1、歷年汽車行業(yè)進(jìn)出口增長分析

    08年中國汽車工業(yè)克服人民幣升值和異常天氣等因素保持較快發(fā)展速度。1-3月國內(nèi)汽車銷量257.87萬臺，增長21.42%；整車出口達(dá)到22.1億美元，同比增長99%，汽車零部件出口73億美元，同比增長24%，均超過國內(nèi)市場的銷售增長速度。08年1季度汽車行業(yè)進(jìn)口加速，這尤其在整車領(lǐng)域表現(xiàn)突出。

    整車進(jìn)口首次高于零部件進(jìn)口的金額成為進(jìn)口主力。08年1季度整車進(jìn)口達(dá)到37.6億美元，同比增長91%，汽車零部件進(jìn)口36.4億美元，同比增長13%。

    盡管近幾年以來我國汽車出口增長迅猛，但后勁不足的問題日益凸現(xiàn)。由于中國汽車工業(yè)起點(diǎn)比較低，在技術(shù)上與國際標(biāo)準(zhǔn)還存在很大差距，面對技術(shù)、質(zhì)量、貿(mào)易保護(hù)等諸多國際上的技術(shù)和政策壁壘。我們必須盡快攻破諸多技術(shù)上的瓶頸，并利用強(qiáng)大的國力營造一個(gè)公平的出口環(huán)境。我國汽車出口已經(jīng)發(fā)展到了一個(gè)重要的關(guān)口，08年1季度已經(jīng)暴露出很多問題，尤其是自主品牌的出口遇到新的壓力，需要及時(shí)采取措施化解，今后的自主品牌出口發(fā)展的策略調(diào)整十分關(guān)鍵。

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