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- 發(fā)稿日期:2011-8-16 http://www.mamogu.com 【打印文章】【字號 大 中 小】【關閉窗口】
- 【搜索關鍵詞】:航運研究報告 投資策略 航運市場分析 發(fā)展前景 競爭調研 趨勢預測
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- 2011-2016年中國車頂內飾板總成行業(yè)投資策略分析
- 【出版日期】 2011年8月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個
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國際航協(xié)15日發(fā)布的報告顯示,中國航空公司的盈利帶動了亞太航空公司的整體盈利,上半年,中國的航空公司利潤達127.8億元,同比增長26%。
國際航協(xié)的數(shù)據(jù)顯示,全球航空公司今年第二季度的凈利潤總額為10億美元,而今年第一季度凈利潤虧損18億美元,上半年全球航空公司虧損近8億美元。
主要原因是航油價格今年上半年出現(xiàn)了大漲。國際航協(xié)表示,航油價格在上半年出現(xiàn)反彈,每桶價格上漲至130美元以上。今年布倫特原油(86.87,-1.01,-1.15%)的平均價格為112美元/桶,航油平均價格為128美元/桶,與國際航協(xié)之前發(fā)布的全年水平接近,截至2011年7月29日,全球航油平均價格約合132.8美元/桶,環(huán)比上漲5.2%,同比上漲50.6%。
此外,根據(jù)彭博全球指數(shù)顯示,全球航空公司股價在7月份下跌了4%;年初至今,全球航空公司股價總計下跌了15%。
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