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中國(guó)銷乘用車及輕卡輪胎價(jià)格情況分析
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2010-5-11
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2010-2015年中國(guó)混凝土攪拌車行業(yè)研究與投資分析 【出版日期】 2010年5月 【報(bào)告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個(gè)2010-2015年中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)車行業(yè)研究與投資分析報(bào) 【出版日期】 2010年5月 【報(bào)告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個(gè)2010-2015年中國(guó)殘疾人用車行業(yè)研究與投資分析報(bào) 【出版日期】 2010年5月 【報(bào)告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個(gè)2010-2015年中國(guó)農(nóng)用車市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與投資前景分 【出版日期】 2010年5月 【報(bào)告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個(gè) 【印5月初,米其林、普利司通、固特異、錦湖、韓泰等輪胎都紛紛進(jìn)行了漲價(jià),4月底,歐洲最大的輪胎供應(yīng)商德國(guó)馬牌輪胎也宣布,自2010年4月29日起重新調(diào)整其乘用車及輕卡輪胎在中國(guó)內(nèi)地的價(jià)格,對(duì)其在中國(guó)銷售的乘用車及輕卡輪胎產(chǎn)品平均漲價(jià)4%,針對(duì)不同的產(chǎn)品系列漲價(jià)幅度將有所不同。
據(jù)了解,輪胎紛紛漲價(jià)是由于原材料漲價(jià)造成的成本壓力上升。今年春季,一場(chǎng)大旱讓云南等橡膠產(chǎn)地飽受摧殘。業(yè)內(nèi)人士分析,這也可能是造成原材料漲價(jià)的一方面原因。
4月開始輪胎廠商紛紛宣布漲價(jià)
的哥張曉峰開車有些年頭了,為了省錢他一般都是換比較便宜的輪胎,并且一個(gè)輪胎都盡量用得久一些!耙话阄叶际菗Q回力的,300多元,比較便宜,沒想到今年所有輪胎都漲了!睆垥苑逭f,自己本來應(yīng)該3月底去換輪胎的,拖到4月就漲價(jià)了,多花了40多元。
從4月初開始,米其林、普利司通和固特異等品牌都在悄然漲價(jià)。位于錦江區(qū)靜居寺西街5號(hào)的三哥輪胎快修店負(fù)責(zé)人左富強(qiáng)表示,此前就接到上級(jí)經(jīng)銷商的通知,銷售的輪胎價(jià)格上調(diào)3%~5%,由于有一定的存貨,左富強(qiáng)目前暫時(shí)沒有漲價(jià)!皾q價(jià)必須慢慢來,不然大家接受不了!
在成都市場(chǎng)占有不少份額的錦湖輪胎也在4月1日宣布了漲價(jià)!案鶕(jù)型號(hào)的不同,漲價(jià)的幅度不一樣,平均漲價(jià)約7個(gè)百分點(diǎn)。”錦湖輪胎成都辦事處相關(guān)工作人員透露,錦湖輪胎的漲價(jià)幅度在3%~15%之間。
而最近一次宣布漲價(jià)的是歐洲最大的輪胎供應(yīng)商德國(guó)馬牌輪胎,它宣布自2010年4月29日起重新調(diào)整其乘用車及輕卡輪胎在中國(guó)內(nèi)地的價(jià)格,對(duì)其在中國(guó)銷售的乘用車及輕卡輪胎產(chǎn)品平均漲價(jià)4%,針對(duì)不同的產(chǎn)品系列漲價(jià)幅度將有所不同。
上漲幅度一線輪胎每個(gè)約漲了50元
4月29日下午,位于錦江區(qū)靜居寺西街5號(hào)的三哥輪胎快修店,劉先生將自己的寶馬320i直接開到店內(nèi)的檢測(cè)點(diǎn)上:“不曉得怎么了,輪胎鼓起個(gè)大包!毙蘩韼煾禉z查后,建議更換輪胎。“好多錢?”“馬牌PC2SSR原配205/55R16防爆輪胎1300元。”劉先生有些驚訝:“我前幾個(gè)月才在你們這換的,才1250元呀?”
“劉先生驚訝是必然的。”三哥輪胎負(fù)責(zé)人左富強(qiáng)說,就在4月初,米其林等品牌輪胎紛紛都在漲價(jià),盡管自己有一部分庫存,“來的老顧客我們一般都沒有漲價(jià),而是按照原來的價(jià)格給予優(yōu)惠。但這樣的情況肯定不是長(zhǎng)久之計(jì),漲價(jià)是必然!
而申蓉汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人核實(shí),作為奇瑞的原配輪胎,韓泰在兩個(gè)月以前就宣布奇瑞部分車型輪胎漲價(jià),漲幅大概10%!皬S家宣布漲價(jià)了,我們4S店的進(jìn)貨價(jià)格也會(huì)提高,修車價(jià)格也會(huì)上漲!
記者走訪成都市場(chǎng)了解到,一線品牌漲價(jià)幅度多在10%左右,米其林轎車用輪胎兩月前賣570元~580元/個(gè),現(xiàn)價(jià)為630元~640元/個(gè),漲幅超過1成。記者在多家輪胎經(jīng)銷商處了解到,一線輪胎品牌每個(gè)漲價(jià)在40元~50元之間,而二線品牌轎車輪胎從380元/個(gè)左右漲到每個(gè)400元以上,上漲20元~30元。
上漲原因天然橡膠減產(chǎn)是原因之一
是什么導(dǎo)致各品牌輪胎集體漲價(jià)?業(yè)內(nèi)人士分析,原材料上漲是最重要的原因:上海橡膠期貨交易顯示,目前橡膠價(jià)格每噸在25000元左右,同比漲了150%左右。
而德國(guó)馬牌輪胎在宣布調(diào)整價(jià)格時(shí)明確表示,此次價(jià)格調(diào)整主要為了應(yīng)對(duì)原材料漲價(jià)造成的成本壓力,在過去的一年里,輪胎原材料價(jià)格大幅上漲,天然橡膠目前的價(jià)格比2009年初時(shí)的價(jià)格相比已經(jīng)上漲了一倍!按舜螡q價(jià)將幫助德國(guó)馬牌輪胎減輕不斷增加的成本壓力,保證其產(chǎn)品的優(yōu)異品質(zhì)!瘪R牌中國(guó)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋說。
是什么原因造成橡膠價(jià)格上漲呢?業(yè)內(nèi)人士分析,我國(guó)云南地區(qū)年產(chǎn)膠30萬噸左右,在正常情況下,可滿足國(guó)內(nèi)六分之一的市場(chǎng)需求。今年,受干旱影響,預(yù)計(jì)云南省的天然橡膠將減產(chǎn)10萬噸左右,這將直接導(dǎo)致新膠上市量減少,預(yù)計(jì)5月份之前,國(guó)內(nèi)橡膠供應(yīng)將處于緊張態(tài)勢(shì),價(jià)格也會(huì)在高位運(yùn)行。
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