車市隨著國(guó)慶黃金周熱鬧起來了，但這股熱鬧勁兒不會(huì)因黃金周的過去而消停。在可能陸續(xù)登場(chǎng)的新車隊(duì)列中，記者發(fā)現(xiàn)準(zhǔn)備國(guó)產(chǎn)化的熱門進(jìn)口車型不但覆蓋了歐、韓、日三大車系，而且不同價(jià)格檔次也都有分布，在車型方面不僅包括轎車，還包括跑車和SUV。

　　進(jìn)口車價(jià)格逆市上漲

　　相對(duì)國(guó)產(chǎn)車黃金周期間的表現(xiàn)，佛山進(jìn)口車價(jià)格普遍降幅較小，節(jié)后，佛山市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)車價(jià)格繼續(xù)小幅下降，而進(jìn)口轎車價(jià)格則開始回升。國(guó)家發(fā)改委最新數(shù)據(jù)顯示，9月份，全國(guó)36個(gè)大中城市，國(guó)產(chǎn)汽車呈小幅下降走勢(shì)，進(jìn)口轎車價(jià)格卻逆市上漲，環(huán)比漲幅為0.41%。

　　進(jìn)口車型國(guó)產(chǎn)化帶給消費(fèi)者的第一感覺就是價(jià)格的下調(diào)。當(dāng)起亞獅跑可能國(guó)產(chǎn)的消息一經(jīng)傳出，佛山市場(chǎng)上的獅跑價(jià)格立即出現(xiàn)了2萬元左右的松動(dòng)，目前已銷售一空。雖然獅跑尚未公布售價(jià)，但業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為獅跑的最低配置將下探到十五六萬，傳聞價(jià)格區(qū)間為16.98萬~19.58萬元，這與二十多萬的進(jìn)口獅跑價(jià)格形成對(duì)比。

　　在佛山市場(chǎng)，新CRV一車難求，更出現(xiàn)加價(jià)銷售的盛況。在這種情勢(shì)下，獅跑國(guó)產(chǎn)是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)，因?yàn)槿绻�遲遲未果的燃油稅政策終于如當(dāng)前消息所言將于明年三月開征，對(duì)SUV車型肯定又是一個(gè)打擊。

　　進(jìn)口車競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈

　　前段時(shí)間，原本進(jìn)入國(guó)產(chǎn)計(jì)劃的梅賽德斯-奔馳新C級(jí)轎車爆出擱淺的傳聞，但北京奔馳近期正式聲明國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)車投產(chǎn)時(shí)間已經(jīng)敲定，將于今年年底投產(chǎn)。在最新一批轎車目錄中，北京奔馳兩款新車代號(hào)為BJ7181和BJ7300。

　　據(jù)了解，這兩款新車正是國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)車，其中代號(hào)為BJ7181的很有可能是C200K，而BJ7300則是排量為3.0L的C280，這使得C級(jí)車國(guó)產(chǎn)再無懸念。

　　國(guó)產(chǎn)過程遭遇波折的還有雷諾拉古娜。由于原計(jì)劃2006年投產(chǎn)的東風(fēng)雷諾項(xiàng)目仍停留在意向協(xié)議階段，每次雷諾集團(tuán)相關(guān)人士造訪中國(guó)，都會(huì)被問及相關(guān)問題。

　　雷諾集團(tuán)相關(guān)人士此次干脆強(qiáng)調(diào)，目前仍沒有雷諾國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目啟動(dòng)的時(shí)間表，不過雷諾仍想加強(qiáng)在進(jìn)口車方面的業(yè)績(jī)。

　　隨著中國(guó)進(jìn)口車市場(chǎng)的不斷變化，越來越多的廠商在進(jìn)口車策略上進(jìn)行調(diào)整，中國(guó)進(jìn)口車市場(chǎng)將朝著個(gè)性化及豪華車型的趨勢(shì)發(fā)展。同時(shí)，各廠商爭(zhēng)相推出的在相關(guān)領(lǐng)域有較高技術(shù)水準(zhǔn)的進(jìn)口車型之間的競(jìng)爭(zhēng)也越來越激烈。

　　國(guó)內(nèi)微型車市場(chǎng)不斷升溫

　　出席佛山維拉克斯上市儀式時(shí)，韓國(guó)現(xiàn)代汽車中國(guó)整車事業(yè)部首席代表具英基曾證實(shí)酷派國(guó)產(chǎn)的消息："北京現(xiàn)代的確有這樣的計(jì)劃，將酷派做部分改款之后國(guó)產(chǎn)化。"日前有消息顯示，北京現(xiàn)代仍然在選擇將跑車酷派還是另一款微型車進(jìn)行投產(chǎn)的問題上舉棋不定。

　　國(guó)內(nèi)微型車市場(chǎng)今年以來不斷升溫，而個(gè)性化的跑車市場(chǎng)也升溫在即。十一前夕，華晨汽車打造的國(guó)內(nèi)首款自主品牌高性能轎跑車中華COUPE正式上市，拉開自主品牌打造平民跑車的序幕。

　　與此同時(shí)，比亞迪汽車打造的國(guó)內(nèi)第一款硬頂敞篷跑車比亞迪F8年內(nèi)就會(huì)上市，定價(jià)在15萬元左右；奇瑞汽車也推出一款名為風(fēng)云2號(hào)COUPE的跑車，預(yù)計(jì)明年上市；吉利計(jì)劃在年內(nèi)推出 "中國(guó)龍"，定位將高于美人豹；青年汽車與英國(guó)蓮花合作，將于年底前推出一款15萬元左右的轎跑車。

　　如果北京現(xiàn)代選擇酷派，能否持續(xù)進(jìn)口酷派在國(guó)內(nèi)的熱銷還很難說。

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