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中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)評(píng)述
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2006-12-22
- 【搜索關(guān)鍵詞】:研究報(bào)告 投資分析 市場(chǎng)調(diào)研 出口集裝箱 運(yùn)輸
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2009-2010年中國(guó)汽車4S店經(jīng)營(yíng)態(tài)勢(shì)與產(chǎn)業(yè)投資咨 隨著汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,銷售服務(wù)渠道的健全日益成為企業(yè)發(fā)展壯大的必要因素,盡管初期投入較2008-2012年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)投資可行性 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局資料顯示,2008年1-8月我國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值為763.75億元2008-2009年中國(guó)海運(yùn)業(yè)研究咨詢報(bào)告 目前,金融危機(jī)導(dǎo)致全球海運(yùn)業(yè)蕭條。由于歐美消費(fèi)需求下降、原材料需求銳減,海運(yùn)需求亦因此一落千2009-2012年中國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)研究咨詢報(bào)告 目前國(guó)內(nèi)上千家電動(dòng)車廠商,已初步形成各自為戰(zhàn)的“四大方陣”:第一方陣,以江浙和天津板塊中的強(qiáng)上周,中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)行情基本延續(xù)了前幾周的態(tài)勢(shì),大部分航線貨量穩(wěn)定,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)平穩(wěn)運(yùn)行。12月15日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)為1030.92點(diǎn),上海地區(qū)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)為1009.28點(diǎn),都與前一周基本持平。
上周,繼續(xù)受12月15日出口退稅率下調(diào)的影響,歐洲、地中海航線貨量繼續(xù)充足。同時(shí)由于陽(yáng)歷新年的臨近,經(jīng)營(yíng)歐洲、地中海航線的船公司對(duì)未來(lái)一段時(shí)間的走勢(shì)仍持樂(lè)觀態(tài)度,對(duì)于1月1日的運(yùn)價(jià)普漲計(jì)劃(GRI)的實(shí)施也持比較堅(jiān)決的態(tài)度。據(jù)悉部分船公司已經(jīng)調(diào)高了一些航次的運(yùn)價(jià)。12月15日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的歐洲、地中海航線運(yùn)價(jià)指數(shù)分別為1307.71點(diǎn)、1374.00點(diǎn),分別較前一周微漲0.1%、1.1%。
北美航線,近期市場(chǎng)波動(dòng)不大,貨量穩(wěn)定,美東航線較美西航線略遜,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)下調(diào)壓力依舊。12月15日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的美西、美東航線運(yùn)價(jià)指數(shù)分別報(bào)1167.07點(diǎn)、1205.12點(diǎn)。
上周日本航線,市場(chǎng)行情基本延續(xù)了前一周態(tài)勢(shì),貨量穩(wěn)定增長(zhǎng),市場(chǎng)運(yùn)價(jià)小幅波動(dòng)。由于市場(chǎng)運(yùn)力供過(guò)于求的矛盾依然尖銳,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,大部分港口日本航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)在經(jīng)歷了上個(gè)月短暫的走高之后,目前又維持在100美元/TEU以下的水平。12月15日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的日本航線運(yùn)價(jià)指數(shù)為653.91點(diǎn),較前一周下跌1.5%。
東南亞航線,近期市場(chǎng)行情向好,艙位緊張,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)堅(jiān)挺。12月15日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的東南亞航線運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)895.63點(diǎn)。
年底將至,各航運(yùn)研究機(jī)構(gòu)陸續(xù)有對(duì)明年走勢(shì)的預(yù)測(cè)報(bào)告出臺(tái)。近日,上海航運(yùn)交易所在其最新發(fā)布的《2007-2008年中國(guó)集裝箱水運(yùn)形勢(shì)分析》中指出,2007年將是集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的低谷年;韓國(guó)海事及水產(chǎn)部發(fā)布的一項(xiàng)報(bào)告顯示,明年全球班輪運(yùn)輸總運(yùn)力增長(zhǎng)13%,但實(shí)際運(yùn)量增長(zhǎng)在9.7%,運(yùn)力大于運(yùn)量情況仍然存在。
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