這種競爭力下降主要是長期以來我國對外來技術(shù)和設(shè)備重引進(jìn)、輕消化，重引進(jìn)硬件、輕引進(jìn)軟件，以致造成了引進(jìn)—落后—再引進(jìn)的局面。中國在技術(shù)和設(shè)備引進(jìn)的熱潮中，日本逐漸成為最大的技術(shù)和設(shè)備的輸出國�！爸袊�今后要繼續(xù)保持持續(xù)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，就必須加強傾注在技術(shù)研究開發(fā)的投資。但是，中國既沒有那技術(shù)力量，又沒有這個意識。當(dāng)然，只有從日本購買技術(shù)專利、繼續(xù)引進(jìn)新的技術(shù)，以外沒有別的方法�！比毡緡�際經(jīng)濟(jì)學(xué)家長谷川慶太郎說。

    中國制造日本專利

    中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展與日本密不可分，主要因為三點：一是日本擁有優(yōu)秀的技術(shù)實力和為確保技術(shù)優(yōu)勢而對研究開發(fā)的巨大投資；二是日本企業(yè)能向中國提供經(jīng)濟(jì)建設(shè)不可缺少的高質(zhì)量產(chǎn)品；三是日本向中國提供工業(yè)生產(chǎn)必不可少的大型生產(chǎn)設(shè)備。

    截至今年4月5日在國家知識產(chǎn)權(quán)局網(wǎng)站檢索結(jié)果顯示，在中國境內(nèi)申請的發(fā)明專利中，專利申請地址來自于日本的有183196條，而地址為中國的發(fā)明專利僅有12632條，美國為122502條。僅在中國境內(nèi)的發(fā)明專利申請，日本公司就超過了所有國家，排在第一位。

    通過“申請人”一欄檢索，海爾發(fā)明專利數(shù)為528條，康佳為134條，TCL為162條。相比較之下，松下1家公司在中國申請的發(fā)明專利數(shù)就達(dá)到了16825條，索尼為9817條，日立為8402條�？繉＠�吃飯的美國高通公司，其發(fā)明專利申請量不過1539條�！昂�爾、TCL、康佳……你數(shù)吧，把能想起的中國有名的公司都算上，數(shù)到100家，這100家中國公司的所有發(fā)明專利數(shù)，還頂不上1家日本大公司�！眹�家知識產(chǎn)權(quán)局一位負(fù)責(zé)人感慨。

    據(jù)統(tǒng)計，在中國的不少電子信息企業(yè)，產(chǎn)品要付出的專利費往往高達(dá)15％-20％。在我國通訊、半導(dǎo)體、生物、醫(yī)藥和計算機行業(yè)，外國公司擁有的專利占60％-90％以上，特別是航空設(shè)備、精密儀器、醫(yī)療設(shè)備、工程機械等具有戰(zhàn)略意義的高技術(shù)含量產(chǎn)品，80％以上尚需依賴進(jìn)口。來自國家統(tǒng)計局的資料說明，目前我國三分之二的大中型企業(yè)沒有自己的科研開發(fā)機構(gòu)，四分之三的企業(yè)沒有科研開發(fā)活動，完全依靠照抄別人的產(chǎn)品。

    人大副委員長蔣正華披露的數(shù)字更是令業(yè)界吃驚，據(jù)他透露，2006年全國人大組織了一次《專利法》的執(zhí)法檢查，“我們發(fā)現(xiàn)，全國還有99%的企業(yè)連一件專利都沒有，大量的企業(yè)都還是依靠外國的技術(shù)，或者其他企業(yè)開發(fā)的技術(shù)在生產(chǎn)。”

    商務(wù)部統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2006年1-11月份，全國登記的技術(shù)引進(jìn)合同共9537項，合同總金額203.5億美元。其中，從日本引進(jìn)金額為48.3億美元，遠(yuǎn)高于美國的38.1億美元，在所有國家中排名第一。而據(jù)專家估計，還有很大一部分技術(shù)引進(jìn)合同并沒有登記。實際上，中國每年要花費500億美元來買技術(shù)。其中，日本是最重要的技術(shù)來源國，500億美元意味著每年可以再修1.5座三峽大壩。

