國(guó)外其它品牌的挖掘機(jī)也多采用獨(dú)自研制開發(fā)的電子節(jié)能及微機(jī)控制技術(shù)，如日本小松專利壓力補(bǔ)償?shù)腃LSS系統(tǒng)、神鋼先進(jìn)的ITCS電腦控制系統(tǒng)、CAT的模糊邏輯控制系統(tǒng)、韓國(guó)大宇公司獨(dú)有的E鄄POS自動(dòng)控制系統(tǒng)、法國(guó)MecalasS.A公司裝設(shè)的Easl-DriVe電控液壓控制系統(tǒng)、瑞典Volvo公司全能先進(jìn)的ACS控制系統(tǒng)、內(nèi)置Con-tronic模式選擇系統(tǒng)等。這些控制系統(tǒng)基本具備了多種功率（工作）模式選擇、瞬時(shí)增力功能、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)怠速、發(fā)動(dòng)機(jī)工作自動(dòng)預(yù)熱及過熱保護(hù)、實(shí)時(shí)電子監(jiān)控和自診斷功能，從而提高挖掘機(jī)的生產(chǎn)效率，降低油耗，改善駕駛員作業(yè)環(huán)境，提高機(jī)器的自動(dòng)化程度。

    可以看出，這些產(chǎn)品在保證整機(jī)先進(jìn)性能、高可靠性的同時(shí)，在節(jié)能、環(huán)保、安全、信息化方面都有出色的表現(xiàn)，引領(lǐng)著輪胎挖掘機(jī)技術(shù)發(fā)展的潮流。