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2010年上半年韓國四大船企接單點(diǎn)評(píng)
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2010-6-24
- 【搜索關(guān)鍵詞】:船舶業(yè) 研究報(bào)告 投資策略 分析預(yù)測(cè) 市場(chǎng)調(diào)研 發(fā)展前景 決策咨詢 競(jìng)爭趨勢(shì)
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2010-2015年環(huán)保設(shè)備行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風(fēng)險(xiǎn) 我國構(gòu)建“綠色GDP”,環(huán)保需求將會(huì)大幅增加。根據(jù)環(huán)保部中國環(huán)境規(guī)劃院預(yù)測(cè),“十二五”期間我2010-2015年中國并聯(lián)電抗器行業(yè)研究與投資分析報(bào) 【出版日期】 2010年6月 【報(bào)告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個(gè)2010-2015年中國變壓器試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)研究與投資分 【出版日期】 2010年6月 【報(bào)告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個(gè)2010-2015年中國變頻電源行業(yè)研究與投資分析報(bào)告 【出版日期】 2010年6月 【報(bào)告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個(gè)受國際船舶市場(chǎng)全面轉(zhuǎn)暖影響,韓現(xiàn)代重工、三星重工、大宇造船海洋和STX造船等4大造船企業(yè)今年上半年接單量大幅增長。
其中,現(xiàn)代重工年度接單目標(biāo)為120億美元,目前已接單超過70億美元,接單船只共45艘,船型主要為FPSO、LPG運(yùn)輸船、超大型油輪、散貨船和汽車滾裝船;三星重工年度接單目標(biāo)為80億美元,完成33億美元,接單船只29艘,船型主要為LNG運(yùn)輸船、油輪、LNG-FPSO;大宇造船海洋年度接單目標(biāo)為100億美元,已完成30億美元,接單船只24艘,接單船型主要為油船和散貨船等;STX造船年度接單目標(biāo)為40億美元,目前已完成9.1億美元,接單船舶21艘,船型主要為散貨船和油輪等。
另外,四大造船企業(yè)目前正為爭取更多訂單而努力。其中,現(xiàn)代造船努力爭取中東及非洲的海上成套設(shè)備、大型散貨船和油輪等訂單,其中包括沙特價(jià)值16億美元的復(fù)合天然氣火力發(fā)電廠;三星重工正競(jìng)標(biāo)臺(tái)灣長榮海運(yùn)公司10艘船舶建造,有可能會(huì)拿到其中6艘船舶建造的訂單;大宇造船海洋目前正與歐洲船東進(jìn)行協(xié)商,有可能在本月末拿到價(jià)值6億美元的8艘船舶的訂單。此外,大宇造船海洋還有可能在從安哥拉國家石油公司處獲得價(jià)值15億美元的FPSO訂單。
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