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隨著汽車市場的競爭日趨激烈，銷售服務(wù)渠道的健全日益成為企業(yè)發(fā)展壯大的必要因素，盡管初期投入較

國家統(tǒng)計(jì)局資料顯示，2008年1-8月我國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值為763.75億元

目前，金融危機(jī)導(dǎo)致全球海運(yùn)業(yè)蕭條。由于歐美消費(fèi)需求下降、原材料需求銳減，海運(yùn)需求亦因此一落千

目前國內(nèi)上千家電動車廠商，已初步形成各自為戰(zhàn)的“四大方陣”：第一方陣，以江浙和天津板塊中的強(qiáng)

一、 SSI（購買滿意度）分析

1. 近三年來，奇瑞的SSI得分上升趨勢明顯：

奇瑞的SSI購買滿意度得分

2. 奇瑞的SSI相對排名也呈快速上升趨勢：

年份	2004	2005	2006	2007
奇瑞SSI相對排名	90	68	58	53

相對排名（percentile）：把每次參加排名的企業(yè)總數(shù)擴(kuò)大至100，奇瑞在此中的排名為相對排名。

3. 奇瑞的SSI得分在自主品牌中位居前列：

4. 奇瑞的SSI得分已經(jīng)趕超了10個(gè)合資企業(yè)：

奇瑞的SSI得分排名

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二、CSI（售后服務(wù)滿意度）分析

1. 近三年來，奇瑞的CSI得分上升趨勢明顯：

奇瑞的CSI曲線

2. 奇瑞的CSI相對排名在“快·樂體驗(yàn)”服務(wù)品牌發(fā)布后也呈快速上升趨勢：

年份	2005	2006	2007
奇瑞CSI相對排名	79	75	65

相對排名（percentile）：把每次參加排名的企業(yè)總數(shù)擴(kuò)大至100，奇瑞在此中的排名為相對排名。

3. 奇瑞的CSI得分在自主品牌陣營中名列前茅：

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