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目 錄

CONTENTS

第一章 2009年一季度北京市交通運(yùn)輸業(yè)景氣分析7

一、一季度北京交通運(yùn)輸業(yè)景氣指數(shù)有所回升7

（一）行業(yè)總體經(jīng)濟(jì)情況7

二、一季度主要運(yùn)費(fèi)指數(shù)出現(xiàn)高位下滑8

（一）國際運(yùn)費(fèi)指數(shù)運(yùn)行情況8

（二）國內(nèi)運(yùn)費(fèi)指數(shù)運(yùn)行情況9

第二章 2009年一季度北京市交通運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)分析11

一、一季度北京市交通運(yùn)輸量情況分析11

（一）一季度北京市公路貨運(yùn)量情況分析11

（二）一季度北京市公路客運(yùn)量情況分析12

二、一季度北京市交通運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量情況分析13

（一）一季度北京市公路貨物周轉(zhuǎn)量情況分析13

（二）一季度北京市公路客運(yùn)周轉(zhuǎn)量情況分析14

第三章 2009年一季度北京市交通運(yùn)輸業(yè)市場情況分析16

一、一季度全國交通運(yùn)輸市場環(huán)境分析16

（一）一季度全國交通運(yùn)輸總體情況16

（二）行業(yè)固定資產(chǎn)投資完成情況分析18

二、一季度北京市鐵路交通運(yùn)輸市場環(huán)境分析19

（一）鐵路貨運(yùn)量首現(xiàn)下滑，鐵道部積極“拉貨”19

（二）北京市鐵路局耗資392億元采購100列動車組20

三、一季度北京市公路交通運(yùn)輸市場環(huán)境分析21

（一）北京市公路設(shè)施實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)管理21

（二）北京市2009年三條公路通車，高速總里程將突破900公里21

（三）北京市大興區(qū)13條公路年內(nèi)開工 形成“八橫八縱”網(wǎng)絡(luò)23

四、一季度北京市民航交通運(yùn)輸市場環(huán)境分析23

（一）國內(nèi)民航業(yè)復(fù)蘇跡象明顯23

（二）民航業(yè)“國進(jìn)民退”，中航集團(tuán)擬收購東星24

（三）埃及航空開羅至北京航線于2009年3月29日起實(shí)現(xiàn)完全直航25

第四章 2009年一季度北京市交通運(yùn)輸業(yè)比較分析26

一、北京市一季度貨運(yùn)量比較分析26

二、北京市一季度客運(yùn)量比較分析27

三、北京市一季度貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量比較分析29

四、北京市一季度客運(yùn)周轉(zhuǎn)量比較分析30

五、北京市一季度交通運(yùn)輸優(yōu)勢行業(yè)分析32

第五章 2009年一季度北京市交通運(yùn)輸業(yè)影響因素分析34

一、發(fā)改委兩次調(diào)整成品油價(jià)格34

（一）調(diào)整成品油價(jià)的政策內(nèi)容34

（二）成品油價(jià)格提高將增加運(yùn)輸業(yè)的成本34

二、燃油附加費(fèi)取消34

（一）政府刺激消費(fèi)的政策導(dǎo)向明顯34

（二）取消燃油附加費(fèi)將在一定程度上加大航空公司的盈利壓力35

三、行業(yè)需求對交通運(yùn)輸業(yè)的影響35

（一）2009年物流業(yè)的艱難運(yùn)行將連累交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展35

（二）北京市郵政速遞物流公司成立36

第六章 2009年一季度北京交通運(yùn)輸業(yè)重點(diǎn)公司分析37

一、中國國際航空股份有限公司37

（一）國際航空公司將在溫州建國航溫州基地37

（二）國航將開通成都至卡拉奇航線37

二、中國遠(yuǎn)洋物流有限公司38

（一）中遠(yuǎn)物流成功中標(biāo)38

（二）中遠(yuǎn)物流與中海油工程公司簽訂合作協(xié)議38

（三）中遠(yuǎn)物流與中廣核簽訂寧德核電站、陽江核電站物流服務(wù)合同39

三、北京市首都公路發(fā)展集團(tuán)有限公司39

（一）西六環(huán)京原鐵路雙幅轉(zhuǎn)體橋成功轉(zhuǎn)體39

（二）完成電子收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備點(diǎn)驗(yàn)39

（三）京承三期紅門川1#橋順利實(shí)現(xiàn)貫通39

第七章 2009年一季度北京市交通運(yùn)輸業(yè)銀行市場機(jī)會分析41

一、我國積極發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè)，帶來銀行業(yè)務(wù)需求41

