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2006年上市新車銷量及降價情況分析
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2007-1-9
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- 中研網訊:
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2009-2010年中國汽車4S店經營態(tài)勢與產業(yè)投資咨 隨著汽車市場的競爭日趨激烈,銷售服務渠道的健全日益成為企業(yè)發(fā)展壯大的必要因素,盡管初期投入較2008-2012年中國鐵路運輸設備制造行業(yè)投資可行性 國家統(tǒng)計局資料顯示,2008年1-8月我國鐵路運輸設備制造業(yè)實現工業(yè)總產值為763.75億元2008-2009年中國海運業(yè)研究咨詢報告 目前,金融危機導致全球海運業(yè)蕭條。由于歐美消費需求下降、原材料需求銳減,海運需求亦因此一落千2009-2012年中國電動自行車行業(yè)研究咨詢報告 目前國內上千家電動車廠商,已初步形成各自為戰(zhàn)的“四大方陣”:第一方陣,以江浙和天津板塊中的強北京現代雅紳特2006年3月16日上市
月平均銷量:4086輛11月份銷量為5275輛,3月至11月份銷量為36775輛上市價格:7.28萬元~10.28萬元降價幅度:8000元降價可能性分析:4月份雅紳特的銷量為3097輛,從5月份開始走下坡路,6月份雅紳特的銷量僅為1529輛。7月份北京現代宣布雅紳特降價8000元,從而使當月雅紳特的銷量反彈至3463輛,9月份雅紳特的銷量達到最高峰為7179輛。高銷量和大降幅決定了雅紳特在年底再降價的可能性微乎其微。
南京菲亞特派朗2006年9月3日上市
月平均銷量:1007輛11月份銷量為920輛,9月~11月份銷量為3022輛
上市價格:8.53萬元~9.43萬元
降價幅度:5000元降價可能性分析:派朗1.7L售價10萬元以下,低廉的售價是派朗的最大優(yōu)勢。即使如此,派朗今年的市場表現很不盡如人意,月均銷量僅為1007輛。10月份,南京菲亞特無奈將派朗車型的售價下調了5000元,但依然未起到救市的作用,預計明年年初派朗會再次較大幅度降價。
廣州豐田凱美瑞2006年6月17日上市
月平均銷量:7726輛11月份銷量為13358輛,6月至11月份銷量為46358輛
上市價格:19.78萬~26.98萬元目前降幅:無降價可能性分析:廣州豐田凱美瑞不存在降價的可能性。從上市開始,凱美瑞就在加價銷售,直到目前仍然是這樣,只不過需要加的費用從2.5萬元降到了1萬元。目前凱美瑞產能已經擴大,但累積的訂單消化完也需要幾個月的時間。
廣州本田思域2006年4月22日上市
月平均銷量:4400輛11月份銷量為5905輛,4月至11月銷量為31282輛
上市價格:14.78萬~18.88萬元
目前降幅:7000萬元~1.2萬元降價可能性分析:思域從9月份開始出現價格優(yōu)惠,對其銷量有明顯的拉升作用,其銷量從9月的4400多輛增加到11月的近6000輛。進入12月之后,市場上部分思域車型的優(yōu)惠幅度一度達到1.5萬元。估計年底前,該車型將維持目前的優(yōu)惠幅度,春節(jié)前后廠家可能會將官方指導價調整到與市場售價持平的水平。
上海通用雪佛蘭樂風2006年3月20日上市
月平均銷量:3928輛11月份銷量為3932輛,3月至11月份銷量為31431輛
上市價格:8.18萬元~10.98萬元
降價幅度:7000元降價可能性分析:繼去年7月份樂騁上市以后,雪佛蘭今年3月份又推出了三廂版車型樂風。從今年的銷售形勢來看,樂風的表現平穩(wěn),平均每月的銷量將近4000輛。目前在北京的經銷商處樂風有7000元左右的優(yōu)惠,但因銷售情況好庫存少,經銷商透露,很有可能在近期取消樂風的優(yōu)惠。
上海通用君越2006年2月22日上市
月平均銷量:4480輛11月份銷量為6349輛,2月至11月份銷量為44805輛
上市價格:21.98萬~32.98萬元目前降幅:平均5000元降價可能性分析:上海通用君越自上市以來,銷量逐步攀升,從最初的月銷量不到3000輛增長到現在月銷量超過6000輛,顯示出這款車逐漸被消費者接受。由于上海通用別克品牌的凱越和君越今年銷售業(yè)績很好,旗下別克經銷商壓力都不大,因此,年底前君越這款車經銷商優(yōu)惠幅度會維持在五六千元左右,不會出現官方降價的情況。
東風日產軒逸2006年8月24日上市
月平均銷量:3000輛11月份銷量為2231輛,8月至11月份銷量為12038輛
上市價格:16.78萬~21.48萬元
目前降幅:1500元~2000元降價可能性分析:東風日產已經宣布明年春節(jié)前不會有官方降價行為。目前市場上軒逸的優(yōu)惠幅度不大,但是騏達和頤達已經出現了1萬元以上的優(yōu)惠?紤]到軒逸的銷量較前幾個月有較為明顯的下滑,因此不排除經銷商加大軒逸優(yōu)惠幅度的可能性。
東風標致2062006年3月開始銷售
月平均銷量:2965輛11月份銷量為2987輛,3月至11月份銷量為26693輛
上市價格:7.78萬元~11.38萬元
降價幅度:4000元降價可能性分析:206在三月開始銷售。3~6月206的月均銷量達3636輛,7月份的銷售直線下降,僅為1742輛,此后206車型的銷售雖有所反彈,但再也沒有突破3000輛。后半年206價格出現下滑,但幅度有限,北京地區(qū)標致206車型的平均降幅為4000元左右。因此在今年年底和明年1月份,206車型很有可能會降價。
東風雪鐵龍凱旋2006年5月28日上市
月平均銷量:2391輛11月份銷量為2206輛,5月至11月份銷量為16738輛
上市價格:16.38萬~20.88萬元
目前降幅:1000元~5000元降價可能性分析:凱旋銷售初期的5、6、7、8四個月銷量由1700多輛攀升至3772輛,之后銷量開始下滑,但是每個月也穩(wěn)定在2000輛以上。這一成績肯定無法令東風雪鐵龍滿意。凱旋目前市場平均售價在16.27萬~20.40萬元,各經銷商的優(yōu)惠幅度都不相同,反映出廠商并未發(fā)出降價的信號。年底前該車存在優(yōu)惠加大的可能性。
吉利金剛2006年5月上市
月平均銷量:1799輛11月份銷量為2283輛,5月至11月份銷量為12593輛
上市價格:5.98萬元~7.98萬元
降價幅度:無降價可能性分析:吉利金剛在上市之前進行了足夠的造勢,最終在8月29日上市銷售。上市頭一個月,9月份金剛的銷量為2030輛,此后的兩個月時間里,金剛的銷量逐步攀升,到11月份為4197輛。本月初吉利已經對金剛價格進行了調整,因此正處于銷售旺勢的金剛預計在近期不會再降價。
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