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日本鋼廠與造船廠達(dá)成的船板價(jià)格協(xié)議點(diǎn)評(píng)
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2010-8-23
- 【搜索關(guān)鍵詞】:船舶業(yè) 研究報(bào)告 投資策略 分析預(yù)測(cè) 市場(chǎng)調(diào)研 發(fā)展前景 決策咨詢 競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
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2010-2015年中國小刀產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀 【出版日期】 2010年8月 【報(bào)告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個(gè)2010-2015年中國開罐刀產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn) 【出版日期】 2010年8月 【報(bào)告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個(gè)2010-2015年中國粗柄麻花鉆產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā) 【出版日期】 2010年8月 【報(bào)告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個(gè)2010-2015年中國鋸類產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀 【出版日期】 2010年8月 【報(bào)告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個(gè)日本鋼鐵廠和造船廠同意上半財(cái)年(4月1日-9月30日)的船板價(jià)格上調(diào)25%,為兩年來首次漲價(jià)。
《日經(jīng)新聞》(Nikkei)報(bào)道稱,船板價(jià)格可能將在09財(cái)年的水平上漲15000-18000日元/噸。
建造一座大型油輪需使用約4萬噸船板。日本造船業(yè)每年的船板使用量總計(jì)540萬噸,假設(shè)下半財(cái)年船板價(jià)格維持不變,則本財(cái)年日本船廠的鋼鐵采購成本將增加810億-970億日元。
三菱重工業(yè)公司及三井造船公司等造船廠對(duì)加價(jià)提議表示堅(jiān)決反對(duì),因08年遭遇的金融危機(jī)使新訂單數(shù)量下滑。這些公司最初威脅說要從海外鋼鐵商處采購,但最終接受了價(jià)格上調(diào),為了繼續(xù)與日本供應(yīng)商進(jìn)行交易,日本供應(yīng)商可靈活安排交付日期。
JFE鋼鐵、新日鐵、住友金屬及其他鋼鐵商均與汽車制造商及主要家用電子制造商就上半財(cái)年上調(diào)20-25%鋼價(jià)達(dá)成協(xié)議。 - ■ 與【日本鋼廠與造船廠達(dá)成的船板價(jià)格協(xié)議點(diǎn)評(píng)】相關(guān)研究報(bào)告
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- ■ 市場(chǎng)分析
- ■ 行業(yè)新聞
- ■ 經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
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