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關(guān)于工業(yè)物流發(fā)展戰(zhàn)略的思考
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2006-2-22
- 【搜索關(guān)鍵詞】：研究報(bào)告 投資分析 市場調(diào)研 工業(yè)物流 發(fā)展 戰(zhàn)略
- 中研網(wǎng)訊：
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工業(yè)物流在我國的發(fā)展，基本上處于起步階段，而國際上發(fā)達(dá)國家已經(jīng)有幾十年的經(jīng)驗(yàn)了。通過學(xué)習(xí)、思考和在實(shí)踐中的探索，結(jié)合北京京城工業(yè)物流有限公司（GIS）的組建和運(yùn)營，對工業(yè)物流談些粗淺的認(rèn)識(shí)，與大家共享。
2009-2010年中國汽車4S店經(jīng)營態(tài)勢與產(chǎn)業(yè)投資咨 隨著汽車市場的競爭日趨激烈，銷售服務(wù)渠道的健全日益成為企業(yè)發(fā)展壯大的必要因素，盡管初期投入較2008-2012年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)投資可行性 國家統(tǒng)計(jì)局資料顯示，2008年1-8月我國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值為763.75億元2008-2009年中國海運(yùn)業(yè)研究咨詢報(bào)告 目前，金融危機(jī)導(dǎo)致全球海運(yùn)業(yè)蕭條。由于歐美消費(fèi)需求下降、原材料需求銳減，海運(yùn)需求亦因此一落千2009-2012年中國電動(dòng)自行車行業(yè)研究咨詢報(bào)告 目前國內(nèi)上千家電動(dòng)車廠商，已初步形成各自為戰(zhàn)的“四大方陣”：第一方陣，以江浙和天津板塊中的強(qiáng)
概念
工業(yè)物流是以集中采購為主，零部件加工為核心，為工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品出口搭建平臺(tái)，引導(dǎo)倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送企業(yè)發(fā)揮協(xié)同作用，提高社會(huì)資源的綜合利用效果，降低企業(yè)間的互動(dòng)成本，面向全球工業(yè)企業(yè)提供延伸和成套服務(wù)的系統(tǒng)工程。
新的競爭格局使產(chǎn)品和企業(yè)之間的競爭轉(zhuǎn)變?yōu)楣⿷?yīng)鏈的競爭，供應(yīng)鏈的競爭能力可用下列等式表述：
供應(yīng)鏈的競爭能力＝信息（能）力＋生產(chǎn)（能）力＋流通（能）力
其中，流通力＝商流力＋物流力＋信息流力＋資金流力。
工業(yè)物流是工業(yè)企業(yè)整個(gè)供應(yīng)鏈中的重要組成部分，應(yīng)通過供應(yīng)鏈契約方式與供應(yīng)商和客戶之間建立合作伙伴關(guān)系。在降低物流成本、提高固定資產(chǎn)效率、縮短平均訂單處理時(shí)間、減少整體庫存水平、加快現(xiàn)金周轉(zhuǎn)次數(shù)、改善客戶服務(wù)水平等方面，逐步發(fā)揮其潛在的效益。
一般的工業(yè)物流企業(yè)的戰(zhàn)略板塊主要由以下部分組成：一是為企業(yè)提供大宗原材料及配套件。二是建立工序零部件為產(chǎn)品，面向全球企業(yè)的專業(yè)化生產(chǎn)公司群。三是建立以工業(yè)企業(yè)核心產(chǎn)品、零部件、重要原材料進(jìn)出口為主要業(yè)務(wù)，與國際化接軌的進(jìn)出口平臺(tái)。四是建立一個(gè)現(xiàn)代化保稅倉庫和一個(gè)工業(yè)品超市（引入消費(fèi)品超市經(jīng)營的理念，具有展示、成套、倉儲(chǔ)、簡單加工等功能）。五是利用社會(huì)資源建立相關(guān)專業(yè)化倉儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸?shù)确⻊?wù)網(wǎng)絡(luò)。六是能夠?yàn)榭蛻籼峁﹩为?dú)、完全的解決方案和相關(guān)的服務(wù)。七是與上述功能相適應(yīng)的信息化管理服務(wù)平臺(tái)。八是較強(qiáng)的融資能力。
策略
一是依托大客戶實(shí)現(xiàn)快速持續(xù)發(fā)展。抓住大客戶，集中中小客戶，取得規(guī)模效益。
二是通過穿針引線能力，建立以工序產(chǎn)品為主的加工群（如結(jié)構(gòu)件、鑄鍛件等），形成戰(zhàn)略聯(lián)盟，發(fā)揮協(xié)同作用，為客戶提供延伸服務(wù)（通過投資、提供信息和訂單、委托加工等方式，利用契約關(guān)系與其它企業(yè)建立加工群）。
三是建立保稅倉庫和工業(yè)品超市，滿足不同用戶的需求。
四是建立與業(yè)務(wù)發(fā)展相適應(yīng)的信息管理服務(wù)系統(tǒng)和信息網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)信息的及時(shí)傳遞、客戶便捷查尋、信息的時(shí)時(shí)跟蹤。通過代理委托等方式，在全球一些重要城市建立辦事處、展示廳等，形成全球化的信息網(wǎng)絡(luò)。
五是加快實(shí)施人才戰(zhàn)略，培養(yǎng)大量的忠誠于公司的高素質(zhì)國際化人才，為該行業(yè)的快速發(fā)展提供人才支持和智力保證。
思考
在實(shí)際運(yùn)營中，尚存在一些問題：一是工業(yè)物流的業(yè)務(wù)規(guī)模問題，這往往取決于核心企業(yè)決策者的態(tài)度。物流公司承擔(dān)的是工業(yè)物流完全解決方案，對核心企業(yè)客戶來說，一旦出現(xiàn)閃失，后果將不堪設(shè)想。因此，迅速增強(qiáng)實(shí)力是工業(yè)物流公司成敗的關(guān)鍵，尤其是要有協(xié)助資產(chǎn)所有人進(jìn)行資產(chǎn)整合的能力。并且要用一定的資產(chǎn)、大量的信息、誘人的訂單去吸引這些企業(yè)，逐步形成加工企業(yè)群組。這些企業(yè)群組在業(yè)務(wù)上應(yīng)具備互為依存、補(bǔ)充的關(guān)系，以最大限度地降低成本。
二是工業(yè)物流發(fā)展空間的問題，這往往取決于決策者的決心。決策者的決心越大，產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間越大。這是因?yàn)橐怨ば蛄悴考䴙楫a(chǎn)品面向全球的專業(yè)化公司，在今后競爭態(tài)勢即供應(yīng)鏈之間的競爭中起著決定性的作用。具體表現(xiàn)在服務(wù)的質(zhì)量、價(jià)格、交貨期、及時(shí)性等方面。根據(jù)對控股公司系統(tǒng)內(nèi)企業(yè)的現(xiàn)狀分析，我們認(rèn)為建立這樣的工業(yè)物流基地，不會(huì)過多地使用增量資本。要利用系統(tǒng)內(nèi)現(xiàn)有的、利用效率不高的資源，科學(xué)地加以整合重組，以發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)。
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