（一）2009年中央預(yù)算交通運(yùn)輸支出大幅增長41

（二）中國民航局與招商銀行開啟長期金融戰(zhàn)略合作41

（三）北京交通基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)工程進(jìn)展順利42

二、北京繼續(xù)保持交通運(yùn)輸業(yè)的良好前景42

（一）北京市交通委加快推進(jìn)城鄉(xiāng)交通一體化進(jìn)程42

（二）春運(yùn)前半個(gè)月，累計(jì)運(yùn)送進(jìn)出京旅客1291.1萬人次43

（三）軌道交通房山線有望4月上旬開工建設(shè)43

第八章 2009年一季度北京市交通運(yùn)輸業(yè)銀行信貸風(fēng)險(xiǎn)分析45

一、國內(nèi)民營航空困難重重，銀行應(yīng)謹(jǐn)慎介入45

（一）融資困局難破45

（二）差別“國民待遇”45

（三）飛行員短缺46

（四）黃金航線被壟斷46

二、油價(jià)上升擠壓交通運(yùn)輸業(yè)利潤空間47

圖表目錄

圖表 1：2004—2009年我國工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)景氣指數(shù)7

圖表 2：2009年波羅的海運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BDI)情況8

圖表 3：2007-2009年國際集裝箱租船指數(shù)(HRCI)情況9

圖表 4：2007-2009年中國沿海散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(CCBFI)情況10

圖表 5：2008年與2009年前3個(gè)月北京市公路貨運(yùn)量情況11

圖表 6：北京市2008年-2009年公路貨運(yùn)量情況12

圖表 7：2008年與2009年前3個(gè)月北京市公路客運(yùn)量情況12

圖表 8：北京市2008年-2009年公路客運(yùn)量情況13

圖表 9：2008年與2009年前3個(gè)月北京市公路貨物周轉(zhuǎn)量情況13

圖表 10：北京市2008年-2009年公路貨物周轉(zhuǎn)量情況14

圖表 11：2008年與2009年前3個(gè)月北京市公路客運(yùn)周轉(zhuǎn)量情況14

圖表12：北京市2008年-2009年公路客運(yùn)周轉(zhuǎn)量情況15

圖表 13：2008年-2009年全國鐵路1-3月各月日均裝車17

圖表 14：2008年-2009年全國鐵路1-3月各月客運(yùn)量18

圖表 15：北京市2008-2009年交通運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)投資完成情況19

圖表 16：2008年、2009年1-2月各子行業(yè)貨運(yùn)量占北京市貨運(yùn)量比例26

圖表 17：2008年1-2月各子行業(yè)貨運(yùn)量占北京市貨運(yùn)量比例27

圖表 18：2009年1-2月各子行業(yè)貨運(yùn)量占北京市貨運(yùn)量比例27

圖表 19：2008年、2009年1-2月各子行業(yè)客運(yùn)量占北京市客運(yùn)量比例28

圖表 20：2008年1-2月各子行業(yè)客運(yùn)量占北京市客運(yùn)量比例28

圖表 21：2009年1-2月各子行業(yè)客運(yùn)量占北京市客運(yùn)量比例29

圖表 22：2008年、2009年1-2月各子行業(yè)貨物周轉(zhuǎn)量占北京貨物周轉(zhuǎn)量比例29

圖表 23：2008年1-2月各子行業(yè)貨物周轉(zhuǎn)量占北京市貨物周轉(zhuǎn)量比例30

圖表 24：2009年1-2月各子行業(yè)貨物周轉(zhuǎn)量占北京市貨物周轉(zhuǎn)量比例30

圖表 25：2008年、2009年1-2月各子行業(yè)客運(yùn)周轉(zhuǎn)量占北京客運(yùn)周轉(zhuǎn)量比例31

圖表 26：2008年1-2月各子行業(yè)客運(yùn)周轉(zhuǎn)量占北京市客運(yùn)周轉(zhuǎn)量比例31

略……

（如需詳細(xì)目錄，請來電索�。