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三菱"帝國"檔案解密
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2007-9-21
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2009-2010年中國汽車4S店經(jīng)營態(tài)勢與產(chǎn)業(yè)投資咨 隨著汽車市場的競爭日趨激烈,銷售服務渠道的健全日益成為企業(yè)發(fā)展壯大的必要因素,盡管初期投入較2008-2012年中國鐵路運輸設備制造行業(yè)投資可行性 國家統(tǒng)計局資料顯示,2008年1-8月我國鐵路運輸設備制造業(yè)實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值為763.75億元2008-2009年中國海運業(yè)研究咨詢報告 目前,金融危機導致全球海運業(yè)蕭條。由于歐美消費需求下降、原材料需求銳減,海運需求亦因此一落千2009-2012年中國電動自行車行業(yè)研究咨詢報告 目前國內(nèi)上千家電動車廠商,已初步形成各自為戰(zhàn)的“四大方陣”:第一方陣,以江浙和天津板塊中的強
這家可以左右日本政經(jīng)的高級俱樂部現(xiàn)有成員30名---旭硝子(玻璃、化工方面公司)、麒麟啤酒、新日本石油、東京海上日動火災保險、東京三菱銀行、尼康相機、日本郵船、P.S三菱(從事建筑行業(yè))、三菱鋁業(yè)(Mitsubishi Aluminum)、三菱化學、三菱化工機、三菱氣體化工、三菱地所(從事房地產(chǎn)業(yè))、三菱自動車、三菱重工、三菱樹脂、三菱商事、三菱信托銀行、三菱伸銅、三菱制鋼、三菱制紙、三菱倉庫、三菱綜合研究所(日文漢字為“三菱總合研究所”)、三菱電機、三菱電線工業(yè)、三菱扶?ǹ蛙嚒⑷獠牧(Mitsubishi Materials)、三菱人造纖維(“三菱Rayon”)、明治安田生命保險,需要說明是:不是所有的三菱相關(guān)企業(yè)都可以進這家俱樂部。
同一系列的公司之間,能夠進行較為緊密的合作,各個公司在自己分工負責的領域內(nèi),可以為其它兄弟公司提供好的產(chǎn)品或較低的價格。例如日本郵船就是三菱重工船舶部門的訂貨大戶,三菱電機則為三菱重工提供機電產(chǎn)品,三菱制鋼、三菱伸銅、三菱鋁業(yè)和三菱材料等公司,則可為三菱的船舶和航空航天部門提供可靠的原材料。三菱銀行和東京海上等公司可以提供貸款和特殊保險服務(如航天發(fā)射保險)。尼康公司負責的光學產(chǎn)品、三菱樹脂負責的新材料等,對高科技武器而言,均是必不可少的組成部分。
三菱戈藍
三菱汽車在中國的業(yè)務,對于三菱集團來說不是他們最重要的一部分。三菱從來都不專注于民用汽車,軍工、重工業(yè)、化學、金融才是三菱最看重的業(yè)務。
三菱創(chuàng)始時期的四任社長
這個龐大的集團開始于巖崎彌太郎在1870年創(chuàng)立的造船廠。1873年,造船廠更名為三菱商會。三菱這個名字來源于兩部分:“mitsu”表示“三”而“bishi”表示“菱角”。三菱的標志是巖崎家族的家族標志“三段菱”和土佐藩主山內(nèi)家族的家族標志“三柏菱”的結(jié)合,后來逐漸演變成今天的三菱標志。
三菱標志演變
早在1874年和1877年日本侵略我國臺灣時,三菱創(chuàng)始人巖崎彌太郎抓住時機,為日軍提供運輸船而大發(fā)橫財。第二次世界大戰(zhàn)中,僅零式戰(zhàn)斗機,三菱就制造了14000架,在偷襲珍珠港中曾大顯身手。戰(zhàn)后,三菱和其他日本財團一樣,被迫解散。侵朝戰(zhàn)爭開始后的1952年,美國出于政治的需要,結(jié)束了對日本的占領。于是一夜之間,所有財團重新聚合,三菱集團發(fā)展更為迅猛。
