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解析加速鐵礦石價(jià)格上漲的深層原因
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2007-8-29
- 【搜索關(guān)鍵詞】:研究報(bào)告 投資分析 市場(chǎng)調(diào)研 鋼鐵
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2008-2009年中國廢鋼市場(chǎng)研究咨詢報(bào)告 廢鋼是可以無限循環(huán)使用的再生資源,可以替代原生資源鐵礦石,緩解供應(yīng)不足的緊張局面。廢鋼同時(shí)也2008-2009年中國熱敏紙行業(yè)研究咨詢報(bào)告 【出版日期】 2009年1月 【報(bào)告頁碼】 358頁 【圖表數(shù)量】 187個(gè)2009-2010年中國生活用紙市場(chǎng)預(yù)測(cè)與發(fā)展前景分析 2006年以來,國內(nèi)生活用紙生產(chǎn)企業(yè)開始連續(xù)上馬大型項(xiàng)目,如湖南恒安紙業(yè),先后在湖南、山東、2008-2010年中國鑄鐵管制造行業(yè)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)影響 2008年,美國華爾街危機(jī)不僅迅速波及全球金融市場(chǎng),而且已由虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延。金融危機(jī)
一、鋼材市場(chǎng)日漸好轉(zhuǎn)拉動(dòng)鐵礦石需求
鋼鐵市場(chǎng)持續(xù)走好,鐵精粉需求旺盛。7-8月以來國際鋼材價(jià)格連創(chuàng)新高,CRU國際鋼材價(jià)格指數(shù)處于170點(diǎn)的歷史最高水平,帶動(dòng)中國鋼材持續(xù)向好。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),7月份我國出口鋼材594萬噸,出口鋼坯90萬噸,1-7月份我國累計(jì)出口鋼材3974萬噸,同比增加達(dá)到驚人的126%,鋼坯在加增15%關(guān)稅的條件下,甚至周邊國家還有進(jìn)口加增關(guān)稅的阻攔下,仍然達(dá)到90萬噸。受此影響,中國國內(nèi)鋼材價(jià)格于7-8月出現(xiàn)了全面回暖,特別是建筑鋼材等大品種,價(jià)格創(chuàng)出近年新高,全國鋼材價(jià)格均表現(xiàn)出明顯的上漲態(tài)勢(shì)。鋼鐵價(jià)格的上漲,鼓勵(lì)了鐵礦石供應(yīng)商的求漲要求。
二、國內(nèi)礦山治理整頓頻繁鐵礦石產(chǎn)量迅速減少
無論是華北地區(qū),還是東北、華東及中南地區(qū),國內(nèi)礦開始節(jié)節(jié)攀升。以唐山地區(qū)為例,目前66%濕基鐵精粉出廠不含稅主流價(jià)格在800-810元/噸左右,而在該產(chǎn)品在七月初的價(jià)格還只徘徊在670元/噸左右。
由于國內(nèi)礦山的治理整頓等,各地關(guān)閉存在安全隱患及不符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的小坑口較多,導(dǎo)致國內(nèi)鐵礦石資源普遍比較緊張;北方礦山的治理整頓及限電對(duì)鐵精粉產(chǎn)量影響較大,而鋼廠下半年仍有高爐陸續(xù)投產(chǎn),各鋼廠鐵精粉需求十分旺盛,尤其在資源供應(yīng)不足的情況下,部分鋼廠更是提早準(zhǔn)備冬儲(chǔ),導(dǎo)致資源緊張狀況進(jìn)一步加劇。而進(jìn)口礦價(jià)格的瘋狂上漲又進(jìn)一步推動(dòng)了國內(nèi)礦市場(chǎng)的上漲。
三、北礦南運(yùn)內(nèi)礦資源進(jìn)一步吃緊
7月份我國各地自然災(zāi)害頻繁發(fā)生,從南方地區(qū)到淮河流域,乃至華北地區(qū)都受到了洪澇災(zāi)害的影響,原礦產(chǎn)量大幅下降。7月份我國原礦產(chǎn)量6057.42萬噸,比6月份下降721.08萬噸,下降幅度為10.64%。南方的洪澇災(zāi)害使得當(dāng)?shù)罔F礦石生產(chǎn)受到極大影響,因此當(dāng)?shù)劁搹S加大了對(duì)北方尤其是東北鐵精粉資源的采購力度,也在一定程度上加劇了北方市場(chǎng)的緊張態(tài)勢(shì)。
四、港口庫存持續(xù)下降,供需緊張
由于進(jìn)口礦市場(chǎng)一直延續(xù)大幅上漲趨勢(shì),港口現(xiàn)貨成交良好,市場(chǎng)資源極度緊缺,現(xiàn)貨詢盤明顯增加。隨著港口現(xiàn)貨資源的緊缺和外盤報(bào)價(jià)的抬高,現(xiàn)貨市場(chǎng)詢盤明顯增加,各大港口出貨勢(shì)頭較好,庫存一直在下降,且高品位資源嚴(yán)重緊缺。
而從當(dāng)前港口現(xiàn)貨庫存來看,我國23個(gè)港口進(jìn)口礦庫存總量4300萬噸,其中印度礦庫存總量近1000萬,處于維持市場(chǎng)平穩(wěn)波動(dòng)的邊緣庫存。再者港口1000萬的進(jìn)口礦印度礦資源集中度偏高,目前僅少數(shù)大型貿(mào)易公司占有現(xiàn)貨資源,較少的貿(mào)易礦掌握在少數(shù)貿(mào)易公司手里,進(jìn)口印度礦資源存在一定的短期區(qū)域壟斷跡象,一旦海外資源競(jìng)相抬價(jià),港口運(yùn)輸受阻,進(jìn)口礦現(xiàn)貨市場(chǎng)即有上漲的絕對(duì)動(dòng)力。
五、運(yùn)費(fèi)屢創(chuàng)新高,成本節(jié)節(jié)上漲
國際海運(yùn)市場(chǎng)的瘋狂上漲進(jìn)一步助長(zhǎng)了貿(mào)易礦市場(chǎng),使得鐵礦石成本居高不下。統(tǒng)計(jì)顯示,2006年巴西至中國航線平均鐵礦石海運(yùn)費(fèi)為27.63美元/噸,澳大利亞至中國航線平均鐵礦石海運(yùn)費(fèi)為11.87美元/噸,而截至目前,巴西至中國鐵礦石海運(yùn)費(fèi)為62.782美元/噸,屢創(chuàng)歷史新高。鐵礦的強(qiáng)勁的需求已經(jīng)帶動(dòng)中國的現(xiàn)貨鐵礦石價(jià)格觸及了新的紀(jì)錄高點(diǎn),印度63.5%的鐵礦石價(jià)格達(dá)到118美元/噸的到岸價(jià)和83美元/噸的離岸價(jià)。粗鋼出口月率下降6.6%至594萬噸,仍比預(yù)期的要高。精鋼進(jìn)口139萬噸,環(huán)比下降1.4%。
鐵礦石談判在即,加上“冬儲(chǔ)”的來臨,我國很多鋼廠忙于儲(chǔ)備,使得原本供需就緊張的鐵礦石市場(chǎng)更顯嚴(yán)峻。
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