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歐洲將向航空業(yè)征收“排放費”
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2008-7-10
- 【搜索關鍵詞】:研究報告 投資分析 市場調(diào)研 歐洲 航空業(yè) 煤油
- 中研網(wǎng)訊:
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被持續(xù)攀升的油價所困的全球航空業(yè),又將增添新的負擔。昨天從國際航空運輸協(xié)會(IATA)獲悉,歐洲議會已將航空業(yè)納入溫室氣體排放交易機制(ETS),所有出入歐洲的飛機要被征收ETS費用。
國際航協(xié)預計,如果ETS執(zhí)行,第一年將會讓航空業(yè)成本增加35億歐元,并且這一數(shù)字會逐年遞增。
根據(jù)歐洲的單邊和域外措施,ETS將適用于所有出入歐洲的飛機。比如一架國內(nèi)航空公司的飛機從中國飛往歐洲,歐洲就可以對其在中東上空的排放強征ETS費用。
昨天,國際航協(xié)理事長比西尼亞尼表示,用此種方式來應對目前嚴峻的環(huán)境問題,是非常不恰當?shù)摹W洲選擇了錯誤的時機、在不利的條件下,采取了不得當?shù)拇胧?/P>
國際航協(xié)進一步指出,目前征收ETS費用的時機也不得當,因為原油每桶價格現(xiàn)已達到140美元,同時航空煤油每桶價格也已超過170美元,2008年的航空業(yè)燃油消費隨之將達到至少1900億美元。“航空公司正努力減少燃油消耗以謀求生存。向航空業(yè)額外增收35億歐元并不會產(chǎn)生更好的效果!
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