三菱重工沿革其中的三菱重工為三菱集團最核心企業(yè),三菱重工業(yè)有限公司(日語為三菱重工業(yè)株式會社,英語為Mitsubishi Heavy Industries,Ltd.),前身可以追溯到明治維新年間。1884年該公司創(chuàng)始者從政府租借了長崎造船局,此后涉定軍品生產(chǎn),才真正壯大起來,一次大戰(zhàn)后發(fā)展成三菱造船公司;至二次大戰(zhàn)前的1934年,業(yè)務已拓展至重型機械、飛機、鐵路車輛等領域,正式更名為三菱重工株式會社。二戰(zhàn)前和二戰(zhàn)中,三菱重工是日軍武器制造的主力,從當時世界上最大的戰(zhàn)列艦“武藏”號,到最先進的“零式戰(zhàn)斗機”。以及各種重型、微型坦克、步兵戰(zhàn)車,可謂軍火產(chǎn)品涵蓋陸?。共生產(chǎn)各類飛機18000架、坦克裝甲車4650輛,在侵華戰(zhàn)爭中都有使用。
入侵上海的日本軍三菱重工制造的95式戰(zhàn)車部隊
三菱重工制造的零式A6M2 21型起飛直撲珍珠港
三菱重工制造的武藏號巡洋艦
三菱重工起家于船舶艦艇制造,目前仍有“船舶?海洋事業(yè)本部”,所屬3大造船廠,是為日本海上自衛(wèi)隊生產(chǎn)海上武器裝備的集團,為其建造了幾乎一半的潛艇和三分之一的驅(qū)逐艦。
最大的長崎造船廠截至“二戰(zhàn)”結(jié)束前,共建造了包括4艘航空母艦、世界上最大的戰(zhàn)列艦之一“武藏號”在內(nèi)的3艘戰(zhàn)列艦和其它共79艘軍艦;無論是偷襲珍珠港,還是與美艦隊大戰(zhàn)太平洋,都是主力艦(見下圖)。戰(zhàn)后又建造了從日本海上自衛(wèi)隊第一艘驅(qū)逐艦“天津風號”,到最先進的“金剛”號宙斯盾級驅(qū)逐艦。最新一艘高波級驅(qū)逐艦4號艦“漣”號,便是于2005年2月在長崎造船廠出廠的。而神戶造船廠二戰(zhàn)前即生產(chǎn)過潛艇,先后建造過春潮級、夕潮級、親潮級潛艇,最新一艘親潮級潛艇“高潮”號,也是于2005年3月在該造船廠出廠的。下關(guān)造船廠則是自衛(wèi)隊小型艦艇的生產(chǎn)地之一,海上自衛(wèi)隊最新型導彈艇隼級的1、2號艇,就是在這里生產(chǎn)的。如今三菱重工的“民用機?特車事業(yè)本部”,是日本陸上自衛(wèi)隊生產(chǎn)各種裝甲戰(zhàn)斗車輛的生產(chǎn)集團,所生產(chǎn)的陸上裝備非常精良,在世界上都是名列前茅!懊裼脵C”指的是各種民用機械;“特車”是日文“特殊車輛”的簡稱,就是指軍用或治安用車輛,生產(chǎn)本陸上自衛(wèi)隊主要的裝甲戰(zhàn)斗車輛,包括90式坦克、89式步兵戰(zhàn)車、87式自行高炮、90式坦克搶救車、91式架橋坦克等型號,目前擁有2000輛坦克的年生產(chǎn)能力。2005年底,三菱重工已完成了300輛90式主戰(zhàn)坦克的批量生產(chǎn);到2015年,預計將翻新改造,安裝萊茵金屬公司120毫米滑膛坦克炮,確保90式主戰(zhàn)坦克維持世界先進水平。90式坦克是日本陸上自衛(wèi)隊的核心裝備。最近,三菱重工又制造一種小型坦克,被日軍稱為“豆戰(zhàn)車”,主要用于偵察。豆戰(zhàn)車在侵華戰(zhàn)爭中曾使用過,北京坦克博物館也有藏品。這種戰(zhàn)車體型矮小,裝備37毫米戰(zhàn)車炮一門,機槍一挺,乘員兩人,時速40公里。
2005年底,三菱重工已完成了300輛90式主戰(zhàn)坦克的批量生產(chǎn)
三菱重工為海上自衛(wèi)隊建造的高波級驅(qū)逐艦
三菱重工負責最后日本F-2戰(zhàn)機的總裝
87式自行高炮也是三菱重工的主要軍工產(chǎn)品
三菱重工為日本建造戰(zhàn)力最強的金剛級宙斯盾戰(zhàn)艦
三菱重工授權(quán)生產(chǎn)的F-15J制空戰(zhàn)機
正在三菱重工船廠內(nèi)建造的親潮級潛艇
三菱重工授權(quán)生產(chǎn)的SH-60J艦載直升機
