中投顧問高級研究員黎雪榮認為，珠三角一體化的關(guān)鍵在于互利互助和無縫對接，規(guī)劃方案的出臺將有利于統(tǒng)籌區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局以及跨行政區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，構(gòu)建優(yōu)勢互補、分工協(xié)作的區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，推進產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，強化區(qū)域產(chǎn)業(yè)合理布局的引導(dǎo)。

　　黎雪榮指出，珠三角一體化規(guī)劃中，交通、能源、水利、信息化四類重大產(chǎn)業(yè)將是投資重點，這也表明珠三角九市產(chǎn)業(yè)規(guī)劃將著眼于培育高增長行業(yè)，如電子信息業(yè)、汽車及石油化工業(yè)等；還有發(fā)展?jié)摿�巨大，反映世界產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢的產(chǎn)業(yè)，如新能源、新材料和先進的裝備制造業(yè)等；以及通過現(xiàn)代信息化技術(shù)來升級傳統(tǒng)制造業(yè)和傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)，從而實現(xiàn)信息化、工業(yè)化和服務(wù)業(yè)現(xiàn)代化的“三化融合”。

　　珠三角地區(qū)的產(chǎn)業(yè)差別比較大。廣州的資金密集型和勞動密集型產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對較為均衡；深圳的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)具有絕對的區(qū)位優(yōu)勢，且在珠三角中的定位是發(fā)展金融業(yè)為主的先進服務(wù)業(yè)；肇慶的能源主導(dǎo)型產(chǎn)業(yè)最為發(fā)達，尤其是黑色金屬礦采選業(yè)及有色金屬礦采選業(yè)，在珠三角具有絕對優(yōu)勢；中山、東莞、惠州、江門在紡織服裝、化學(xué)纖維制造業(yè)、木材加工及木、竹、藤制品業(yè)這類勞動密集型產(chǎn)業(yè)上具有相對優(yōu)勢；珠海、佛山相比深圳和廣州以外的珠三角城市更易吸引到資金和人才，制造業(yè)也相對比較發(fā)達。

　　黎雪榮同時強調(diào)，珠三角各市發(fā)展基礎(chǔ)和產(chǎn)業(yè)差距比較大，隨著珠三角一體化進程的不斷推進，其核心區(qū)域與后發(fā)地區(qū)的協(xié)同發(fā)展將越來越重要。而珠三角要實現(xiàn)五個“一體化”，需要在發(fā)展思路、交通設(shè)施、產(chǎn)業(yè)配套、城市建設(shè)等各個方面實現(xiàn)統(tǒng)一規(guī)劃，這是一項難度相對大的事情，需要各地政府不斷磨合和充分理解。但是，通過這一規(guī)劃各地政府能夠把握一個總體的發(fā)展方向，另外廣東欲投資近兩萬億用于交通、能源、水利和信息化這四類重大工程建設(shè)，也體現(xiàn)政府在推進一體化的進程中，希望通過關(guān)鍵環(huán)節(jié)上重點突破來推進一體化建設(shè)的戰(zhàn)略思想。其中，交通一體化是所有一體化的基礎(chǔ)和保障，廣東省以前在這方面就非常重視，今后仍然將是重點發(fā)展的對象。

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