各級政府營造環(huán)境用盡心機(jī)促發(fā)展

    兵馬未動(dòng)，糧草先行。一個(gè)好的產(chǎn)業(yè)寬松的生存環(huán)境，需要全社會的精心營造和呵護(hù)。

    重慶市人民政府《關(guān)于專題研究建設(shè)“摩托車之都”的會議紀(jì)要》，進(jìn)一步明確了重慶市摩托車業(yè)的發(fā)展方向——“一是著重解決中小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性、可靠性和環(huán)保性，提高品質(zhì)；二是要盡快研制出大排量發(fā)動(dòng)機(jī)�！倍�在這個(gè)大方向下，摩托車零部件被提到了一個(gè)新的高度：“必須重視產(chǎn)業(yè)布局，發(fā)展零部件。”并要求“爭取將美國的哈雷、意大利的比亞喬、德國的寶馬引進(jìn)來”。

    重慶市巴南區(qū)，作為重慶市人民政府批準(zhǔn)建立的首批16個(gè)市級特色工業(yè)園區(qū)之一，園區(qū)規(guī)劃面積８平方公里的花溪工業(yè)園，正在成為重慶市重要的汽車摩托車基地。據(jù)悉，花溪工業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)主要定位為發(fā)展汽車、摩托車及主要零部件生產(chǎn)為主的機(jī)械制造等。.預(yù)定目標(biāo)１～２年內(nèi)，規(guī)模達(dá)到３平方公里，到2007年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值200億元，稅收３億元，到2010年實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值500億元以上，稅收10億元以上。目前，重慶巴南區(qū)花溪工業(yè)園除重慶市“摩幫”巨頭--宗申和建設(shè)兩大集團(tuán)已經(jīng)入駐外，還有浙江朝泰機(jī)車部件有限公司、溫州三和機(jī)械制造有限公司、重慶賽特爾機(jī)械公司、浙江玉環(huán)東方摩配廠、重慶市佳佳摩配制造有限公司、重慶元建摩托車有限公司等企業(yè)的３０多個(gè)項(xiàng)目入駐。

    重慶以汽車和摩托車為代表的制造業(yè)，對周邊產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)作用日益顯現(xiàn)。2006年11月來重慶參加“六省區(qū)市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會”的四川代表團(tuán)透露，他們有意牽線搭橋，盤活當(dāng)?shù)亻e置的生產(chǎn)資源，使四川成為重慶汽摩業(yè)的配套基地。“四川企業(yè)對重慶汽摩配套產(chǎn)業(yè)的興趣很大，如承接力帆、長安的發(fā)動(dòng)機(jī)制造等，特別是一些產(chǎn)能過剩的軍工企業(yè)�！睋�(jù)悉，四川代表團(tuán)已計(jì)劃回川后，對川內(nèi)企業(yè)進(jìn)行梳理，考慮以小分隊(duì)的形式，盡快帶隊(duì)來渝考察。

    鑒于零部件的競爭力是整車企業(yè)競爭力的一個(gè)核心因素這樣一個(gè)道理，不光是重慶將抓好摩托車零配件的生產(chǎn)與銷售納入了重要的議事日程，全國各地均將發(fā)展摩托車零配件生產(chǎn)擺到了重要的位置。

    改革開放給浙江瑞安市塘下鎮(zhèn)帶來了勃勃生機(jī)和活力。塘下人民率先發(fā)展市場經(jīng)濟(jì)，走出了一條符合本地實(shí)際的發(fā)展經(jīng)濟(jì)的路子，以典型的“溫州模式”和獨(dú)特的區(qū)域經(jīng)濟(jì)模式蜚聲海內(nèi)外，并逐步形成了具有競爭力的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和行業(yè)規(guī)模。2001年，全鎮(zhèn)汽摩配件產(chǎn)品的年產(chǎn)值超500萬元的企業(yè)達(dá)到110多家，全行業(yè)產(chǎn)值達(dá)到40多億元，占全鎮(zhèn)工業(yè)總產(chǎn)值的45%以上，行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)了前所未有的強(qiáng)勁勢頭。近年來，塘下鎮(zhèn)為了把汽摩配工業(yè)專業(yè)區(qū)建設(shè)成國家級汽摩配生產(chǎn)基地，提出了“打造精品園區(qū)，集聚優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)”的戰(zhàn)略思想，目前，塘下鎮(zhèn)在現(xiàn)有行政區(qū)域內(nèi)規(guī)劃籌建一個(gè)占有巨大面積的“國際汽摩配產(chǎn)業(yè)園區(qū)”，園區(qū)分東西兩區(qū)，區(qū)內(nèi)將建設(shè)、配置省汽摩配質(zhì)量檢測中心、模具設(shè)計(jì)中心、電鍍中心、汽車貿(mào)易城、汽摩配配送中心等工程項(xiàng)目。浙江省瑞安市塘下人民決心在園區(qū)的框架內(nèi)積極推動(dòng)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，優(yōu)化資源配置，培育一批主業(yè)突出、核心競爭力強(qiáng)、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型企業(yè)。