三菱重工是日本最大的軍工企業(yè),其生產(chǎn)的戰(zhàn)斗機如F-2、F-15,在日航空自衛(wèi)隊起了核心作用;航天產(chǎn)品H-2A型火箭,直接推動日本偵察衛(wèi)星上天;“愛國者”導彈、97式魚雷等也由其裝備。三菱重工的銷售收入中,核能部門占23%,航空航天占17%,車輛(含坦克、步兵戰(zhàn)車)機床等占29%,船舶(含潛艇、驅(qū)逐艦)占8%,軍火產(chǎn)品涵蓋海陸空天。
據(jù)日本某研究機構(gòu)估計,如果日本介入國際軍品貿(mào)易,三菱重工則可以控制軍用電子設備市場的40%、軍用車輛市場的46%、航空航天市場的25~30%、艦船市場的60%。
三菱重工的航空宇宙事業(yè)本部,是空中和空間武器裝備的生產(chǎn)集團,歷史悠久,上世紀20年代即制造了日本海軍最早的國產(chǎn)戰(zhàn)斗機10式艦載戰(zhàn)斗機,二戰(zhàn)前及二戰(zhàn)期間的著名產(chǎn)品還包括89式艦載攻擊機、96式對陸攻擊機、零式艦載戰(zhàn)斗機、一式對陸攻擊機等各型飛機。其中零式戰(zhàn)斗機為當時最先進的戰(zhàn)斗機,最先用于侵華,在偷襲珍珠港和太平洋海戰(zhàn)中,都對美軍造成了致命的打擊,以致美軍專程將一架迫降的零式戰(zhàn)斗機運回本土解密。二戰(zhàn)后期,日空軍的“神風敢死隊”就是駕駛已經(jīng)落后的零式戰(zhàn)斗機,與盟軍決一死戰(zhàn)。
二戰(zhàn)以后的50年代,三菱重工軍用飛機部又在美國的允許下,仿制了F-86F型戰(zhàn)斗機,60年代仿制了F-104J型戰(zhàn)斗機,70年代進入大規(guī)模的軍品生產(chǎn)階段,迄今已有主要產(chǎn)品F-2、F-15J、F-1、F-4EJ等型戰(zhàn)斗機,T-2型教練機、SH-60J、UH-60J、HSS-2B、MH-53E等型直升機,從美國引進的多種新型反潛直升機也都由三菱重工生產(chǎn)。其中80年代開始的日美大型軍事合作項目FS-X戰(zhàn)斗機,是以美軍主力戰(zhàn)機F-16戰(zhàn)斗機為原型在日本改進生產(chǎn)。該機由三菱重工、川崎重工、富士重工合作,F(xiàn)-16的生產(chǎn)商洛克希德公司負責機身的制造,由三菱重工負責最后的總裝。飛機的火控雷達和電子系統(tǒng)由日本三菱電機公司制造,發(fā)動機由美國通用電氣公司提供。該機于1996年3月交付日本防衛(wèi)部隊后,被正式命名為F-2型戰(zhàn)斗機。
三菱重工生產(chǎn)的主要航天產(chǎn)品包括:H-2A型火箭,國際空間站日本部分,并正在研制更大推力的低溫火箭發(fā)動機以及航天飛機等其它航天器。
從2004年起,三菱重工和日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)聯(lián)合開發(fā)H-2B火箭,開發(fā)費用為200億日元,2006年日zf預算又另劃撥38億日元。此外,三菱重工還被允許生產(chǎn)“愛國者”導彈、ASM-2型空艦導彈、SSM-1型艦艦導彈、AAM-3型空空導彈、97式魚雷。2006年3月,三菱重工與美國軍火商洛克希德?馬丁公司簽訂一份合作協(xié)議,將從2008財年開始生產(chǎn)更先進的“愛國者”-3型導彈!皭蹏摺-3型地空導彈為美國國家導彈防御系統(tǒng)(MD)的核心裝備之一,遙控發(fā)射距離30公里,攔截高度15~20公里。在伊拉克戰(zhàn)爭中,美軍首次進行了“愛國者”-3的實戰(zhàn)發(fā)射。
三菱重工目前為自衛(wèi)隊“愛國者”導彈的主要生產(chǎn)商,日本若參與彈道導彈防御系統(tǒng),該工廠將會是海基和陸基攔截器的主要承包商。
三菱重工還擁有制造人造衛(wèi)星的技術(shù),所制造的地球觀測、偵察衛(wèi)星,在技術(shù)上已接近美俄偵察衛(wèi)星。
三菱的歷史,其實就是三菱重工的歷史,在可以預料的未來,三菱這個龐大的集團將繼續(xù)影響日本的社會和經(jīng)濟。 - ■ 與【三菱"帝國"檔案解密】相關(guān)新聞
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