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鞍鋼攜手中船重工鞏固船用鋼板領先地位
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2009-3-23
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- 中研網訊:
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2009年中國家裝建材行業(yè)研究咨詢報告 全世界百年不遇的金融危機已全面?zhèn)鲗У綄嶓w經濟領域中,各國都在出手救市,我國更是以迅雷的速度重2009-2012年中國磁性材料行業(yè)發(fā)展分析與投資前景 【出版日期】 2009年3月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數量】 150個2009年中國鈦合金行業(yè)研究咨詢報告 2008年中國生產海綿鈦49632噸,同比增長9.8%;其中上半年生產28285噸,同比增長2009年中國鎂合金行業(yè)研究咨詢報告 二十世紀七、八十年代以來,隨著全球工業(yè)化進程的推進和資源大規(guī)模開發(fā)利用,各種金屬資源如鋁、鐵這是全球金融危機以來,鞍鋼在船板產品上緊密合作的又一家重點客戶。鞍鋼現有年產船板300萬噸的能力,占企業(yè)產量規(guī)模的近1/5,2008年船板銷量210萬噸、銷售額110.3億元,其中出口量18.5萬噸,創(chuàng)匯1.62億美元。不論是國內市場占有率,還是出口總量,在同行業(yè)中均高居榜首。金融危機下,鞍鋼通過與重點客戶結成戰(zhàn)略聯盟,力求穩(wěn)定和鞏固國內外市場。
鞍鋼總經理張曉剛說,與一批需求量大、質量優(yōu)良的客戶保持緊密合作關系,一直是鞍鋼產品營銷的重要策略。鞍鋼船板去年國內市場占有率達到12.8%,在國際上已成為著名品牌,即使在鋼材市場一路走高的幾前年,鞍鋼也不僅僅是盯著眼前利益,而是與韓國的大宇海洋、三星造船、現代重工、STX船廠,以及大連船舶重工、渤海船舶重工等國內外優(yōu)質客戶,建立供貨合作聯盟,簽訂年度供貨協(xié)議,保證供貨數量。
鞍鋼集團銷售部門負責人介紹,這些年度供貨協(xié)議,很多是在保證雙方都有合理利潤的前提下鎖定價格、鎖定資源。這可以使鋼廠在船板生產上更有計劃性、資源分配上更具合理性、產品銷售上更具穩(wěn)定性,便于鋼廠生產專業(yè)化,成本最低化、效益最大化。而船廠與鋼廠建立聯盟后,解決了大量的流動資金準備,減少鋼板的庫存量,降低生產成本,減少因鋼材價格波動造成的風險,從而提高船廠競爭力,為與船東洽談承接合同提供了良好條件。而在當前金融危機給鋼鐵和造船行業(yè)均帶來不利影響的背景下,鋼鐵企業(yè)和船廠這種“抱團過冬”的做法,顯得尤為必要。
鞍鋼集團資料顯示,近年來通過加強技術研發(fā)和售后服務,鞍鋼船板品種已覆蓋了所有船體結構用鋼,可以實現整船供貨,生產的船用鋼種數量達到128個,全部通過九國船級社的認證。鞍鋼已成為生產規(guī)格最全、鋼種數量最多、質量級別最高的國內最大造船板生產基地。張曉剛說,通過逆勢中加強與重點客戶的戰(zhàn)略聯盟,鞍鋼力求今后幾年船板年產量將滿足國內船板需求量的20%—30%,進一步鞏固自身地位。
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