快捷、廉價(jià)、潔凈，是液化天然氣（LNG）發(fā)電的最大優(yōu)點(diǎn)。據(jù)生產(chǎn)商介紹，根據(jù)燃?xì)鉁u輪機(jī)的庫(kù)存情況，“最短4～5個(gè)月，通常1年時(shí)間就可以實(shí)現(xiàn)新建燃?xì)鉁u輪機(jī)的運(yùn)行發(fā)電了”。 

　　液化天然氣和煤氣化多聯(lián)產(chǎn)技術(shù)重受青睞 

　　有關(guān)資料顯示，建造一座輸出能力為100萬(wàn)千瓦的核電站，需要耗資數(shù)千億日元。但是，建造一套同樣級(jí)別的組合燃?xì)鉁u輪發(fā)電機(jī)組（GTCC），所需費(fèi)用只需數(shù)百億日元。在排放二氧化碳方面，盡管燃?xì)鉁u輪機(jī)無(wú)法與達(dá)到了零排放的核電站相提并論，但是，其排放的二氧化碳大大少于傳統(tǒng)的煤炭火力發(fā)電。假設(shè)煤炭的熱量單位二氧化碳排放量為5，液化天然氣大約為3。目前，三菱重工在大輸出、高效率大型燃?xì)鉁u輪機(jī)制造領(lǐng)域，占據(jù)著領(lǐng)先地位。 

　　即使是由于排放大量二氧化碳而遭到詬病的煤炭火力發(fā)電，日本也已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了能夠抑制二氧化碳排放的“潔凈煤”技術(shù)。作為一項(xiàng)國(guó)家項(xiàng)目，石川島播磨重工業(yè)株式會(huì)社（IHI）與三菱重工等合作，開(kāi)發(fā)出能夠?qū)⒄羝麥囟葟脑�先�?00℃提高到700℃，大大提高了燃燒效率的先進(jìn)超超臨界（A-USC）火力發(fā)電技術(shù)。除此之外，將煤炭轉(zhuǎn)化為燃?xì)夂筮M(jìn)行燃燒，發(fā)電效率比最先進(jìn)的煤炭火力發(fā)電提高了20%的煤氣化聯(lián)合循環(huán)發(fā)電（IGCC），也已經(jīng)進(jìn)入了實(shí)際驗(yàn)證階段。目前，由日本九家電力公司和J-POWER（日本電力開(kāi)發(fā)株式會(huì)社）共同出資成立的潔凈煤動(dòng)力研究所，已經(jīng)成功進(jìn)行了2000小時(shí)煤氣化聯(lián)合循環(huán)發(fā)電。有關(guān)專家表示，組合煤氣化聯(lián)合循環(huán)發(fā)電（IGCC）與碳捕集及封存（CCS）技術(shù)，將有望實(shí)現(xiàn)煤炭火力發(fā)電的二氧化碳零排放。 

　　近年來(lái)，由于過(guò)分重視核能發(fā)電，埋沒(méi)了日本一些具有發(fā)展前景的發(fā)電技術(shù)。由于沒(méi)有新建煤炭火力發(fā)電廠的計(jì)劃，有些生產(chǎn)廠家只能走出國(guó)門，在海外市場(chǎng)謀求生路。盡管采用潔凈煤技術(shù)進(jìn)行發(fā)電的成本高于傳統(tǒng)煤炭火力發(fā)電，但是隨著建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，成本會(huì)出現(xiàn)一定的下降。 

　　可再生能源和智能電網(wǎng)成關(guān)鍵詞 

　　大力擴(kuò)大可再生能源的使用，也是可供選擇之一。目前，英國(guó)已經(jīng)啟動(dòng)了在2020年之前通過(guò)風(fēng)力發(fā)電提供3200萬(wàn)千瓦（相當(dāng)于30個(gè)核電站）電力的“第三輪海上風(fēng)電計(jì)劃”。這是一項(xiàng)在海上建造無(wú)數(shù)個(gè)大型風(fēng)車的宏偉計(jì)劃。面對(duì)北海油氣田減產(chǎn)的嚴(yán)酷現(xiàn)實(shí)，英國(guó)選擇了“風(fēng)”作為確保能源自給的有力手段。據(jù)介紹，日本三菱重工參與了1萬(wàn)千瓦級(jí)大型風(fēng)車的制造。 

　　在日本，東京電力公司與新能源·產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)（NEDO），已經(jīng)在千葉縣銚子海域建造了一座海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，進(jìn)行海上風(fēng)力發(fā)電的實(shí)地驗(yàn)證。組成風(fēng)車的零部件超過(guò)一萬(wàn)件，具有很長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈。因此，建造海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)施，或許能夠起到確保電力供應(yīng)以及振興飽受震災(zāi)創(chuàng)傷的地區(qū)產(chǎn)業(yè)的“一箭雙雕”的效果。 

　　構(gòu)筑能夠抵御災(zāi)害的電力系統(tǒng)，也是一個(gè)亟待解決的課題。從“集中”轉(zhuǎn)變?yōu)椤胺稚ⅰ�，將是未�?lái)重建電網(wǎng)時(shí)的關(guān)鍵詞。人們通過(guò)本次福島核電站事故發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)今由電力公司將電力輸送至每家工廠、每幢辦公大樓以及每個(gè)家庭的單向輸電系統(tǒng)，一旦供給方出現(xiàn)故障，將會(huì)導(dǎo)致整個(gè)社會(huì)出現(xiàn)極大混亂。 

    由東芝公司、日立制作所、三菱重工等開(kāi)發(fā)的“智能電網(wǎng)”以及“智能電表”，是一個(gè)不僅僅電力公司之間，企業(yè)和家庭也可以根據(jù)需要通融電力的分散型電力系統(tǒng)。在智能電網(wǎng)中，電動(dòng)汽車將成為“流動(dòng)蓄電池”。在設(shè)置于家庭的太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)中配備蓄電池后，家庭也能夠儲(chǔ)存電能了。 

　　目前，智能電網(wǎng)在世界各國(guó)正處于試驗(yàn)驗(yàn)證階段。在日本，為了應(yīng)對(duì)電力供應(yīng)缺口，人們希望智能電表能夠成為適當(dāng)控制電力需求，進(jìn)一步推廣節(jié)能的有效手段。與此同時(shí)，希望能夠借助于智能電網(wǎng)的建設(shè)，進(jìn)一步普及風(fēng)力發(fā)電、太陽(yáng)能發(fā)電等可再生能源以及燃料電池、燃?xì)鉁u輪機(jī)熱電聯(lián)產(chǎn)等分散電源、利用鋰電池進(jìn)行儲(chǔ)能等先進(jìn)技術(shù)。 

　　根據(jù)2010年6月發(fā)表的日本“能源基本計(jì)劃”，到2030年，計(jì)劃新建至少14座核電站，并逐步提高核電設(shè)施的利用率，核能及可再生能源在電源構(gòu)成中的比例，將從目前的34%提高到70%。但是，福島核電站事故，極大動(dòng)搖了日本國(guó)民對(duì)核能的信賴。 

　　據(jù)報(bào)道，受東日本大地震的影響，日本政府將重新評(píng)價(jià)能源基本計(jì)劃。究竟應(yīng)該如何定位核能？在未來(lái)能源基本計(jì)劃中，究竟將增加多少液化天然氣以及煤炭、可再生能源的份額？在汲取了大震災(zāi)的教訓(xùn)之后，新的能源戰(zhàn)略即將浮出水面。 

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