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鋁材行業(yè)產(chǎn)能發(fā)展展望
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2010-8-20
- 【搜索關(guān)鍵詞】:鋁材 研究報(bào)告 投資策略 分析預(yù)測(cè) 市場(chǎng)調(diào)研 發(fā)展前景 決策咨詢 競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
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2010-2015年全球及中國(guó)核電產(chǎn)業(yè)鏈全景調(diào)研及未來(lái) 【出版日期】 2010年8月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150個(gè) 【印2010-2015年北京市低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展評(píng)估及投資前景預(yù) 【出版日期】 2010年7月 【報(bào)告頁(yè)碼】 306頁(yè) 【圖表數(shù)量】 210個(gè) 【印2010-2015年中國(guó)鉛制品行業(yè)市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)與投資方 2010年上半年,在國(guó)際國(guó)內(nèi)復(fù)雜的環(huán)境下,中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度適度回落,但仍然總體保持了回升向好2010-2015年中國(guó)銅制品行業(yè)市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)與投資方 2010年上半年,在國(guó)際國(guó)內(nèi)復(fù)雜的環(huán)境下,中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度適度回落,但仍然總體保持了回升向好千億資金正流向什么股?每日最新資金熱點(diǎn)揭秘!今日出現(xiàn)的超級(jí)大買單!下一個(gè)熱點(diǎn)板塊會(huì)是誰(shuí)?盡管受益于金融環(huán)境回穩(wěn)而出現(xiàn)漲勢(shì),但是決定鋁價(jià)中長(zhǎng)期走勢(shì)的供求基本面并無(wú)明顯改觀,國(guó)內(nèi)問(wèn)題仍十分嚴(yán)重。
今年以來(lái)國(guó)內(nèi)電解鋁產(chǎn)量維持高位運(yùn)行態(tài)勢(shì),整個(gè)上半年累計(jì)產(chǎn)量達(dá)819萬(wàn)噸,較上年同期增長(zhǎng)45.6%。雖然6月下旬受制于鋁價(jià)下跌、成本上升及節(jié)能減排的壓力,市場(chǎng)對(duì)于減產(chǎn)的報(bào)道增多,但真正能落實(shí)的減產(chǎn)規(guī)模十分有限。目前來(lái)看,實(shí)際減停產(chǎn)估計(jì)不會(huì)超過(guò)30萬(wàn)噸,這相對(duì)于全年2000萬(wàn)噸以上的巨大產(chǎn)能無(wú)異于杯水車薪。而隨著近期國(guó)內(nèi)鋁現(xiàn)貨價(jià)的回升以及氧化鋁的調(diào)價(jià),電解鋁企業(yè)減產(chǎn)動(dòng)力更加不足,甚至前期停產(chǎn)的企業(yè)還有復(fù)產(chǎn)的可能。與此同時(shí),相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年新增產(chǎn)能將超過(guò)400萬(wàn)噸。因此,只要鋁價(jià)沒(méi)有遠(yuǎn)離成本線之下,市場(chǎng)就不太可能出現(xiàn)較大規(guī)模的減產(chǎn),未來(lái)鋁產(chǎn)量仍將維持在較高水平上運(yùn)行,產(chǎn)能過(guò)重壓力難以有效緩解。
下游消費(fèi)方面,房地產(chǎn)投資仍保持較高增長(zhǎng),數(shù)據(jù)顯示上半年開(kāi)發(fā)投資額同比增長(zhǎng)38.2%,僅比前五個(gè)月累計(jì)下降0.1個(gè)百分點(diǎn),投資增速下滑并不明顯。雖然全國(guó)28個(gè)城市獲批用公積金建保障房,貸款額度約493億元,但這并不會(huì)對(duì)房地產(chǎn)業(yè)整體走勢(shì)構(gòu)成影響。而中國(guó)政府調(diào)控房產(chǎn)政策并不會(huì)在短期內(nèi)放松,后期隨著政策效果的逐步顯現(xiàn),房地產(chǎn)投資增速放緩將對(duì)鋁需求拉動(dòng)作用減少。
