- 保護(hù)視力色:
2010年度中國(guó)輪胎出口情況分析
-
http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2010-5-6
- 【搜索關(guān)鍵詞】:輪胎 研究報(bào)告 投資策略 分析預(yù)測(cè) 市場(chǎng)調(diào)研 發(fā)展前景 決策咨詢 競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
- 中研網(wǎng)訊:
-
2010-2015年中國(guó)航天器市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)與投資咨詢分 【出版日期】 2010年5月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150個(gè) 【印2010-2015年中國(guó)MPV市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略分 【出版日期】 2010年5月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150個(gè) 【印2010-2014年中國(guó)汽車底盤市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及發(fā)展前景 【出版日期】 2010年5月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150個(gè) 【印2010-2012年中國(guó)汽車儀器儀表行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及 《2010-2012年中國(guó)汽車儀器儀表行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資預(yù)測(cè)報(bào)告》在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基第107屆廣交會(huì)迎來(lái)一期展會(huì)的最后一天。在汽車配件展區(qū),玲瓏輪胎的展位已人去“樓”空,其他展位洽談的客商也較為稀少。來(lái)去匆匆的人們,大多是交換了名片便離開(kāi)!斑@類客商一般不會(huì)下訂單,只是回去按照名片了解一下公司情況而已,而公司參與展會(huì)主要目的是為了開(kāi)發(fā)潛在的新客戶,拓寬出口渠道!睆V州市華南橡膠輪胎有限公司海外銷售部區(qū)域經(jīng)理吳春霞對(duì)記者談到。
看著歸心似箭的人群,稍有空閑的吳春霞與記者聊起了時(shí)隔一年的“美國(guó)輪胎特保案”,這也是該公司大力開(kāi)拓新興市場(chǎng)的開(kāi)始。
輪胎出口元?dú)馕磦?/STRONG>
美國(guó)‘輪胎特保案’對(duì)公司的影響大概持續(xù)了3個(gè)月~6個(gè)月,畢竟關(guān)稅從4%一下子調(diào)整到35%,大幅降低了產(chǎn)品出口利潤(rùn),F(xiàn)在我們已經(jīng)適當(dāng)控制產(chǎn)品出口美國(guó)的比例,尤其是一些小規(guī)格、利潤(rùn)比較少的產(chǎn)品,會(huì)選擇性地與客戶合作,控制銷量和訂單!眳谴合颊f(shuō)。
一年前的4月20日,美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)以中國(guó)對(duì)美輪胎出口擾亂美國(guó)市場(chǎng)為由,向美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)提出申請(qǐng),對(duì)中國(guó)產(chǎn)乘用車輪胎發(fā)起特保調(diào)查。9月,白宮在一份聲明中表示,第一年將對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的輪胎加征35%關(guān)稅,第二年加征30%關(guān)稅,第三年加征25%關(guān)稅。在金融危機(jī)中,美國(guó)“輪胎特保案”使中國(guó)輪胎出口企業(yè)雪上加霜。
不過(guò),吳春霞表示,從去年10月份開(kāi)始,全世界的輪胎生產(chǎn)商都在漲價(jià),大多數(shù)實(shí)力強(qiáng)的輪胎生產(chǎn)企業(yè)都有固定的大客戶,在彼此理解扶持的基礎(chǔ)上,日子都還過(guò)得不錯(cuò)。2009年,華南橡膠共開(kāi)發(fā)了100多個(gè)新客戶,其中非洲、中東、南美的客戶比較多。
“目前公司生產(chǎn)都是滿負(fù)荷運(yùn)行,有些低利潤(rùn)訂單會(huì)推掉。
而在高端市場(chǎng),公司生產(chǎn)的萬(wàn)力輪胎利潤(rùn)空間比較好。因此,雖然公司整體利潤(rùn)與金融危機(jī)前相比有所下降,但還是可以做。今年9月份后,出口美國(guó)輪胎關(guān)稅將下降5%,形勢(shì)會(huì)越來(lái)越好!眳谴合颊f(shuō)。
原材料暴漲與歐盟貿(mào)易壁壘成新煩惱
“原材料價(jià)格漲瘋了,去年同期1300美元/噸的天然橡膠,現(xiàn)在已經(jīng)漲到3400美元/噸,產(chǎn)品利潤(rùn)已被壓縮到極致!痹谌禽喬ス煞萦邢薰镜恼古_(tái),出口部俞寧對(duì)記者談到。
俞寧表示,山東三角輪胎已經(jīng)有20多年專業(yè)生產(chǎn)輪胎的歷史,在同行業(yè)中甚至具有價(jià)格導(dǎo)向的地位。但是今年以來(lái),隨著原材料價(jià)格上漲,產(chǎn)品被迫漲價(jià),攤薄利潤(rùn)已接近極致。
相比而言,輪胎特保案對(duì)產(chǎn)品出口美國(guó)的影響只是暫時(shí)的,而從泰國(guó)、馬來(lái)西亞進(jìn)口的天然橡膠卻占據(jù)著生產(chǎn)成本30%~40%的比重,這些瘋漲的原材料讓企業(yè)很無(wú)奈。
另一件讓俞寧比較擔(dān)心的事便是歐盟貿(mào)易壁壘。俞寧說(shuō):“從今年參展情況來(lái)看,并沒(méi)有感到金融危機(jī)的復(fù)蘇,尤其歐洲客商比較少,在歐洲的銷量甚至不如美國(guó)。因此,我們很擔(dān)心歐洲會(huì)效仿美國(guó),對(duì)中國(guó)輪胎出口的限制越來(lái)越多。”
事實(shí)上,歐洲貿(mào)易壁壘已經(jīng)有所顯露。廣州華南橡膠吳春霞對(duì)記者說(shuō):“近期能感受到歐洲對(duì)中國(guó)輪胎的貿(mào)易政策在收緊,他們也許不會(huì)像美國(guó)一樣加收關(guān)稅,但利用環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、瑞士法則等調(diào)控手段,可以更加嚴(yán)厲地限制中國(guó)輪胎進(jìn)口,這對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)與匯率問(wèn)題一樣令人擔(dān)憂。”
- ■ 與【2010年度中國(guó)輪胎出口情況分析】相關(guān)研究報(bào)告
-
- ·2010-2015年中國(guó)航天器市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)與投資咨詢分析報(bào)告
- ·2010-2015年中國(guó)MPV市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略分析報(bào)告
- ·2010-2014年中國(guó)汽車底盤市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及發(fā)展前景展望分析報(bào)告
- ·2010-2012年中國(guó)汽車儀器儀表行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資預(yù)測(cè)報(bào)告
- ·2010-2012年中國(guó)汽車行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資預(yù)測(cè)報(bào)告
- ·2010-2012年中國(guó)內(nèi)燃叉車行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資預(yù)測(cè)報(bào)告
- ·2010-2012年中國(guó)改裝汽車行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資預(yù)測(cè)報(bào)告
- ·2010-2012年中國(guó)多功能乘用車行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資預(yù)測(cè)報(bào)告
- ·2010-2012年中國(guó)乘用車行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資預(yù)測(cè)報(bào)告
- ·2010-2012年中國(guó)叉車行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資預(yù)測(cè)報(bào)告
- ■ 市場(chǎng)分析
- ■ 行業(yè)新聞
- ■ 經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
-