    在上個(gè)世紀(jì)90年代之前，只有個(gè)別零星小型摩托車零配件生產(chǎn)廠家，工業(yè)產(chǎn)值只有1．62億元的廣東江門市，在大長江集團(tuán)的示范帶動(dòng)作用下， 1998年，規(guī)模以上摩托車生產(chǎn)廠家發(fā)展到９家，年產(chǎn)摩托車23．1萬輛，年產(chǎn)值達(dá)到19．93億元。2000年，江門市在出臺的《關(guān)于把江門市建設(shè)成為區(qū)域性制造業(yè)中心的意見》中，明確提出把摩托車工業(yè)定位為支柱產(chǎn)業(yè)；2002年，市政府批轉(zhuǎn)下發(fā)了《市經(jīng)貿(mào)局、市財(cái)政局、市國土資源局關(guān)于鼓勵(lì)和扶持摩托車及零部件和平發(fā)展的意見的通知》，使江門市摩托車工業(yè)的發(fā)展環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化。江門市加大力度實(shí)施摩托車零配件本地配套戰(zhàn)略的政策措施，使外地一大批摩托車整車和配件生產(chǎn)企業(yè)紛紛向江門集聚，逐漸形成了一個(gè)在國內(nèi)具有較大影響力，產(chǎn)業(yè)鏈較為完整的產(chǎn)業(yè)集群。

    很多地方政府亦看準(zhǔn)了這一商機(jī)，不遺余力的發(fā)展摩配產(chǎn)業(yè)。

    2006年11月24日，內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市玉泉區(qū)政府與廣東華美國際投資集團(tuán)簽署協(xié)議，由華美集團(tuán)投資5.7億元人民幣在玉泉區(qū)小黑河鎮(zhèn)建設(shè)汽車摩托車配件專業(yè)市場。

    作為中國西部最大的汽車摩托車配件專業(yè)市場，市場占地300畝。該市場建成后，不僅可以服務(wù)首府市場，還可輻射周邊市以及鄰省、區(qū)和蒙古、俄羅斯、歐洲等地。

    浙江金華市委、市政府一直以來高度重視汽車摩托車及零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展。目前，金華汽車摩托車及零部件產(chǎn)業(yè)集群已經(jīng)形成，產(chǎn)業(yè)配套能力較強(qiáng)，有低成本的競爭優(yōu)勢，企業(yè)創(chuàng)新能力也不斷增強(qiáng)，金華已經(jīng)具備承接汽車摩托車及零部件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的良好條件。2006年10月21日，金華市舉行了第七屆工科會汽車摩托車及配件制造企業(yè)對接洽談會，來自一汽大眾等汽車制造企業(yè)和金華市汽車摩托車配件生產(chǎn)企業(yè)的幾十名代表參加了會議。與會汽車制造企業(yè)代表表示，本次洽談會進(jìn)一步加深了他們對金華汽摩配產(chǎn)業(yè)的了解，他們將深化與金華相關(guān)企業(yè)的合作，實(shí)現(xiàn)互利共贏。

    2006年6月，廣西東興市招商促進(jìn)局表示，今年將招商引資3000萬元建設(shè)占地100畝，建筑面積兩萬平方米的摩托車配件生產(chǎn)基地，從而增加當(dāng)?shù)啬ν熊嚺浼�出口量，滿足東盟各國對摩托車配件日益增長的需求。我國是摩托車生產(chǎn)大國，摩托車生產(chǎn)量大、技術(shù)先進(jìn)、價(jià)廉物美，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國際市場，深受越南等東盟國家消費(fèi)者青睞。隨著我國摩托車出口量增大，摩托車配件的出口也逐年增加。作為國際級邊境經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作區(qū)的東興市，是我國與東盟連接的重要窗口之一，現(xiàn)已成為我國摩托車配件出口東盟的重要口岸。