汽車行業(yè)方面,中國(guó)汽車業(yè)經(jīng)過(guò)持續(xù)擴(kuò)張后,5月份開(kāi)始汽車產(chǎn)銷量出現(xiàn)連續(xù)三個(gè)月下滑。中汽研公布的數(shù)據(jù)顯示,今年1—7月,汽車產(chǎn)量971.03萬(wàn)輛,較上年同期增長(zhǎng)39.42%;同期汽車銷量824.14萬(wàn)輛,較上年同期增長(zhǎng)28.58%。但從月度數(shù)據(jù)看,7月國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別為123.8萬(wàn)、105.62萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降4.34%、6.7%。7月國(guó)內(nèi)汽車庫(kù)存周期逐月增長(zhǎng)勢(shì)頭依然延續(xù),由6月的55天增加到58天,一般45天至60天的庫(kù)存量為合理庫(kù)存,庫(kù)存量已經(jīng)接近上限,國(guó)內(nèi)汽車整體銷量走勢(shì)不容樂(lè)觀。汽車需求的回落將削減鋁消費(fèi)。
未來(lái)供應(yīng)增大而需求平淡將加劇鋁市場(chǎng)過(guò)剩壓力,從而限制鋁價(jià)的大幅上漲。不過(guò)中短期內(nèi),政策、資金及技術(shù)面等因素對(duì)市場(chǎng)的影響更為直接。7月份物價(jià)大幅上漲使得通脹壓力明顯增強(qiáng),市場(chǎng)普遍預(yù)計(jì)7月CPI將創(chuàng)年內(nèi)新高。
另外,經(jīng)濟(jì)增速放緩隱憂仍存。中國(guó)7月份PMI連續(xù)第3個(gè)月下降,并創(chuàng)下17個(gè)月來(lái)最低水平。在此背景下,下半年政策將保持穩(wěn)定為主,進(jìn)一步出臺(tái)緊縮政策的可能性不大,這有利于資金面保持穩(wěn)定,對(duì)鋁市有利好作用。技術(shù)上,鋁市場(chǎng)走勢(shì)有所趨強(qiáng),但因上有阻力而下有支撐,市場(chǎng)或?qū)⑦M(jìn)入到振蕩格局中。
由此可見(jiàn),金融環(huán)境的回穩(wěn)使得市場(chǎng)人氣有所回升,政策、資金面對(duì)鋁市場(chǎng)仍有支撐作用。受制于供需面的壓力,后市鋁價(jià)難以持續(xù)大幅上漲,預(yù)計(jì)中短期內(nèi)滬鋁主力合約將在15200—16200之間振蕩。
對(duì)門窗行業(yè)來(lái)說(shuō),鋁價(jià)價(jià)格走勢(shì)將直接影響到鋁合金門窗等相關(guān)產(chǎn)品的成本。鋁價(jià)走勢(shì)趨于平緩無(wú)疑對(duì)門窗行業(yè)來(lái)說(shuō)是一大利好消息。國(guó)際上,歐洲銀行壓力測(cè)試結(jié)果在減緩市場(chǎng)對(duì)歐債危機(jī)擔(dān)憂的同時(shí),也令全球經(jīng)濟(jì)“二次探底”憂慮情結(jié)明顯減輕,風(fēng)險(xiǎn)偏好升溫使得資金分流至金屬市場(chǎng)。國(guó)內(nèi)方面,近期宏觀利好消息輪番出臺(tái)。7月20日,中央最高層領(lǐng)導(dǎo)重申下半年繼續(xù)實(shí)施積極的財(cái)政政策和適度寬松的貨幣政策,這不僅回應(yīng)了刺激政策即將退出的傳言,也緩和了市場(chǎng)對(duì)于貨幣政策進(jìn)一步趨緊的擔(dān)憂。之后央行公布的《2010年二季度中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析》報(bào)告指出,未來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)放緩趨穩(wěn)的可能性較大,但出現(xiàn)“二次探底”的可能性不大。顯然,央行的這一觀點(diǎn)有利于保持市場(chǎng)信心穩(wěn)定。這些因素為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)營(yíng)造多頭氛圍,股市等周邊品種的整體上揚(yáng)帶動(dòng)滬鋁被動(dòng)跟隨。
千億資金正流向什么股?每日最新資金熱點(diǎn)揭秘!今日出現(xiàn)的超級(jí)大買單!下一個(gè)熱點(diǎn)板塊會(huì)是誰(shuí)?盡管受益于金融環(huán)境回穩(wěn)而出現(xiàn)漲勢(shì),但是決定鋁價(jià)中長(zhǎng)期走勢(shì)的供求基本面并無(wú)明顯改觀,國(guó)內(nèi)問(wèn)題仍十分嚴(yán)重。
