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2011年4月份日本汽車產(chǎn)量同比下降統(tǒng)計
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2011-5-30
- 【搜索關(guān)鍵詞】:汽車研究報告 投資策略 汽車市場分析 發(fā)展前景 競爭調(diào)研 趨勢預(yù)測
- 中研網(wǎng)訊:
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2011-2015年中國SUV市場深度調(diào)研及投資前景預(yù) 【出版日期】 2011年5月 【報告頁碼】 280頁 【圖表數(shù)量】 120個 【印2011-2015年中級車(轎車)行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn) 2011年國內(nèi)車市的“調(diào)整年”特征開始顯現(xiàn)。2010年年底瘋狂的汽車市場余波在1月份逐漸消退2011-2015年支線航空運輸行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略 支線航空是與干線航空相對應(yīng)的概念,特指運量較小的航空運輸方式。其中支線機場是指年旅客吞吐量低2011-2015年微型車行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究咨 2010年是中國車市值得載入世界史冊的一年。在全球經(jīng)濟(jì)尚未全面復(fù)蘇的掙扎階段,中國車市卻奇跡據(jù)悉,受產(chǎn)量驟降影響,4月份日本8家主要汽車廠商的汽車出口量和國內(nèi)銷售量無一例外大幅減少。根據(jù)日本各大汽車廠商的預(yù)計,隨著零部件供應(yīng)情況的改善,開工率有望逐步上升,2011年國內(nèi)汽車產(chǎn)量有望達(dá)到去年的9成水平,即超過800萬輛。
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