那么，首鋼又能否在群雄逐鹿中占得一片地盤呢？

    “華北是首鋼的重要市場，在冷軋板方面，其投產(chǎn)后的主要競爭者應(yīng)該是唐鋼、邯鋼和包鋼�！倍�關(guān)于首鋼的產(chǎn)品競爭力的問題，這位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為這幾家鋼鐵企業(yè)應(yīng)該都區(qū)別不大：“還是看生產(chǎn)出來的產(chǎn)品質(zhì)量和營銷策略。這幾家的軋機(jī)應(yīng)該差不多，所以得看到時(shí)誰的價(jià)格定得合適�！�

    “這兩年市場確實(shí)變化比較大，很多企業(yè)也在上馬這個(gè)項(xiàng)目。不過就算全國不敢說，但華北地區(qū)無論設(shè)備還是技術(shù)，我們排在前頭應(yīng)該沒有什么問題。我們有這個(gè)信心�！笔卒摰墓ぷ魅藛T則如是說，但他也坦陳：“這兩年并未根據(jù)市場變化對該項(xiàng)目投產(chǎn)后的銷售額和凈利潤作新的預(yù)測�！�

    轉(zhuǎn)型失利后的首鋼回歸鋼鐵主業(yè)，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的這一步能否走得扎實(shí)，只能說是騾子是馬，牽出來遛遛才知道。

    增長點(diǎn)不明顯，關(guān)鍵還看曹妃甸

    首鋼證券部的工作人員講道，股東經(jīng)常打來電話問北汽投的事，其頻律超過對首鋼的關(guān)心。

    2006年12月23日，首鋼股份發(fā)布公告，擬以旗下5家子公司的股權(quán)另加5.2億元現(xiàn)金，置換收購母公司首鋼總公司持有的北京汽車投資控股有限公司23.62%的股權(quán)，從而成為其第二大股東。2007年6月27日，首鋼股份辦理完畢北京汽車投資有限公司產(chǎn)權(quán)交易手續(xù)。

    此舉一箭雙雕。一方面用收益狀況不良的非主業(yè)資產(chǎn)置換北汽投股份，可提高優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集中度，有利于改善公司目前收益下滑狀況；另一方面，首鋼股份與北汽投形成資本紐帶關(guān)系，能為其2007年底將建成投產(chǎn)的冷軋薄板生產(chǎn)線項(xiàng)目做市場儲備，鞏固其冷軋產(chǎn)品的地緣優(yōu)勢。

    “北汽投和冷軋薄板項(xiàng)目聯(lián)系緊密，投產(chǎn)后股價(jià)應(yīng)該能往上漲一漲�！钡�記者問及首鋼股份是否已經(jīng)和北汽投方面有了相關(guān)協(xié)議，該工作人員表示還沒有聽說，應(yīng)該沒有。

    關(guān)于首鋼60億冷軋薄板生產(chǎn)線的投產(chǎn)后是否會對首鋼股份的股價(jià)產(chǎn)生影響，記者也采訪了銀河證券研究所一位鋼鐵行業(yè)研究員。他認(rèn)為對股價(jià)的作用不大，原因有三：一是投產(chǎn)后仍然需要經(jīng)過一段調(diào)試期，調(diào)試期長短還得視技術(shù)而定，而在調(diào)試期內(nèi)一般只會運(yùn)行部分產(chǎn)能；二是剛投產(chǎn)時(shí)的產(chǎn)品受各方面的影響，毛利率一般都比較低；三他認(rèn)為最重要，就是盡管有這條新的生產(chǎn)線投產(chǎn)，但因?yàn)槭卒撜�體搬遷淘汰舊的生產(chǎn)線，所以總得來說其在量能上并沒有明顯增加。況且產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整能不能帶來更高的利潤還不好說，需要時(shí)間觀察。

    這位研究員還算了一筆賬，按年產(chǎn)150萬噸的產(chǎn)量，每噸5000元的價(jià)格計(jì)算，再乘以10%的毛利率，那么毛利潤應(yīng)該是7億五千萬元，凈利潤的話差不多就是3億元。首鋼股份發(fā)行了約30億股，那每股收益也就多1毛錢�！皩�股價(jià)沒有質(zhì)的影響”，他說。

    “明年的鋼價(jià)說不好還要跌，再加上有可能產(chǎn)能過剩，肯定沒有它當(dāng)初估計(jì)的那么樂觀的利潤了。”這位研究員屢次強(qiáng)調(diào)：“關(guān)鍵還是得看曹妃甸那邊。首鋼的股價(jià)要想大幅拉升，其他沒有什么明顯的增長點(diǎn)�！�

    “鋼鐵行業(yè)利潤增長的關(guān)鍵還是在于產(chǎn)量的上升或者是鋼價(jià)的上漲。所以對首鋼來說還是得靠曹妃甸的新首鋼建成后發(fā)揮規(guī)�；�生產(chǎn)的效應(yīng)。就算總體上會出現(xiàn)產(chǎn)能過剩，但打個(gè)比方，500萬噸和100萬噸生產(chǎn)規(guī)模的成本肯定不一樣，那到時(shí)過剩的也是100萬噸規(guī)模的那些鋼鐵企業(yè)�！�

    “還是要等到2010年左右曹妃甸那邊建成�！边@位研究員表示：“現(xiàn)在很少注意首鋼，除非它有什么新的題材合并唐鋼。如果能和唐鋼成為一個(gè)大的聯(lián)合體，那情況肯定不一樣了�！�

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