國(guó)際航協(xié)理事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官比西尼亞尼表示：“日本的自然災(zāi)害、中東地區(qū)政局動(dòng)蕩和燃油價(jià)格的飆升導(dǎo)致今年的行業(yè)利潤(rùn)額預(yù)期大幅下滑。前所未有的‘組合沖擊’，讓今年行業(yè)盈利前景充滿變數(shù)�！�

　　據(jù)分析，繁榮的經(jīng)濟(jì)將使航空公司有能力部分消減油價(jià)上漲所造成的不利影響，因此，客運(yùn)收益預(yù)期增長(zhǎng)3%，貨運(yùn)收益預(yù)期增長(zhǎng)4%。然而，較高的旅行費(fèi)用正在削弱價(jià)格敏感型的市場(chǎng)需求，預(yù)計(jì)航空公司可能無(wú)法通過(guò)增加收入來(lái)彌補(bǔ)成本大增。

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