7月17日，長安福特馬自達汽車有限公司宣布2007福特品牌"活得精彩 精彩中國"大型活動正式啟動。這標志著長安福特馬自達汽車正式開始對福特品牌的建設(shè)。

　　而在剛剛結(jié)束的北京現(xiàn)代2007年第二屆售后服務(wù)技能大賽上，記者在承辦本次大賽西南、西北地區(qū)賽事的成都鑫藍現(xiàn)代了解到，北京現(xiàn)代意在通過類似對各4S店售后服務(wù)水平的考核活動，大力提高終端網(wǎng)點的售后服務(wù)質(zhì)量。而記者也留意到，在巨大的服務(wù)大賽背景板上，"真心伴全程"的LOGO異常醒目，這句口號在北京現(xiàn)代的售后服務(wù)推廣上頻繁出現(xiàn)。記者問及這是否透露了北京現(xiàn)代將推出類似于海馬"藍色扳手"、一汽-大眾"嚴謹就是關(guān)愛"此類的專用售后服務(wù)品牌時，鑫藍現(xiàn)代總經(jīng)理陳瑛表示"很有可能"。

　　接踵而至的兩件事讓記者不禁回憶起一年前的成都車展上，開幕當天海馬汽車和一汽-大眾同時分別高調(diào)推出了專門用于售后服務(wù)的"藍色扳手"和"嚴謹就是關(guān)愛"兩大品牌。一年之后的今天，長安福特借助�？怂沽�"活得精彩"的口號深入人心之后，又推出了一系列"活得精彩"所衍生出的活動，開始對福特主品牌進行建設(shè)；而北京現(xiàn)代則在淡季大推售后服務(wù)。這不得不讓記者發(fā)出疑問，在車型、價格的激戰(zhàn)正酣之時，品牌的大戰(zhàn)是否也一觸即發(fā)？

　　汽車企業(yè)打造品牌的3大新招

　　新招1

　　海外貼牌 突破品牌瓶頸

　　典型事件：奇瑞簽約克萊斯勒

　　7月4日，奇瑞汽車與美國克萊斯勒在北京正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將利用奇瑞在中小型汽車產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)以及成本控制方面的能力和克萊斯勒在品牌影響力、市場營銷方面的優(yōu)勢，開拓北美和歐盟等主要國際市場。雙方合作第一階段的產(chǎn)量約為12萬輛。第一款合作車型A1將貼牌道奇，在12個月內(nèi)首銷拉丁美洲和東歐。此外，雙方還有可能共同投入10億美元，在安徽蕪湖成立合資公司。

　　點評：此次與歐美大公司的戰(zhàn)略合作，奇瑞汽車等于將自己的研發(fā)能力嫁接在了克萊斯勒80年的歷史沉淀上。既可借此提升奇瑞品牌的海外拓展能力為自主平臺全面進入北美市場積累經(jīng)驗，又能通過為克萊斯勒制造開發(fā)符合歐美法規(guī)的產(chǎn)品快速地提升產(chǎn)品技術(shù)性能，突破進入歐美市場的技術(shù)壁壘；在增強奇瑞全球競爭力的同時，也讓奇瑞逐步邁進國際主流汽車企業(yè)之列。

　　新招2

　　跨界營銷 互借品牌優(yōu)勢

　　典型事件：東風雪鐵龍C2與Kappa聯(lián)合都市show

　　6月底，"Shine Me--東風雪鐵龍C2-Kappa品牌聯(lián)合都市show"席卷中國10大中心城市。東風雪鐵龍攜手時尚運動品牌Kappa共同舉辦全國大型路演活動，使汽車巨頭和時尚運動先鋒之間的品牌聯(lián)合文化營銷一經(jīng)出場就呈現(xiàn)出席卷全國之勢，迅速表現(xiàn)出"跨界營銷"新典范的實力。

　　點評：推廣了幾年的"龍騰天下"和拉力賽，用慣了體驗式營銷的東風雪鐵龍在2007年以"時尚"為基準，對其品牌形象的改造進行了有益的嘗試。東風雪鐵龍C2與Kappa品牌聯(lián)合營銷的另一重要效應(yīng)在于平臺的共享，使得雙方的優(yōu)勢資源得以集中、整合，并最終有效利用，無疑對業(yè)界提供了又一個示范樣本。

　　新招3

　　雙品牌走路 擴大市場領(lǐng)地

　　典型事件：上海大眾引進斯柯達品牌

　　"斯柯達的進入是一個品牌的進入，而不是車型的進入，斯柯達是最后一個來到中國的國際化品牌。它來了以后，意味著中國汽車市場的格局可以和國際市場媲美。"對于斯柯達品牌的引進，大眾汽車集團大中國區(qū)總裁范安德如此表示。而上海大眾斯柯達事業(yè)部品牌副總監(jiān)付強曾表示，上海大眾勢必奪回銷售老大的寶座，他的依據(jù)是，到2010年，上海大眾斯柯達將占據(jù)乘用車市場3%的份額，這意味著20萬至30萬輛的銷量。

　　點評：斯柯達是上海大眾重新騰飛的生力軍，將使上海大眾的產(chǎn)品線更加細分差異化。"雙品牌"將在2007年中國車市留下濃重一筆。

　　汽車企業(yè)打造品牌的4個經(jīng)典套路

　　套路一：更換車標

　　典型代表：吉利汽車360萬元全球征集車標

　　2007年1月9日， 吉利汽車控股集團宣布，設(shè)立360萬元專項基金，向全球征集新車標設(shè)計圖案。一時之間，吉利換新車標一事，成為社會熱議的話題。

