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我國鎂產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景分析
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2008-4-22
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中國工程院院士、中國有色金屬協(xié)會(huì)副會(huì)長左鐵鏞在論壇上表示,與其他金屬相比,金屬鎂擁有資源優(yōu)勢、性能優(yōu)勢、環(huán)境優(yōu)勢等三大優(yōu)勢,這三大優(yōu)勢將在21世紀(jì)得到全面體現(xiàn)。
首先,資源優(yōu)勢方面。左鐵鏞說,當(dāng)前世界,鐵、鋁資源趨于貧化,使用年限不超過300年。相比之下,地殼中鎂含量高,分布廣,約占地殼重量的2.77%。鎂礦資源種類繁多,約200種,包括菱鎂礦、白云石、水氯鎂石、滑石和蛇紋石等多種礦物,總儲(chǔ)量約數(shù)百億噸,海水中鎂含量達(dá)2.1×1015噸?芍^資源極其豐富,可使用年限達(dá)到1000年,并且可再生循環(huán)利用。
其次,性能優(yōu)勢方面。鎂有如下優(yōu)點(diǎn):比重。轰X的2/3,鐵的1/4;比強(qiáng)度高:比鋁合金高50MPa,是碳鋼2倍;減震性好:阻尼性優(yōu)于鑄鐵;抗沖擊:優(yōu)于鋁合金和軟鋼;切削性好:切削力為鋁和軟鋼的1/2;電磁屏蔽優(yōu)良:可屏蔽頻率范圍較廣;易再生利用:可節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境。
再者,環(huán)境優(yōu)勢方面。左鐵鏞說,應(yīng)用金屬鎂首先將實(shí)現(xiàn)汽車等移動(dòng)工具輕量化,有利于節(jié)能減排。鎂合金應(yīng)用在手機(jī)、電腦、攝像機(jī)及電動(dòng)工具等便攜式產(chǎn)品上不僅節(jié)能降耗,而且輕便美觀。鎂合金對環(huán)境友好,利于回收,廢鎂再生回收能耗比廢鋁回收低20%以上。
我國已成世界鎂產(chǎn)業(yè)大國
自20世紀(jì)90年代中期以來,我國鎂工業(yè)保持了連續(xù)十年的高速增長勢頭,目前已連續(xù)十年位居全球原鎂產(chǎn)量第一位。目前,鎂儲(chǔ)量、原鎂產(chǎn)量和出口量均居世界首位。
據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)鎂業(yè)分會(huì)提供的數(shù)據(jù),2007年,原鎂產(chǎn)能超過100萬噸,原鎂產(chǎn)量2007年為64.35萬噸,同比增長25.44%,為1998年的5.36倍,年平均遞增20.5%。占世界85%以上(國外11.5萬噸),成為名副其實(shí)的鎂資源大國、生產(chǎn)大國、出口大國,在全球鎂工業(yè)中占有舉足輕重的地位。此外,2006年我國鎂消費(fèi)量超過15萬噸,預(yù)計(jì)2007年該數(shù)字將超過25萬噸,這一增長速度使中國成為全球增長最快的鎂市場。
目前,我國鎂產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)三大特點(diǎn):
一、鎂冶煉企業(yè)向規(guī)模化、大型化轉(zhuǎn)變。數(shù)據(jù)顯示,2007年我國原鎂產(chǎn)量前10家企業(yè)(山西占有七家),總產(chǎn)量為34.63萬噸,占全國產(chǎn)量的一半以上,同比增長18.27%。排名前兩位的太原市兩家鎂企業(yè)產(chǎn)量已占全國的四分之一。
二、鎂產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)調(diào)整趨勢。鎂及鎂合金深加工企業(yè)數(shù)量不斷增加,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前全國從事鎂深加工企業(yè)約90家以上,形成規(guī)模性的企業(yè)有:富士康、聞喜銀光、可成、青島金谷、深圳嘉瑞、寶元科技等,全國初步形成了各具特色的鎂產(chǎn)業(yè)基地和產(chǎn)業(yè)集群。
此外,發(fā)達(dá)國家和中國臺灣企業(yè)看好中國巨大而潛在的鎂應(yīng)用市場及鎂合金原料供應(yīng)充足,在深圳、東莞等沿海城市設(shè)立了多家鎂合金壓鑄廠。如加拿大瑪瑞。ǎ停澹颍椋洌椋幔睿、瑞士喬治費(fèi)歇爾(GeorgeFischer)等國際一流的鎂合金零部件企業(yè)紛紛在中國建廠。
三、鎂產(chǎn)業(yè)開始發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)。鎂冶煉能耗、物耗高,污染排放重,效率低,節(jié)能減排壓力巨大。目前,一些煉鎂企業(yè)開始探索新技術(shù)、新工藝,如采用煤氣替代原煤燃燒、采用蓄熱式高溫空氣燃燒技術(shù)和余熱利用,相比傳統(tǒng)還原爐節(jié)能40%。另外,一些企業(yè)還建成或改造如煤矸石發(fā)電-硅鐵、焦?fàn)t煤氣-鎂-合金制品、矸石渣及鎂還原渣-建材等循環(huán)經(jīng)濟(jì)型原鎂生產(chǎn)線。
