盡管德國大眾旗下的斯柯達(dá)品牌在印度已擁有11款車型，但隨著斯柯達(dá)在華首款車型明銳（Octavia）的持續(xù)走俏，全國各大斯柯達(dá)專營(yíng)店內(nèi)車型單一的局面將被迅速打破。

　　在印度市場(chǎng)，斯柯達(dá)已將今年的印度市場(chǎng)銷量目標(biāo)從2007年的1.2萬輛調(diào)至了2.5萬輛；并計(jì)劃到2010年在印度年產(chǎn)量達(dá)5萬輛，屆時(shí)新車還將出口到鄰近國家，如斯里蘭卡和緬甸等。目前，斯柯達(dá)在大眾印度的汽車裝配工廠與其他大眾品牌共線組裝車型，斯柯達(dá)期望達(dá)到一定銷量規(guī)模后，建立單獨(dú)的組裝工廠。除目前在售的11款車型，斯柯達(dá)還正在為印度市場(chǎng)研制一款全新的小型車。據(jù)悉，該車將在2010年登臺(tái)亮相，售價(jià)在7640～12734美元之間。

　　不過，日前也從上海大眾獲悉，今年６月６日，上海大眾斯柯達(dá)品牌的第一款車型明銳迎來周歲生日，一年間，明銳的市場(chǎng)總銷量已超過６萬輛，整體市場(chǎng)占有率超過了３％，躋身中級(jí)車市前三位，這給斯柯達(dá)未來其他車型的引入增強(qiáng)了信心。預(yù)計(jì)今年年內(nèi)，斯柯達(dá)將在上海投產(chǎn)明銳之后的第二款車型——Fabia，不僅如此，從2009年開始，新一代Superb也將在中國生產(chǎn)。

　　記者注意到，斯柯達(dá)目前在印度市場(chǎng)生產(chǎn)的主要車型是Fabia、兩代Octavia和上一代Superb，而隨著針對(duì)Ａ０級(jí)兩廂轎車市場(chǎng)而開發(fā)的一款全球戰(zhàn)略車Fabia和新一代Superb在中國的陸續(xù)投產(chǎn)上市，斯柯達(dá)在華產(chǎn)品線布局將有望迅速趕超印度。

　　斯柯達(dá)汽車公司董事長(zhǎng)榮海德介紹，新一代Superb將是斯柯達(dá)進(jìn)軍中國中高級(jí)轎車市場(chǎng)的利器，該車具有后廂獨(dú)一無二的“雙開門掀背”設(shè)計(jì)和ＡＦＳ裝置，長(zhǎng)、寬、高分別為４８３８、１８１７、１４６２毫米，軸距為２７６１毫米，所有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)都采用燃油直噴系統(tǒng)來減少耗油量并提高發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)保參數(shù)，包括全新１．４升４缸ＴＳＩ發(fā)動(dòng)機(jī)、１．８升ＴＳＩ發(fā)動(dòng)機(jī)和３．６升ＦＳＩＶ６發(fā)動(dòng)機(jī)等�！�

　　榮海德表示，目前，斯柯達(dá)在中國的經(jīng)銷銷售網(wǎng)點(diǎn)已達(dá)到１３２家，預(yù)計(jì)到今年２００８年底，這個(gè)數(shù)字將會(huì)增加到２００家；并計(jì)劃到2010年，在中國市場(chǎng)上具有三大車系的數(shù)十款車型，力爭(zhēng)在中國市場(chǎng)占有率達(dá)3%。

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