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汽車電子基礎(chǔ)軟件平臺(tái)和上海發(fā)布情況分析
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2010-5-26
- 【搜索關(guān)鍵詞】:軟件 研究報(bào)告 投資策略 分析預(yù)測 市場調(diào)研 發(fā)展前景 決策咨詢 競爭趨勢
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2010-2015年中國編碼器行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢與發(fā)展前景預(yù) 【出版日期】 2010年5月 【報(bào)告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個(gè) 【印2010-2015年中國IP攝像機(jī)市場動(dòng)態(tài)與投資前景預(yù) 【出版日期】 2010年5月 【報(bào)告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個(gè) 【印2010年管理軟件市場趨勢研究分析及競爭格局戰(zhàn)略分析預(yù) 【出版日期】 2010年5月 【報(bào)告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個(gè) 【印2010-2015年中國移動(dòng)硬盤行業(yè)投資分析及深度研究 隨著網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、娛樂化的迅速增長與普及,人們?nèi)粘I钪械臄?shù)據(jù)資料交換、數(shù)據(jù)備份頻率顯著增兼容國際最新標(biāo)準(zhǔn)的“核高基”專項(xiàng)國產(chǎn)汽車電子基礎(chǔ)軟件平臺(tái)v1.0于5月18日在上海發(fā)布。這項(xiàng)國家“核高基”重大專項(xiàng)課題和上海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化成果,對打破國外技術(shù)限制、滿足汽車電子領(lǐng)域的重大應(yīng)用需求,對我國汽車工業(yè)及相關(guān)電控行業(yè)的發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。
我國最大的綜合性基礎(chǔ)軟件企業(yè)普華基礎(chǔ)軟件股份有限公司是國家“核高基”重大專項(xiàng)3—1課題汽車電子“實(shí)時(shí)嵌入式操作系統(tǒng)及開發(fā)環(huán)境”牽頭承擔(dān)單位。2009年,普華基礎(chǔ)軟件聯(lián)合以浙江大學(xué)、華東計(jì)算技術(shù)研究所、華東電腦、科銀京城、華東師范大學(xué)和湖南大學(xué)為代表的國內(nèi)汽車電子頂尖研發(fā)機(jī)構(gòu),結(jié)合以上汽、一汽、奇瑞、聯(lián)創(chuàng)為代表的國內(nèi)各大整車廠商、零部件廠商,共同承擔(dān)國家“核高基”重大專項(xiàng)課題研發(fā),為國產(chǎn)汽車電子的應(yīng)用開發(fā)提供基礎(chǔ)軟件支撐、一站式的應(yīng)用開發(fā)和平臺(tái)使用的支持服務(wù)。
國產(chǎn)汽車電子基礎(chǔ)軟件平臺(tái)的開發(fā),主動(dòng)銜接了國家重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃,切實(shí)促進(jìn)了高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化。在這期間,研發(fā)團(tuán)隊(duì)對國產(chǎn)基礎(chǔ)軟件分散的資源進(jìn)行了有效整合,形成有針對性的、經(jīng)過驗(yàn)證的國產(chǎn)基礎(chǔ)軟件平臺(tái)解決方案,提供汽車電子實(shí)時(shí)嵌入式操作系統(tǒng)及其集成開發(fā)環(huán)境。
“核高基”專項(xiàng)國產(chǎn)汽車電子基礎(chǔ)軟件平臺(tái)v1.0通過系統(tǒng)及功能的模塊化以及各個(gè)接口的標(biāo)準(zhǔn)化,使得功能開發(fā)更加簡捷方便,提高了類似模塊的復(fù)用性;操作系統(tǒng)配置工具采用直觀的圖形化界面和豐富的配置項(xiàng),可以方便快捷地對操作系統(tǒng)的功能、任務(wù)和資源進(jìn)行配置,大大提高了工作人員的開發(fā)速度,并且使ECU中功能和任務(wù)的執(zhí)行效率達(dá)到最佳;CAN通信棧采用AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn),是現(xiàn)在汽車行業(yè)領(lǐng)先廠商正在開發(fā)和推廣的新標(biāo)準(zhǔn),代表了未來的趨勢,通用性和模塊化更好,因此功能模塊復(fù)用性會(huì)更好。通過“核高基”專項(xiàng)國產(chǎn)汽車電子基礎(chǔ)軟件平臺(tái)v1.0的開發(fā),中國汽車電子基礎(chǔ)軟件平臺(tái)的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入和國外產(chǎn)品同臺(tái)競技的階段。
在“核高基”專項(xiàng)國產(chǎn)汽車電子基礎(chǔ)軟件平臺(tái)v1.0的開發(fā)過程中,普華基礎(chǔ)軟件與上汽、一汽、奇瑞等汽車廠商展開了密切合作。上汽集團(tuán)將基于國產(chǎn)基礎(chǔ)軟件的車身控制系統(tǒng)、混合動(dòng)力控制系統(tǒng)、雙離合器自動(dòng)變速系統(tǒng)、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)、信息娛樂系統(tǒng)列入其汽車電子產(chǎn)品的發(fā)展規(guī)劃。
一汽集團(tuán)在底盤設(shè)計(jì)、車身設(shè)計(jì)、電子/電氣、動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)用、整車設(shè)計(jì)等方面建立了開發(fā)團(tuán)隊(duì)。奇瑞正在開展整車平臺(tái)架構(gòu)以及發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)的研發(fā)工作。據(jù)了解,在該課題后續(xù)應(yīng)用開發(fā)合作伙伴中還包括長安集團(tuán)等。
據(jù)悉,今后研發(fā)團(tuán)隊(duì)將抓住國家“核高基”重大專項(xiàng)的歷史機(jī)遇,形成良好互動(dòng),在完成課題和“核高基”專項(xiàng)國產(chǎn)汽車電子基礎(chǔ)軟件平臺(tái)v1.0的基礎(chǔ)上,形成國內(nèi)整車廠和科研院所的技術(shù)聯(lián)盟,建立國產(chǎn)汽車電子軟件規(guī)范和體系,打破國外技術(shù)壁壘,從而實(shí)現(xiàn)汽車及汽車電子行業(yè)的跨越式發(fā)展。今年年底,該軟件平臺(tái)將在上述廠商部分車型的電控單元中得到應(yīng)用。
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