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2011年英國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)調(diào)查分析
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2011-5-25
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汽車業(yè)是英國(guó)制造業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)之一，行業(yè)直接就業(yè)人數(shù)達(dá)8.5萬(wàn)，年?duì)I業(yè)額510億英鎊；年產(chǎn)汽車175萬(wàn)輛，其中出口比重為75%，出口額占英國(guó)全部出口的1/10強(qiáng)。2007年英國(guó)新注冊(cè)轎車240萬(wàn)輛，是歐盟第四大轎車市場(chǎng)。2008年以來(lái)英國(guó)汽車業(yè)遭遇了與美、日、歐同行相同的命運(yùn)，面臨著數(shù)十年不遇的全行業(yè)危機(jī)。2009年英國(guó)新車銷量跌至198萬(wàn)輛，英國(guó)本土制造的汽車降至100萬(wàn)輛，與2007年形成極大反差。2010年至今，英國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況不容樂觀。
2011-2015年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)與投 《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》已于2009年7月1日正式實(shí)施，《規(guī)則》強(qiáng)調(diào)說(shuō)明：新2011-2015年中國(guó)微型汽車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)與投資 微型汽車一般是指發(fā)動(dòng)機(jī)排量不超過(guò)1.1L，車身長(zhǎng)度、寬度、高度不超過(guò)3.8m、1.6m和2m2011-2015年中國(guó)鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)與投資 鐵路運(yùn)輸，乃一種陸上運(yùn)輸方式，以兩條平行的鐵軌引導(dǎo)火。鐵路運(yùn)輸是其中一種最有效的已知陸上交通2011-2015年中國(guó)水運(yùn)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)與投資前景 起主力作用的運(yùn)輸形式。在內(nèi)河及沿海，水運(yùn)也常作為小型運(yùn)輸工具使用，擔(dān)任補(bǔ)充及銜接大批量干線運(yùn)對(duì)此，英國(guó)汽車業(yè)界一方面采取各種措施進(jìn)行自救，另一方面積極游說(shuō)英國(guó)政府出手援助。
英國(guó)汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)（SMMT）是行業(yè)協(xié)會(huì)組織，其主要職責(zé)包括：協(xié)調(diào)英國(guó)政府制定有利于汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策、提高英國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的品牌和形象、尋找新的商機(jī)。近十多年來(lái)，該協(xié)會(huì)在中國(guó)廣泛開展業(yè)務(wù)，推廣英國(guó)的汽車品牌，利用其汽車工程設(shè)計(jì)方面的經(jīng)驗(yàn)，幫助中國(guó)的企業(yè)提高研發(fā)能力。
為支持汽車業(yè)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)，英國(guó)政府自2010年5月18日開始實(shí)施汽車以舊換新補(bǔ)貼措施，以刺激和拉動(dòng)消費(fèi)。英國(guó)所有汽車制造商都參加了這項(xiàng)拯救計(jì)劃，由于財(cái)政困難，補(bǔ)貼額較低，效果卻不顯著。盡管如此，英國(guó)政府和汽車行業(yè)將全力確保汽車行業(yè)的創(chuàng)造力不受影響，當(dāng)務(wù)之急是把目光投向中國(guó)等經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)比較快的地區(qū)。據(jù)英國(guó)貿(mào)易投資總署的報(bào)告，低碳汽車將是英中兩國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在未來(lái)的進(jìn)行合作的重點(diǎn)方向。
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