國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會(huì)常務(wù)秘書長羅百輝表示，目前來看，汽車、IT電子業(yè)遭受損失最為嚴(yán)重，由于零部件供應(yīng)震后受阻，日野、三菱、豐田、本田、尼桑、大發(fā)等8家日本汽車制造商14日起將暫時(shí)關(guān)閉在日工廠。其中，日本三大汽車廠商豐田、本田、日產(chǎn)一共有22家工廠已經(jīng)關(guān)閉。停產(chǎn)的三家日本車企，包括雷克薩斯、英菲尼迪及謳歌品牌。其中，豐田進(jìn)口量排名在第三位，僅次于奔馳及寶馬。IT電子業(yè)界，索尼關(guān)閉了6座工廠；松下選擇了暫時(shí)停產(chǎn)；東芝也關(guān)閉了位于巖手縣的微控制器工廠。此次地震并未給這些電子芯片工廠的廠房或生產(chǎn)設(shè)備造成太大破壞，但設(shè)備檢修、電力供應(yīng)不足以及交通損壞，都將影響芯片供應(yīng)。

    日本的模具制造技術(shù)處于世界領(lǐng)先地位。據(jù)國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會(huì)常務(wù)秘書長羅百輝介紹，日本共有模具生產(chǎn)廠約10000家，其中20人以下的占91%以上，即日本模具業(yè)以中小企業(yè)為主，主要靠專業(yè)化分工，完成高質(zhì)量的模具設(shè)計(jì)、加工。

    在加工方面，大量采用無人看管的加工單元，或者通過計(jì)算機(jī)進(jìn)行聯(lián)機(jī)控制。在設(shè)計(jì)制造部門幾乎都采用CAD/CAE/CAM技術(shù)，進(jìn)行動(dòng)作仿真分析、DNC（直接數(shù)字控制）加工。模具的技術(shù)開發(fā)主要向高精度、高速度、長壽命、復(fù)雜、大型、一體化和高性能諸方面發(fā)展。由于日本的專業(yè)化分工做得好，中小模具企業(yè)的整體制造水平高，使“日本制造”的模具成為一種品牌、優(yōu)質(zhì)的象征。

    地震將導(dǎo)致汽車、IT電子、機(jī)械模具等產(chǎn)業(yè)上下游供應(yīng)鏈危機(jī)。傳統(tǒng)制造產(chǎn)業(yè)的模具包括：汽車覆蓋件模具、汽車零配件及電子模具、家電產(chǎn)品模具、消費(fèi)電子類模具、移動(dòng)通訊產(chǎn)品模具、OA模具、醫(yī)療用品模具、儀器儀表模具、塑料日用品及玩具模具、航空航天組件模具、軌道交通相關(guān)制品模具、各類機(jī)械成型相關(guān)產(chǎn)品模具。在服務(wù)汽車、機(jī)械、電子、家電等傳統(tǒng)制造業(yè)的基礎(chǔ)上，眾多新產(chǎn)品也將為新能源、醫(yī)療器械、航空航天、節(jié)能減排等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)服務(wù)。

    模具制造業(yè)將支撐新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為新一代IT信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)服務(wù)的具有傳感等功能的精密、超精密模具；為生物產(chǎn)業(yè)服務(wù)的醫(yī)療器械精密超精密模具；為節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)服務(wù)的高光無痕及模內(nèi)裝配裝飾模具、疊層模具和旋轉(zhuǎn)模具、多色多料注塑模具、多層共擠復(fù)合模具、多功能復(fù)合高效模具、LED新光源配套模具和高效節(jié)能電機(jī)矽鋼片沖壓模具；為新能源產(chǎn)業(yè)服務(wù)的兆瓦級風(fēng)力發(fā)電機(jī)新型漿葉模具和主軸模具及電機(jī)模具；為新能源汽車產(chǎn)業(yè)服務(wù)的塑代鋼和輕金屬代鋼模具、節(jié)能型汽車混合動(dòng)力裝置模具、汽車覆蓋件熱成形模具及多工位自動(dòng)化沖壓模具等智能模具都將受到關(guān)聯(lián)影響。雖然日本的主要制造廠商并未受到災(zāi)難性損害，但由于地震導(dǎo)致交通中斷，原材料供應(yīng)受到影響，成品也無法運(yùn)至機(jī)場或港口。

    由于日本在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的地位極其重要，因此供應(yīng)鏈危機(jī)將在數(shù)月內(nèi)給日本廠商乃至全球廠商帶來損失。

