從整個汽車行業(yè)來看，產(chǎn)能過剩已愈顯嚴(yán)重，對活塞市場而言是水漲船高，普通活塞產(chǎn)品也嚴(yán)重供大于求；其次，價格戰(zhàn)越演越烈，企業(yè)之間竟相壓價，無序競爭，假冒偽劣，市場很不規(guī)范，導(dǎo)致某些活塞生產(chǎn)企業(yè)在慘烈的競爭中，連年大幅度虧損。從這兩塊市場的需求來看，隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和完善，其市場變化越來越大，企業(yè)受市場的影響越來越深，用戶對市場產(chǎn)品的需求越來越高，對產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)周期的需求越來越短。

    2、國外市場。

    國外市場近幾年十分活躍，競爭相當(dāng)激烈。東亞和東南亞的活塞進(jìn)出口增長迅速，北美的歐共體等發(fā)達(dá)國家間的市場貿(mào)易持續(xù)發(fā)展，德國、意大利、日本、中國等國家和地區(qū)的出口擴(kuò)大，美國、英國、法國等國家進(jìn)口的高速增長，形成了國際活塞市場繁榮的支撐點，再者由于世界經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步國際化，跨國公司將不斷推動國際活塞市場的發(fā)展國際貿(mào)易地區(qū)化勢必成為另一大特點。我國活塞市場面臨國外活塞廠商的競爭，從國外進(jìn)口的活塞數(shù)額將有較大的增長，中國的中、低檔活塞產(chǎn)品，出口會有更大的空間。同時，目前國內(nèi)活塞市場競爭很劇烈，國營企業(yè)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)和民營個體企業(yè)之間的競爭，加之其購買力的相對減弱，使一些活塞企業(yè)面臨生存的危機(jī)，但國外市場的一些機(jī)會，也導(dǎo)致國內(nèi)企業(yè)為了生存去努力開拓。因此，所有的活塞企業(yè)，應(yīng)抓住機(jī)會，針對國內(nèi)外活塞市場的需求，拓展市場，增加出口，以求發(fā)展。

    國內(nèi)應(yīng)開發(fā)的活塞新產(chǎn)品

    近年來，國內(nèi)汽車業(yè)的高速發(fā)展給活塞制造行業(yè)帶來了巨大的發(fā)展機(jī)遇，預(yù)計到“十五”期末，中國國內(nèi)市場各型活塞需求量將達(dá)到12000萬只以上，汽車活塞生產(chǎn)廠商，面臨著巨大的發(fā)展契機(jī)。

    目前，盡管我國活塞行業(yè)各生產(chǎn)廠家正逐步加大科研和開發(fā)力度，但產(chǎn)品技術(shù)上的落伍，使得競爭不得力，生產(chǎn)的活塞品種僅能滿足市場需求的70%左右。短缺的增壓大缸徑活塞及產(chǎn)需矛盾在品種和材質(zhì)上的高中壓活塞，還有上述待開發(fā)的新產(chǎn)品，都需要我們的活塞企業(yè)開發(fā)和拓展。市場的競爭，永遠(yuǎn)是優(yōu)勝劣汰。加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，技術(shù)的更新，新品的開發(fā)，各牌的創(chuàng)立是企業(yè)自身生存、發(fā)展、占場國內(nèi)外市場的根基。

    國內(nèi)活塞廠家自主創(chuàng)新決戰(zhàn)活塞市場

    目前，全國活塞行業(yè)的競爭日趨激烈，特別是發(fā)達(dá)國家的零部件制造商紛紛在中國合資或獨資建立活塞制造基地，搶灘中國市場。湖南江濱活塞表示，公司下一步也將瞄準(zhǔn)國際市場，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，減少低檔產(chǎn)品的生產(chǎn)，加大出口力度。該公司是國內(nèi)規(guī)模較大、市場占有率較高的專業(yè)高中檔柴油機(jī)活塞制造企業(yè)，同時也是國內(nèi)最大的軍工活塞生產(chǎn)基地。此外，公司在產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)、新材料研制應(yīng)用、活塞生產(chǎn)制造等核心技術(shù)領(lǐng)域，達(dá)到了與國際先進(jìn)水平同步。而隨著基礎(chǔ)設(shè)施投資的加大以及汽車等動力機(jī)械需求量和保有量的迅速提高，將直接促使對活塞需求量的增加，成為公司發(fā)展的重要支撐。公司表示，面對當(dāng)前國內(nèi)激烈的競爭態(tài)勢，下一步將在保持國內(nèi)發(fā)展地位的基礎(chǔ)上，依靠公司的品牌、質(zhì)量和價格優(yōu)勢，進(jìn)入國際汽車零部件配套體系，成為國際化的汽車零部件配套供應(yīng)商。

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