據(jù)了解,目前我國已經(jīng)初步建立了鎂合金技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)業(yè)化試點(diǎn)的技術(shù)研發(fā)體系,突破了一批前沿核心技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù),在全國建立了一批產(chǎn)業(yè)化示范基地,在全國形成了重慶、山西、陜西、內(nèi)蒙古、寧夏、青海、長三角、珠三角、青島等多個(gè)具有特色的鎂產(chǎn)業(yè)基地和產(chǎn)業(yè)集群。這種鎂產(chǎn)業(yè)格局為我國實(shí)現(xiàn)由鎂資源強(qiáng)國的跨越奠定了良好的基礎(chǔ)。
“鎂”景誘人市場廣闊
參加此次論壇的專家認(rèn)為,憑借著鎂及其合金的獨(dú)特的性能等優(yōu)勢,鎂及其合金可以廣泛應(yīng)用于汽車、摩托車、3C產(chǎn)品,手動(dòng)工具,民用五金及軍工等各個(gè)領(lǐng)域,市場前景廣闊。其中,航天航空、交通領(lǐng)域、3C產(chǎn)業(yè)是鎂合金的主要應(yīng)用領(lǐng)域。
鎂在航空航天工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用。二戰(zhàn)期間,鎂合金就已經(jīng)大量應(yīng)用到飛機(jī)制造上,但后來被鋁合金替代。近年來,隨著一些新興合金的研發(fā)成功和鎂合金制備技術(shù)的發(fā)展,航空航天工業(yè)正迎來第二次研究和應(yīng)用金屬鎂的高潮。飛機(jī)上應(yīng)用的主要是鎂板材和擠壓材,也有部分是壓鑄件、砂型鑄造件和鍛件,主要部件包括:發(fā)動(dòng)機(jī)部件、螺旋槳、坐椅等。
據(jù)介紹,我國的殲擊機(jī)、轟炸機(jī)、直升機(jī)、地空導(dǎo)彈、人造衛(wèi)星、飛船上均選用了鎂合金構(gòu)件。我國神舟六號載人飛船使用了稀土鎂合金,實(shí)現(xiàn)減重13公斤。
在油價(jià)持續(xù)高位運(yùn)行并不斷攀高的今天,如何降低油耗,減少排放,成為汽車生產(chǎn)、消費(fèi)領(lǐng)域關(guān)注的熱點(diǎn)。一個(gè)現(xiàn)實(shí)的做法是:減少車重,從而節(jié)能減排,提高汽車經(jīng)濟(jì)和環(huán)保性能。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長董揚(yáng)表示,積極應(yīng)用鎂合金材料降低汽車自重,是應(yīng)對當(dāng)前汽車工業(yè)面臨的“能源短缺、環(huán)境污染、全球變暖”三大挑戰(zhàn)的主要方法之一。據(jù)測算,汽車自重每減少10%,油耗可減少5.5%,燃料經(jīng)濟(jì)性可提高3%-5%,同時(shí)降低污染排放10%左右。這對節(jié)約能源,降低污染均有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
從90年代開始,歐美、日本、韓國的汽車商都逐漸開始把鎂合金用于許多汽車零件上。鎂合金壓鑄件在汽車上的應(yīng)用已經(jīng)顯示出長期的增長態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示,在過去10年里,其年增長速度超過15%。在歐洲,已經(jīng)有300種不同的鎂制部件用于組裝汽車,每輛歐洲生產(chǎn)的汽車上平均使用2.5kg鎂。在美國,目前已經(jīng)開發(fā)應(yīng)用了100多個(gè)適用不同汽車的鎂合金部件,其總量達(dá)到170公斤。北美汽車用鎂量平均超過5公斤/輛。與會(huì)專家估計(jì),出于減重減排,節(jié)能環(huán)保的考慮,未來每輛汽車對鎂的需求將可能提高至70-120kg。
此外,鎂合金在摩托車、自行車上的應(yīng)用目前也進(jìn)入了一個(gè)飛速發(fā)展的時(shí)期。目前世界高品質(zhì)摩托車均大量使用了鎂合金材料。鎂合金在3C產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用。近年來,鎂合金在3C產(chǎn)業(yè)中成為后來居上的新型結(jié)構(gòu)材料,受到幾乎所有著名電子產(chǎn)品制造商和用戶的青睞,不僅應(yīng)用于筆記本電腦、手機(jī),還普遍應(yīng)用與數(shù)碼相機(jī)、電視機(jī)、mp3、led等。
有關(guān)數(shù)據(jù)表明,2003年,全球生產(chǎn)的鎂合金筆記本電腦外殼還只占總量的25%,2005年比重就超過50%,2004-2005年,全球使用鎂合金的手機(jī)產(chǎn)量增長了一倍多。在中國,2005年生產(chǎn)的1800萬件筆記本電腦外殼中,使用鎂合金的比例已經(jīng)達(dá)到70%;生產(chǎn)的手機(jī)外殼中使用鎂合金的比例也達(dá)到50%左右。我國海爾集團(tuán)、波導(dǎo)集團(tuán)等正準(zhǔn)備采用鎂合金外殼替代手機(jī)塑料外殼。
與會(huì)專家預(yù)計(jì),未來幾年,鎂消費(fèi)將會(huì)持續(xù)保持較快增長態(tài)勢,預(yù)計(jì)西方國家對鎂的消費(fèi)量仍將以每年10%左右的速度穩(wěn)定增長,到2010年其鎂消費(fèi)量有望超過65萬噸。從地區(qū)發(fā)展來看,亞洲、歐洲將是鎂消費(fèi)增長較快的區(qū)域,特別是亞洲,在中國30%左右高增長速度的帶動(dòng)下,亞洲將成為全球鎂消費(fèi)最大的地區(qū)。從行業(yè)來看,壓鑄行業(yè)將是鎂消費(fèi)的主要增長點(diǎn),如果以年均增長率10%計(jì)算,2010年,該領(lǐng)域的鎂消費(fèi)量將超過25萬噸。如果鎂壓鑄件能大量應(yīng)用于汽車,則該數(shù)字將非常可觀。
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