    日本除了在很多領(lǐng)域把控著核心技術(shù)，也掌握著產(chǎn)業(yè)鏈中利潤最豐厚的環(huán)節(jié)，給大部分全球其他市場的合資廠只留有組裝環(huán)節(jié)的利潤，這種“產(chǎn)業(yè)立國”的經(jīng)濟(jì)模式也是值得中國企業(yè)學(xué)習(xí)的地方。當(dāng)前需要警惕的是國際對沖基金及資本家通過制造輿論，夸大損失，趁機(jī)抽走資金，那將對全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都產(chǎn)生嚴(yán)重沖擊，如果日本資本被抽走，全球產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)體都將受到非常大的沖擊。 

    美國現(xiàn)有約7000家模具企業(yè)，90%以上為少于50人的小型企業(yè)。由于工業(yè)化的高度發(fā)展，美國模具業(yè)早已成為成熟的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，處于世界前列。美國模具鋼已實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)供應(yīng)，模具設(shè)計(jì)制造普遍應(yīng)用CAD/CAE/CAM技術(shù)，加工工藝、檢驗(yàn)檢測配套了先進(jìn)設(shè)備，大型、復(fù)雜、精密、長壽命、高性能模具的發(fā)展達(dá)到領(lǐng)先水平。但自上世紀(jì)90年代以來美國經(jīng)濟(jì)面臨后工業(yè)化時(shí)代的大調(diào)整、大變革，也面對強(qiáng)大的國際競爭——來自成本壓力、時(shí)間壓力和競爭壓力。 

    德國一向以精湛的加工技藝和出產(chǎn)精密機(jī)械、工具而著稱，其模具業(yè)也充分體現(xiàn)了這一特點(diǎn)。對于模具這個(gè)內(nèi)涵復(fù)雜的工業(yè)領(lǐng)域，經(jīng)過多年的實(shí)踐探索，德國模具制造廠商形成了一個(gè)共識(shí)：即全行業(yè)必須協(xié)調(diào)一致，群策群力，挖掘開發(fā)潛力，共同發(fā)揚(yáng)創(chuàng)新精神，共同技術(shù)進(jìn)步，取長補(bǔ)短，發(fā)揮好整體優(yōu)勢，才能取得行業(yè)的成功。此外，為適應(yīng)當(dāng)今新產(chǎn)品快速發(fā)展的需求，在德國不僅大公司建立了新的開發(fā)中心，而且許多中小企業(yè)也都這樣做，主動(dòng)為客戶做研發(fā)工作。在研究方面德國始終十分活躍，成為其在國際市場上保持不敗的重要基礎(chǔ)。在激烈競爭中，德國模具行業(yè)多年保持住了在國際市場中的強(qiáng)勢地位，出口率一直穩(wěn)定在33%左右。據(jù)德國工、模具行業(yè)組織——德國機(jī)械制造商聯(lián)合會(huì)（VDMA）工模具協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，德國有模具企業(yè)約5000家，2003年德國模具產(chǎn)值達(dá)48億歐元。其中（VDMA）會(huì)員模具企業(yè)有90家，這90家骨干模具企業(yè)的產(chǎn)值就占德國模具產(chǎn)值的90%。 

    新加坡是一個(gè)只有300萬人口的小國，在上世紀(jì)80到90年代，政府重視和支持精密模具的發(fā)展，出臺(tái)了很多政策，使模具工業(yè)得到快速增長，促進(jìn)了新加坡經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。新加坡?lián)碛懈鞣N類型模具以及精密加工相關(guān)企業(yè)超過1000多家，模具年產(chǎn)值超過45億人民幣，在亞洲模具業(yè)中有著相當(dāng)重要的影響力和作用。模具企業(yè)中上市的有10多家。新加坡65%以上企業(yè)生產(chǎn)的模具都是為電子相關(guān)業(yè)配套的，生產(chǎn)的模具不是大型的，但都是高精密、高水平的模具。新加坡模具企業(yè)主要集中在半導(dǎo)體框架/封裝模具、五金沖壓模具、塑膠模具、硅橡膠模具等領(lǐng)域。

    日本模具將面臨五大課題——縮短交貨期、降低制造成本、提高模具質(zhì)量和精度、勞動(dòng)力不足以及迎接以上模具大國的挑戰(zhàn)。地震使這種情況雪上加霜，日本許多模具廠家都將減縮國外設(shè)備投資轉(zhuǎn)移到國內(nèi)災(zāi)后重建工作。未來，日本塑料模具、粉末冶金模具、壓鑄模具增長具有不確定因素，沖壓模具和鍛造模具則相對呈減少趨勢。

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