    2006年9月，總投資達(dá)5132萬美元、主要從事汽車及摩托車零部件研發(fā)的四川省首家外商獨(dú)資汽車摩托車零部件研發(fā)中心——日本山田制作所在成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)投資的山田車用部品研究開發(fā)（成都）有限公司順利建成。該研發(fā)中心對四川省汽車整車及零部件產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展、完善產(chǎn)業(yè)配套有積極的促進(jìn)作用，有利于吸引更多的制造、研發(fā)一體化跨國公司到四川投資。日本山田制作所在美國、英國、泰國和中國設(shè)有生產(chǎn)工廠，是本田、鈴木、雅馬哈、寶馬等著名汽車摩托車企業(yè)的專用零部件產(chǎn)品供應(yīng)商。該公司已與成都天興儀表集團(tuán)攜手，在成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)合資設(shè)立成都天興山田車用部品有限公司，生產(chǎn)汽車和摩托車用油泵、水泵、變速器、轉(zhuǎn)向器等產(chǎn)品。

    浙江省玉環(huán)縣的汽摩配產(chǎn)品質(zhì)量有較好的基礎(chǔ)，玉環(huán)的球籠球頭、制動(dòng)器、減震器、齒輪、水泵等產(chǎn)品專業(yè)程度高，企業(yè)專一，質(zhì)量有保證。

    為了迎合國際采購體制的需求，玉環(huán)的汽摩配企業(yè)還十分重視質(zhì)量管理升級，眾多企業(yè)取得了國際汽車行業(yè)質(zhì)量環(huán)保、安全等認(rèn)證，爭取在軟件條件上進(jìn)一步與國際接軌。按近期出臺的浙江省玉環(huán)縣《汽摩配產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2006—2010）》要求，到2010年，玉環(huán)縣將成為中國南方最大的汽車摩托車配件生產(chǎn)基地，玉環(huán)縣工業(yè)在玉環(huán)經(jīng)濟(jì)中占有極其重要的主導(dǎo)地位，其中汽車零部件是工業(yè)經(jīng)濟(jì)中的第一支柱產(chǎn)業(yè)。當(dāng)前，玉環(huán)汽摩配產(chǎn)業(yè)正面臨著從“玉環(huán)加工”向“玉環(huán)制造”進(jìn)而向“玉環(huán)創(chuàng)造”升級的重要階段。目前，玉環(huán)已建成制動(dòng)盤、減震器、汽車齒輪等多個(gè)省級企業(yè)技術(shù)研發(fā)中心，承擔(dān)了五項(xiàng)國家級攻關(guān)項(xiàng)目和火炬計(jì)劃，七項(xiàng)省級攻關(guān)項(xiàng)目和重點(diǎn)科研項(xiàng)目。

    在此同時(shí)，各地相關(guān)部門還積極開展打假活動(dòng)，確保中國摩托車零配件產(chǎn)品質(zhì)量，維護(hù)摩托車配件企業(yè)的利益，保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。

    日前，海南省工商局經(jīng)檢總隊(duì)下到文昌，聯(lián)合屯昌工商局執(zhí)法人員在屯昌縣屯城鎮(zhèn)昌盛二路一家摩托車配件批發(fā)點(diǎn)的地下室內(nèi)，查獲沒有生產(chǎn)廠家、廠名、廠址的大燈殼、總成等摩托車配件共計(jì)183件，并對當(dāng)事人進(jìn)行了立案查處；

    �？谑泄ど叹趾８酃ど趟�亦在秀英區(qū)雙擁路上，端掉了一個(gè)將回收來的廢舊摩托車進(jìn)行拆解，再拿拆解下的舊配件對外出售的地下窩點(diǎn)；

    2006年12月25日早上8點(diǎn)半，杭州市質(zhì)監(jiān)局稽查支隊(duì)，亦對位于莫干山路的中信摩配市場，特別是對經(jīng)營劣質(zhì)頭盔的門市部進(jìn)行了突擊檢查。杭州市裕豐律師事務(wù)所厲健律師認(rèn)為，劣質(zhì)頭盔充斥市場，主要原因是市場監(jiān)管不嚴(yán)。沒有取得生產(chǎn)許可證，大肆生產(chǎn)摩托車頭盔，偷工減料，進(jìn)入市場中又無關(guān)卡，導(dǎo)致劣質(zhì)頭盔泛濫。問題頭盔，必須從生產(chǎn)、流通環(huán)節(jié)一路監(jiān)管。

    各地企業(yè)出奇招做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)下猛力

    推動(dòng)和促進(jìn)中國摩托車零配件產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，中國摩托車企業(yè)責(zé)無旁貸。

    在重慶市打造“中國摩托車配件之都”的宏偉藍(lán)圖中，步子邁得最大的當(dāng)數(shù)隆鑫集團(tuán)了。隆鑫集團(tuán)一直致力于在摩托車及其緊密相關(guān)的熱動(dòng)力產(chǎn)品方面做專、做強(qiáng)，2006年底，隆鑫集團(tuán)與德國寶馬的戰(zhàn)略合作項(xiàng)目取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，650CC發(fā)動(dòng)機(jī)樣機(jī)成功亮相，并得到廣泛好評。隆鑫方面稱，要通過合作，“零距離”的學(xué)習(xí)世界頂尖企業(yè)先進(jìn)的管理和技術(shù)，爭

