虹橋機(jī)場新航站樓等多種交通方式匯集于一體。據(jù)預(yù)測，2020年樞紐產(chǎn)生的道路交通量約為13萬～22萬pcu（標(biāo)準(zhǔn)交通流量）/日，周邊開發(fā)產(chǎn)生的交通量達(dá)到33萬～46萬pcu/日。

　　根據(jù)規(guī)劃，虹橋綜合交通樞紐主體建筑內(nèi)地下設(shè)置兩個城市地鐵車站，引入5條通往上海市區(qū)各個方向的地鐵線。

　　同時，在虹橋綜合交通樞紐區(qū)域內(nèi)還規(guī)劃了快速集散道路系統(tǒng)和各項公用配套設(shè)施，在主體建筑的東西兩側(cè)分別設(shè)有交通廣場，設(shè)置長途高速巴士、城市公交車站和出租汽車場地，區(qū)域內(nèi)還配置了足夠的社會車輛停車場。

　　焦揚還介紹說，虹橋綜合交通樞紐內(nèi)的京滬高速鐵路、軌道交通等項目建議書已獲得國家批準(zhǔn)，區(qū)域內(nèi)配套的快速道路集散系統(tǒng)、水系改造工程、交通樞紐內(nèi)道路及配套工程等項目也已批準(zhǔn)立項。目前這些工程項目區(qū)域正在進(jìn)行前期動拆遷工作。

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