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煤價持續(xù)上漲煤電分歧如何解決分析
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2009-5-20
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秦皇島港煤價月漲近30元
記者昨日統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),具有行業(yè)指標(biāo)性質(zhì)的秦皇島港電煤從4月中旬起已出現(xiàn)了不同幅度的漲幅,以5800大卡的大同優(yōu)混煤為例,車板價從4月13日的560元/噸上漲到13日的585元/噸,一個月上漲了約25元/噸,而5000大卡的山西大混煤車板價從4月13日的460元/噸上漲至昨日的480元/噸。此外,電煤庫存更達到2006年9月以來的最低位。
秦皇島港方面表示,從5月開始直至年底,用電量將會持續(xù)增長,這意味著對煤炭的需求將會持續(xù)增長,帶動煤價會穩(wěn)步上漲。如果山西等地煤炭產(chǎn)能繼續(xù)壓抑,小煤礦不能復(fù)產(chǎn)的話,整個煤炭市場供應(yīng)將受到影響。
煤電價格分歧仍未解決
夏季用電高峰期臨近,電廠簽訂合同、保證煤炭穩(wěn)定供應(yīng)的需求相對迫切。而現(xiàn)實狀況卻是,從今年1月份的煤炭產(chǎn)運銷銜接會開始,煤電雙方已就今年的合同煤價開始了拉鋸,五大電力集團和華潤集團的“5+1”電力聯(lián)盟與煤炭企業(yè)之間的重點合同遲遲未簽,這幾個月來只以預(yù)付款和現(xiàn)貨交易形式購買煤炭。
目前的僵局之下,業(yè)內(nèi)人士將“破冰”的重任寄托于政府出面干預(yù)。此前,市場強烈預(yù)期政府或于近日披露電煤合同折中價——在去年電煤合同價格的基礎(chǔ)上上調(diào)4%,即覆蓋煤炭企業(yè)今年起上調(diào)了4%的增值稅。
國內(nèi)外價差是最大動力
煤電博弈遲遲沒有結(jié)果,而煤價已經(jīng)啟動漲勢,各大電力集團開始積極與海外供貨商聯(lián)系,大力增加進口。根據(jù)海關(guān)總署4月公布的數(shù)據(jù),3月份我國進口原煤總量達1359萬噸,同比增長20.1%。
記者了解到,今年1~4月經(jīng)廣東口岸煤進口量達648.5萬噸,同比增長27.7%,其中,4月份進口226萬噸,增長89.6%,創(chuàng)下加入WTO以來單月進口量新高。1~4月進口均價僅57.3美元/噸,不僅遠(yuǎn)低于2008年下半年國際煤價高峰期時的水平,較2008年同期也下降了7.2%。
廣東某大型發(fā)電企業(yè)一位不愿意透露姓名的人士昨日告訴本報記者,雖然國際煤價也在上漲,但由于不像國內(nèi)有強勢的煤炭行業(yè)價格聯(lián)盟,所以定價機制上對電企更有吸引力,加上廣東處于鐵路運輸終端,傳統(tǒng)上也倚重海路運輸,所以會比內(nèi)地電企更青睞煤炭海外采購。
負(fù)責(zé)廣東地區(qū)電煤運輸?shù)闹泻X涍\公司也向記者證實,廣東地區(qū)電廠已加大海外購煤量。目前,同等熱量的進口煤炭到廣州港價比山西煤炭到港價每噸一般便宜30元至50元。
業(yè)內(nèi)人士分析,盡管目前國內(nèi)電企進口海外煤炭的份額僅占2%左右,但由于國際國內(nèi)煤價價差存在,國內(nèi)電企及鋼廠紛紛加大海外采購力度,可能會改變從現(xiàn)在到年底煤價穩(wěn)步上漲的格局。 - ■ 與【煤價持續(xù)上漲煤電分歧如何解決分析】相關(guān)新聞
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