    2006年7月6日，重慶秋田齒輪投資3億多元的全球最大摩托車齒輪基地——秋田齒輪有限責(zé)任公司生產(chǎn)基地在重慶投產(chǎn)。1997年至2002年，秋田的產(chǎn)銷量每年翻番。如今已成全球最大的摩托車齒輪企業(yè)，占全國市場的70%%，開始向國際一流的制造企業(yè)看齊，成功進(jìn)入本田、寶馬、久保田、中西、雅馬哈等世界一流公司的配套體系。

    具有鋁合金高壓鑄造,低壓鑄造,重力鑄造和砂型鑄造各種類型鑄造工藝技術(shù)和設(shè)備200余臺套,可根據(jù)用戶需要開發(fā)研制各種類型模具,年生產(chǎn)鋁合金鑄件2萬噸生產(chǎn)能力的重慶隆創(chuàng)動(dòng)力有限公司，主要提供摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋,鐵路大型鋁合金鑄件和用戶特定的鋁合金鑄造產(chǎn)品,其中摩托車各種系列發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭年銷售300萬件以上,具有多項(xiàng)自主專利,獲得國家級金獎(jiǎng),在國內(nèi)外穩(wěn)居行業(yè)前列。2006年10月30日，由隆創(chuàng)動(dòng)力北美辦事處主任LILI PANG和助理BEN YANG組成的參展團(tuán)，參加了2006年度美國拉斯維加斯國際汽車零配件展。會上隆創(chuàng)動(dòng)力展出了國產(chǎn)全系列的微型車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋，全系列摩托車汽缸蓋和目前出口福特等國際知名公司的汽配產(chǎn)品。公司優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品震驚了來訪的各國客人，他們?yōu)橹袊�人能夠造出如此高質(zhì)量的產(chǎn)品感到驚奇，詢問和索取資料的人絡(luò)繹不絕。

    中國摩托車配件產(chǎn)業(yè)前景看好！中國國摩托車配件企業(yè)任重道遠(yuǎn)！

    莫讓春光等閑度，讓我們共同努力，去開創(chuàng)中國摩托車配件產(chǎn)品生產(chǎn)、營銷和出口創(chuàng)匯的嶄新局面！

    針對近年來“國內(nèi)摩托車企業(yè)競爭日益激烈，同質(zhì)化趨勢越來越嚴(yán)重，質(zhì)量上乘、技術(shù)含量高的摩托車成為國內(nèi)摩托車市場新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)”的新形勢，為進(jìn)一步提高配套產(chǎn)品質(zhì)量，促進(jìn)中國嘉陵工業(yè)股份有限公司（集團(tuán)）整體實(shí)物質(zhì)量躍上新臺階，確保公司產(chǎn)品的市場競爭力穩(wěn)步提升，繼2006年9月召開供應(yīng)商質(zhì)量工作會后，又出臺了《供應(yīng)商評價(jià)管理辦法》，進(jìn)一步規(guī)范配套企業(yè)管理，為公司打造高品質(zhì)供應(yīng)產(chǎn)品疏“渠”通“道”。此次評價(jià)活動(dòng)對評價(jià)出的A、B、C三類合格供應(yīng)商企業(yè)進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，并給予其在技術(shù)、質(zhì)量等方面的支持和幫助，達(dá)到供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量和集團(tuán)整體實(shí)物質(zhì)量共同提高的目的。

• · 2006年中國摩配產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀（上）
• · 2007年2月摩托車主要品種銷售情況分析
• · 我國摩托車電噴技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
• · 在中國摩托車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型過程中的思考之二
• · 在中國摩托車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型過程中的思考之一
• · 摩托車行業(yè)出口光環(huán)下的憂慮

• · 北京市軌道交通與高速路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)飛速發(fā)展
• · 十城千輛啟動(dòng) 我國迎來新能源車產(chǎn)業(yè)化
• · 改革開放30年我國累計(jì)進(jìn)口汽車405萬輛
• · 欲建成我國西部綜合交通樞紐
• · 2009年國內(nèi)汽車業(yè)在觀望中隱含著新的希望
• · 2008年民航全行業(yè)運(yùn)輸旅客1.92億人次

• ·2008年1-7月吉林汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-7月上海汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-7月山東汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-7月河南汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-7月湖北汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-7月廣東汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)