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川陜渝經(jīng)濟(jì)合作前景分析
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2010-4-29
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2010-2015年中國(guó)建材行業(yè)節(jié)能減排投資規(guī)劃及發(fā)展 【出版日期】 2010年4月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150個(gè) 【印2010-2015年中國(guó)建材市場(chǎng)研究及投資前景咨詢報(bào)告 【出版日期】 2010年4月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150個(gè) 【印2010-2015年中國(guó)鋼琴市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)與投資前景分析 【出版日期】 2010年4月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150個(gè) 【印2010-2015年中國(guó)動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)與投資可行性分 【出版日期】 2010年4月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150個(gè) 【印由四川、陜西及重慶共同參與的“西部大開(kāi)發(fā)與新的增長(zhǎng)極開(kāi)放論壇”日前在渝舉行。論壇上黃奇帆表示,川陜渝同處內(nèi)陸腹地,歷史交往源遠(yuǎn)流長(zhǎng),同時(shí)具有相近的資源優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)體系,未來(lái)可進(jìn)一步加強(qiáng)“三通”,即交通、流通和融通,力爭(zhēng)幾年時(shí)間內(nèi)在成都、重慶、西安之間形成1小時(shí)航空、2小時(shí)鐵路、4到5小時(shí)高速公路的交通格局,三省市共同打造國(guó)家級(jí)交通樞紐,連通全國(guó),進(jìn)而成為歐亞大陸橋的“橋頭堡”。在流通上,三省市可利用保稅港區(qū)等平臺(tái),在商品貨物批發(fā)、零售及進(jìn)出口方面形成一體化的物流系統(tǒng)。同時(shí),推動(dòng)金融、證券、保險(xiǎn)業(yè)務(wù),以及租賃、信托機(jī)構(gòu)等在三地互相流通,使“西三角”成為一個(gè)金融共同體,并為整個(gè)西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供動(dòng)力。
黃奇帆說(shuō),在“三通”能夠到位的情況下,可進(jìn)一步推動(dòng)“西三角”產(chǎn)業(yè)互聯(lián)互通、集群發(fā)展,形成四個(gè)到五個(gè)萬(wàn)億元級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。比如,重慶正在推進(jìn)的8000萬(wàn)臺(tái)筆記本電腦項(xiàng)目,包括其關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)在內(nèi)可形成上萬(wàn)億元銷(xiāo)售值,而成都、西安也有相關(guān)零部件產(chǎn)業(yè),三者聯(lián)合可產(chǎn)生強(qiáng)大的聚集效應(yīng)。
據(jù)悉,三省市均為我國(guó)裝備工業(yè)基地,在汽車(chē)摩托車(chē)、裝備制造等方面可以形成良性互動(dòng)。此外,川陜渝“西三角”擁有豐富的天然氣、煤炭和石油資源,可以形成石油化工、天然氣化工、煤化工等資源一體化的產(chǎn)業(yè)鏈。
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