今年以來(lái)國(guó)內(nèi)電解鋁產(chǎn)量維持高位運(yùn)行態(tài)勢(shì),整個(gè)上半年累計(jì)產(chǎn)量達(dá)819萬(wàn)噸,較上年同期增長(zhǎng)45.6%。雖然6月下旬受制于鋁價(jià)下跌、成本上升及節(jié)能減排的壓力,市場(chǎng)對(duì)于減產(chǎn)的報(bào)道增多,但真正能落實(shí)的減產(chǎn)規(guī)模十分有限。目前來(lái)看,實(shí)際減停產(chǎn)估計(jì)不會(huì)超過(guò)30萬(wàn)噸,這相對(duì)于全年2000萬(wàn)噸以上的巨大產(chǎn)能無(wú)異于杯水車薪。而隨著近期國(guó)內(nèi)鋁現(xiàn)貨價(jià)的回升以及氧化鋁的調(diào)價(jià),電解鋁企業(yè)減產(chǎn)動(dòng)力更加不足,甚至前期停產(chǎn)的企業(yè)還有復(fù)產(chǎn)的可能。與此同時(shí),相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年新增產(chǎn)能將超過(guò)400萬(wàn)噸。因此,只要鋁價(jià)沒(méi)有遠(yuǎn)離成本線之下,市場(chǎng)就不太可能出現(xiàn)較大規(guī)模的減產(chǎn),未來(lái)鋁產(chǎn)量仍將維持在較高水平上運(yùn)行,產(chǎn)能過(guò)重壓力難以有效緩解。
下游消費(fèi)方面,房地產(chǎn)投資仍保持較高增長(zhǎng),數(shù)據(jù)顯示上半年開(kāi)發(fā)投資額同比增長(zhǎng)38.2%,僅比前五個(gè)月累計(jì)下降0.1個(gè)百分點(diǎn),投資增速下滑并不明顯。雖然全國(guó)28個(gè)城市獲批用公積金建保障房,貸款額度約493億元,但這并不會(huì)對(duì)房地產(chǎn)業(yè)整體走勢(shì)構(gòu)成影響。而中國(guó)政府調(diào)控房產(chǎn)政策并不會(huì)在短期內(nèi)放松,后期隨著政策效果的逐步顯現(xiàn),房地產(chǎn)投資增速放緩將對(duì)鋁需求拉動(dòng)作用減少。
汽車行業(yè)方面,中國(guó)汽車業(yè)經(jīng)過(guò)持續(xù)擴(kuò)張后,5月份開(kāi)始汽車產(chǎn)銷量出現(xiàn)連續(xù)三個(gè)月下滑。中汽研公布的數(shù)據(jù)顯示,今年1—7月,汽車產(chǎn)量971.03萬(wàn)輛,較上年同期增長(zhǎng)39.42%;同期汽車銷量824.14萬(wàn)輛,較上年同期增長(zhǎng)28.58%。但從月度數(shù)據(jù)看,7月國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別為123.8萬(wàn)、105.62萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降4.34%、6.7%。7月國(guó)內(nèi)汽車庫(kù)存周期逐月增長(zhǎng)勢(shì)頭依然延續(xù),由6月的55天增加到58天,一般45天至60天的庫(kù)存量為合理庫(kù)存,庫(kù)存量已經(jīng)接近上限,國(guó)內(nèi)汽車整體銷量走勢(shì)不容樂(lè)觀。汽車需求的回落將削減鋁消費(fèi)。
未來(lái)供應(yīng)增大而需求平淡將加劇鋁市場(chǎng)過(guò)剩壓力,從而限制鋁價(jià)的大幅上漲。不過(guò)中短期內(nèi),政策、資金及技術(shù)面等因素對(duì)市場(chǎng)的影響更為直接。7月份物價(jià)大幅上漲使得通脹壓力明顯增強(qiáng),市場(chǎng)普遍預(yù)計(jì)7月CPI將創(chuàng)年內(nèi)新高。
另外,經(jīng)濟(jì)增速放緩隱憂仍存。中國(guó)7月份PMI連續(xù)第3個(gè)月下降,并創(chuàng)下17個(gè)月來(lái)最低水平。在此背景下,下半年政策將保持穩(wěn)定為主,進(jìn)一步出臺(tái)緊縮政策的可能性不大,這有利于資金面保持穩(wěn)定,對(duì)鋁市有利好作用。技術(shù)上,鋁市場(chǎng)走勢(shì)有所趨強(qiáng),但因上有阻力而下有支撐,市場(chǎng)或?qū)⑦M(jìn)入到振蕩格局中。
由此可見(jiàn),金融環(huán)境的回穩(wěn)使得市場(chǎng)人氣有所回升,政策、資金面對(duì)鋁市場(chǎng)仍有支撐作用。受制于供需面的壓力,后市鋁價(jià)難以持續(xù)大幅上漲,預(yù)計(jì)中短期內(nèi)滬鋁主力合約將在15200—16200之間振蕩。
對(duì)門窗行業(yè)來(lái)說(shuō),鋁價(jià)價(jià)格走勢(shì)將直接影響到鋁合金門窗等相關(guān)產(chǎn)品的成本。鋁價(jià)走勢(shì)趨于平緩無(wú)疑對(duì)門窗行業(yè)來(lái)說(shuō)是一大利好消息。
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