　　點評：吉利換標，既是吉利重塑品牌新形象的一次重大嘗試，也是其打造國際品牌的信心彰顯。除換標外，吉利今年還搞了很多大型的活動，從吉利CVVT發(fā)動機廣告做進央視，到吉利遠景挑戰(zhàn)豐田卡羅拉活動，再到李書福簽名售車，這些事件和360萬元換標都不是孤立的，這些事件構(gòu)成了吉利的新品牌、新形象和新內(nèi)涵。

　　套路二：尋求聯(lián)姻

　　典型代表：標致雪鐵龍聯(lián)姻哈飛

　　6月29日，法國標致雪鐵龍汽車確定將與國產(chǎn)汽車品牌哈飛汽車成立新合資公司，從經(jīng)濟型小車入手雙方合作生產(chǎn)乘用車。而國際著名設(shè)計公司賓尼法瑞納則在近日高調(diào)表示"在與哈飛汽車的合作中，賓法最大的收獲是打開了中國市場的大門"。

　　點評：哈飛在2007年頻繁在車界爆出猛料，與國際巨頭進出頻繁，表現(xiàn)出了其對品牌的打造意識不斷增強。哈飛的形象在之前普遍被認為缺少有效的推廣，而在2007年讓業(yè)界感到震驚，不僅是哈飛的單向選擇，也是整個車市的大勢所趨。

　　套路三：核心提煉

　　典型代表：東風悅達起亞啟動品牌戰(zhàn)略

　　2007年4月上海國際車展上，東風悅達起亞推出"激情超越夢想"品牌戰(zhàn)略。對應(yīng)于起亞全球核心品牌定位"The Power to Surprise"，東風悅達起亞把核心受眾定位在"自信、有冒險精神、個性強、心態(tài)年輕、喜歡享受多樣生活的人"身上，結(jié)合旗下賽拉圖、RIO千里馬等車型，對品牌形象進行了新的詮釋。

　　點評：去年東風悅達起亞宣布對其全系車型的動力保修期進行延長，5年10萬公里的保修期為競爭激烈的汽車市場樹立了新的服務(wù)標桿。而在上海車展上宣布對品牌戰(zhàn)略的重新規(guī)劃，則印證了2007年是各主流廠商打造品牌不可缺席的歷史性時機。

　　套路四：明星代言

　　典型代表：成龍為東南代言

　　今年的上海車展上，三菱汽車公布聘請活躍于世界影壇的動作影星成龍作為其2007年在中國市場的形象代言人，由與三菱車淵源深遠的成龍作為導(dǎo)演來講述各銷售車型的特點、主題，并以此為開端展開全國性的宣傳活動。成龍代言的是東南三菱旗下冠三菱標志的的戈藍、藍瑟、菱紳三款車型。成龍在車展現(xiàn)場也表示，"在我過去拍的電影中，駕駛過很多三菱車，我自己也非常喜歡三菱車。"

　　點評：據(jù)介紹，東南三菱此番希望通過啟用成龍來提高品牌形象，以25歲～40歲的男性為目標客戶群。成龍的運動、激情、不斷向上、積極創(chuàng)新的精神與東南在今年主推的運動概念具有極高的契合度，而藍瑟拉力訓(xùn)練營的開展，也助推了其品牌形象。

　　○觀察

　　品牌大戰(zhàn)預(yù)示車市進入理性時代

　　在長安福特"活得精彩 精彩中國"啟動現(xiàn)場，記者就品牌大戰(zhàn)這個問題采訪長安福特執(zhí)行副總裁鄒文超時，他表示，長安福特馬自達一直在為奠定一個扎實的發(fā)展基礎(chǔ)做努力，而隨著�？怂乖谌珖�的熱銷，"活得精彩"已經(jīng)成為福特深入人心的標志。"這不僅是一個口號，也是我們品牌所倡導(dǎo)的一種精神"。鄒文超認為，選擇2007年進行對福特主品牌的建設(shè)，"時機已經(jīng)成熟"。

　　"時機"是個高含金量的字眼。2007之所以成為整個中國車市汽車品牌成長的拐點，與當下的環(huán)境關(guān)系密不可分。2007上半年，中國車市仍舊延續(xù)了去年持續(xù)增長的勢頭，國產(chǎn)乘用車上半年銷量達到了308.41萬輛，同比增長22.26%。而隨著汽車消費群體的龐大，車市已經(jīng)不是憑借一款熱銷車就能打天下的局面。品牌形象的好壞也對消費者的選擇起著至關(guān)重要的作用。

　　記者在廣州豐田各個經(jīng)銷商處了解到，盡管凱美瑞供不應(yīng)求，廠方對經(jīng)銷商的一切工作細節(jié)仍然進行著幾近苛刻的要求，"廣豐重視的不僅是一款熱銷車，更是這個品牌的良好形象"。而在北京現(xiàn)代記者則看到，針對售后的種種相關(guān)規(guī)范也在進一步完善之中，各種培訓(xùn)、競技則如火如荼地進行著，這一切都在為北京現(xiàn)代下一步使其售后服務(wù)品牌化準備著。

　　2007年的車市發(fā)展無疑具有著強烈的代表性，在持續(xù)發(fā)展之中驗證著一個個正被或已被猜測的論題。而從車型到品牌，各個汽車廠商爭相在2007年選擇對其品牌予以進一步強化和打造，證明中國汽車發(fā)展的理性時代已經(jīng)來臨。

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