    其實專利差距僅僅只能說明電子信息產(chǎn)業(yè)等消費類行業(yè)的情況。在拉動經(jīng)濟(jì)增長的投資、消費、外貿(mào)三駕馬車中，中國對投資的依賴度越來越大，已經(jīng)接近50％的水平。投資與重化工業(yè)等基干產(chǎn)業(yè)的關(guān)系密不可分，而如水銀泄地般滲透進(jìn)中國基干產(chǎn)業(yè)的正是隱藏和融化在微觀經(jīng)濟(jì)世界中的日本財團(tuán)。

    日本掌控產(chǎn)業(yè)鏈制高點

    中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展使中國制造業(yè)對日本的材料和零部件有看強有力的需求。中國鋼鐵產(chǎn)量雖然為世界第一，但是高級鋼材卻很少。高強度鋼、電磁鋼、表面處理鋼這些高利潤附加值的高級鋼、特殊鋼均被日本所壟斷。

    日本的機床從1982年開始一直保持著世界市場占有量第一的地位，2005年日本的機床在世界市場上的占有率超過30%。與過去的“老師”德國相比，優(yōu)勢也非常明顯。2006年，中國汽車產(chǎn)量為728萬輛，中國生產(chǎn)汽車部件的機床年均工作時間高達(dá)3500小時，只有日本生產(chǎn)的機床能保證連續(xù)5年性能不變。在重工業(yè)的生產(chǎn)資料上，中國很依賴日本提供的大型設(shè)備。

    中國這個崛起中的大國，過多的對外依賴，現(xiàn)代化的基礎(chǔ)是不牢靠的，經(jīng)濟(jì)安全和國防安全也是不牢靠的。對外開放和自力更生是可以并行不悖的�？萍疾抠Y料顯示，中國全部固定資產(chǎn)投資中的設(shè)備投資三分之二依賴進(jìn)口，而進(jìn)口日本設(shè)備的投資股份額排名第一。

    中國投入巨資興建的西氣東輸、海氣登陸、廣東福建進(jìn)口LNG（液化天然氣）等一系列重大天然氣項目，新日鐵和住友金屬工業(yè)等日本財團(tuán)企業(yè)控制著高級不銹鋼無縫鋼管的供應(yīng)，大型LNG船的技術(shù)掌握在石川島播磨重工和商船三井手里。

    中國高速鐵路建設(shè)引進(jìn)的是川崎重工的技術(shù)，機車原型是日本新干線E2-1000。中國向日本訂購的60列火車中，3列在日本完成，并完整交付給中國；另有6組以散件形式付運，由中方負(fù)責(zé)組裝；最后提供中國國內(nèi)制造剩余的51列列車所需要的設(shè)備等知識產(chǎn)權(quán)，但一些高技術(shù)部件仍會采用進(jìn)口產(chǎn)品。

    2007年5月14日，國家核電技術(shù)公司與西屋電氣等公司在美國芝加哥聯(lián)合簽署了三代核電自主化依托項目最終合同談判備忘錄，隨后將從西屋電氣公司引進(jìn)四臺ＡＰ1000機組。而東芝擁有西屋電氣77％的股份，占全球核電市場份額28％。國際核電企業(yè)以日系為中心，正在逐步形成三足鼎立局面：日立—通用、東芝—西屋、三菱重工—阿海琺。

    中國各地的基礎(chǔ)建設(shè)和資源開采讓工程機械與礦山機械的損耗相當(dāng)大，性能良好的大型基建設(shè)備的需求量也非常大。日立建機、三菱重工、小松、神戶制鋼、住友建機等日本企業(yè)生產(chǎn)的基建設(shè)備卻能很好地經(jīng)受住這種考驗，日本企業(yè)的技術(shù)很好地解決了金屬疲勞問題。

    在化學(xué)工業(yè)和材料工業(yè)中，日本也具備技術(shù)上的壟斷優(yōu)勢。如高級面料，特殊面料用的人工纖維和化學(xué)纖維，耐熱性強、重量輕、強度高的碳素纖維等。除此之外，以日本綜合商社為首的財團(tuán)企業(yè)把持著能源礦產(chǎn)的上游資源，從澳大利亞的鐵礦到中東非洲的石油，從蒙古的銅礦到俄羅斯的天然氣都是日本綜合商社的勢力范圍。