從國內(nèi)外需求來看，4月，日本國內(nèi)機(jī)床訂單額為334.27億日元，環(huán)比增長4.3%，同比增長50.6%。其中，來自汽車和工程機(jī)械零部件制造商的訂單需求的增長態(tài)勢尤為強(qiáng)勁。JMTBA稱，盡管3月11日日本遭受地震和海嘯災(zāi)難，因多數(shù)機(jī)床廠商位于日本中、西部，機(jī)床行業(yè)直接受損情況并不嚴(yán)重，對整體生產(chǎn)的影響較輕。但由于供電緊張，日本將采取限電措施，同時國內(nèi)汽油等燃料供應(yīng)不足，這可能會對機(jī)床行業(yè)帶來不可避免的間接損失。目前并沒有出現(xiàn)大量機(jī)床訂單被取消和機(jī)床廠設(shè)備受嚴(yán)重?fù)p壞的報道。 

　　4月，日本海外機(jī)床訂單額為734.89億日元，環(huán)比下降9.8%，但同比增長25.49%。海外訂單主要來自北美的汽車零部件企業(yè)和中國的建筑設(shè)備制造商。4月海外機(jī)床訂單額占機(jī)床訂單總額的68%。 

　　2011年1～4月，日本累積機(jī)床訂單額為4376.31億日元，比2010年同期增長58.2%。其中，日本機(jī)床累積國內(nèi)訂單為1340.78億日元，同比增長74.6%；累積海外訂單為3035.33億日元，同比增長52%。 

　　受金融危機(jī)沖擊，日本機(jī)床訂單一度大幅下降，至2009年初訂單觸底后逐步回暖。2011年以來，日本機(jī)床訂單延續(xù)了復(fù)蘇趨勢，目前海外機(jī)床的訂單量已基本恢復(fù)到危機(jī)前的水平，但本土訂單僅相當(dāng)于危機(jī)前的一半左右。4月，日本機(jī)床訂單額環(huán)比有所下降，同比增速也連續(xù)下滑。盡管此次地震海嘯未能直接影響機(jī)床行業(yè)，但下游的日本制造業(yè)整體受到較大影響，預(yù)計(jì)未來一段時間日本國內(nèi)訂單能以及時恢復(fù)。同時，由于海外需求增速也明顯放緩，加上基數(shù)的提高，不會再出現(xiàn)去年的訂單猛增態(tài)勢。 

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