成都商報(bào)本周一刊出《日本強(qiáng)震對(duì)中國車市影響》專題后，引起了業(yè)界和消費(fèi)者的強(qiáng)烈反響。很多經(jīng)銷商紛紛表達(dá)出對(duì)今年車市的擔(dān)憂，部分消費(fèi)者則顯得有點(diǎn)無所適從。

    車商進(jìn)退兩難

    一位日系車4S店總經(jīng)理告訴成都商報(bào)記者，現(xiàn)在他已接到了廠家5月和6月的配額，比平常月份少了近一半，但同時(shí)店內(nèi)庫存還是很多。由于擔(dān)心未來車源緊缺，現(xiàn)在展廳的單車成交價(jià)已比前兩月高出了5000元到1萬元�！拔椰F(xiàn)在很頭痛的是，近來車市非常冷清，廠家的促銷補(bǔ)貼也收回去了，售價(jià)上調(diào)后銷量進(jìn)一步下降。照這樣下去，虧損將成為必然�！彼�說，“說實(shí)話，我們現(xiàn)在很被動(dòng)，地震的影響要到什么時(shí)候還是未知數(shù)，也不知道現(xiàn)在怎樣應(yīng)對(duì)才是最佳方案�！�

    看完報(bào)道后，有經(jīng)銷商開始自查所售車型上有多少日本進(jìn)口的零部件，特別是眾多使用愛信變速箱的車型經(jīng)銷商，他們也表達(dá)了對(duì)未來的擔(dān)憂，但廠方目前沒有明確的指示，“我們只能走一步看一步，優(yōu)惠減少可能是下一步的共同舉動(dòng)。”

    消費(fèi)者看法不一

    面對(duì)目前的影響，最為糾結(jié)的當(dāng)然是消費(fèi)者了，但成都商報(bào)記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，消費(fèi)者的反應(yīng)也不盡相同。

    “對(duì)我來說，綜合性價(jià)比很重要，如果優(yōu)惠變少了，我會(huì)再比較一下其它價(jià)位相近的車型�！苯�日，日本強(qiáng)震對(duì)成都車市的影響逐漸釋放，尤其是成都商報(bào)本周一的報(bào)道更是激起不少消費(fèi)者的熱烈討論。昨日，一位姓李的熱心讀者來電稱，看過報(bào)道后他第一時(shí)間咨詢了從事汽車行業(yè)的朋友，“現(xiàn)在對(duì)我們這些買車的人來說，最大的影響無外乎有兩個(gè)，一個(gè)是未來幾個(gè)月一些賣得很好的車型可能會(huì)出現(xiàn)資源緊張，另一個(gè)就是優(yōu)惠減少、價(jià)格變高了，這個(gè)也很好理解，‘物依稀為貴’嘛�！碑�(dāng)成都商報(bào)記者問及李先生會(huì)不會(huì)因此改變自己的購車計(jì)劃時(shí)，他表示，一位親戚去年10月購買了一輛卡羅拉，原本近15萬元的車價(jià)優(yōu)惠下來實(shí)際購車價(jià)是12萬左右，這使得他很動(dòng)心。最近他準(zhǔn)備下手時(shí)，多方打聽發(fā)現(xiàn)優(yōu)惠減少了很多，這讓他有些猶豫，“我現(xiàn)在準(zhǔn)備再多看幾個(gè)品牌價(jià)位差不多的車型，綜合比較一下再做打算�！�

    這兩天，成都商報(bào)記者通過各種渠道，采訪了12位有購車打算的消費(fèi)者，他們之中既有像李先生一樣，因某些車型優(yōu)惠減少而遲疑購車的人，也不乏有對(duì)一個(gè)車型非常喜歡、擔(dān)心未來幾月會(huì)買不到車的人。王小姐就表示，上個(gè)月托朋友想買雅閣2.0L，結(jié)果好幾家店同時(shí)缺貨，最近聽說成都又有了一批這個(gè)型號(hào)的車型，就趕緊去把車買了�！半m然現(xiàn)在優(yōu)惠很少，但是我們是想好了的，不是為了優(yōu)惠選這個(gè)車，所以對(duì)我們影響不大，只要有車就行了。”王小姐說。

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