有一種消息，盡管當(dāng)事人已多次否認(rèn)，但由于外界的反復(fù)披露，人們寧可選擇相信“空穴來(lái)風(fēng)，未必?zé)o因”。顯然，對(duì)于吉利收購(gòu)沃爾沃的種種傳言與揣測(cè)，即屬于此種。

　　5月中旬，吉利已通過(guò)旗下上市公司吉利汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，公司無(wú)計(jì)劃收購(gòu)瑞典汽車(chē)制造商沃爾沃或薩博。但昨日，業(yè)界仍然再次傳出消息，“吉利汽車(chē)已就收購(gòu)沃爾沃一事達(dá)成初步意向”，并且有消息稱(chēng)“吉利被收購(gòu)之后的沃爾沃或?qū)⒙鋺?hù)廣東東莞”。

　　懸疑1

　　東莞、天津都建生產(chǎn)基地？只有李書(shū)福才能揭底牌！

　　對(duì)于再次被爆與沃爾沃“聯(lián)姻”，吉利集團(tuán)包括劉金良和王自亮在內(nèi)的兩位副總裁均在昨日接受本報(bào)采訪時(shí)表示不知悉此事。其中劉金良為吉利香港上市公司吉利汽車(chē)董事，同時(shí)也是吉利集團(tuán)核心高管之一。按慣例，收購(gòu)沃爾沃這樣的“大手筆”交易，其屬必知情人士之一。而吉利集團(tuán)另一位不愿透露姓名的高管更明確表示，“根本就沒(méi)有這回事，都是外界給炒出來(lái)的！”

　　但問(wèn)題是，就是否收購(gòu)沃爾沃，來(lái)自吉利的信息并不全部是“否定”。昨日，吉利汽車(chē)某中層向記者透露，“公司好像是在談收購(gòu)沃爾沃的事情，但由于參與談判各方簽有保密協(xié)議，所以我們所知的信息也不多！”

　　而另一中層則更肯定地表示，“公司和福特、沃爾沃確實(shí)在談收購(gòu)事情，而且收購(gòu)后的國(guó)產(chǎn)基地可能放在廣東東莞，也可能放天津，還有可能東莞和天津都建生產(chǎn)基地，從而打造南沃和北沃！”當(dāng)然，更多的吉利中層接受記者采訪時(shí)表示，獲悉公司收購(gòu)沃爾沃主要是通過(guò)報(bào)紙和網(wǎng)絡(luò)。

　　在吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福揭開(kāi)最后的底牌之前，吉利會(huì)否收購(gòu)沃爾沃？沒(méi)有人能回答這個(gè)問(wèn)題。而昨日，身在澳大利亞忙于正式接手全球知名高端汽車(chē)自動(dòng)變速器供應(yīng)商DSI的李書(shū)福，顯然也無(wú)法回復(fù)本報(bào)記者的詢(xún)問(wèn)。

　　懸疑2

　　希望國(guó)產(chǎn)沃爾沃落戶(hù)的地方政府解決資金來(lái)源？

　　從公開(kāi)資料看，吉利集團(tuán)目前資產(chǎn)總值超過(guò)140億元，囊括了旗下絕大部分汽車(chē)業(yè)務(wù)的香港上市公司吉利汽車(chē)去年凈利潤(rùn)接近9億元，加上教育及其他產(chǎn)業(yè)的盈利，吉利集團(tuán)去年的利潤(rùn)約在10億元。但同期，據(jù)李書(shū)福不久前自爆的消息，吉利的總負(fù)債也在100多億元以上。而業(yè)界普遍認(rèn)為，國(guó)內(nèi)企業(yè)收購(gòu)沃爾沃的代價(jià)，至少在10億美元以上。

　　從資金實(shí)力來(lái)看，僅憑吉利自身能力，顯然是無(wú)法“消化”沃爾沃的。當(dāng)然，也有消息稱(chēng)，吉利收購(gòu)沃爾沃得到了諸多財(cái)團(tuán)比如BP石油等的支持，而且其海外業(yè)務(wù)的“御用”財(cái)務(wù)顧問(wèn)英國(guó)投行洛希爾，也愿意在全球?qū)ふ叶嗉宜侥脊�司幫助吉利收�?gòu)沃爾沃。值得關(guān)注的是，就在今年年初，吉利獲得了光大銀行10億元的資金授信額度。

　　還有部分看好吉利能夠收購(gòu)沃爾沃的人士認(rèn)為，收購(gòu)沃爾沃吉利沒(méi)有錢(qián)沒(méi)關(guān)系，希望國(guó)產(chǎn)沃爾沃項(xiàng)目落戶(hù)本地的地方政府會(huì)為吉利收購(gòu)解決資金來(lái)源。但事實(shí)上，這也是吉利收購(gòu)沃爾沃的重大懸疑之一。如果地方政府既出土地優(yōu)惠政策又出資金，僅僅是為了找吉利這么個(gè)合作伙伴發(fā)展汽車(chē)整車(chē)項(xiàng)目的話(huà)，這些地方政府為什么愿意和吉利搭檔呢？選擇國(guó)內(nèi)三大國(guó)有汽車(chē)廠家不是更好嗎？

　　懸疑3

　　松山湖上馬一個(gè)整車(chē)生產(chǎn)項(xiàng)目，會(huì)是吉利沃爾沃嗎？

　　外界屢傳吉利收購(gòu)沃爾沃項(xiàng)目即將落戶(hù)廣東東莞松山湖工業(yè)園區(qū)，昨日，東莞松山湖管委會(huì)宣傳科有關(guān)人士接受本報(bào)采訪時(shí)表示，“前段時(shí)間是聽(tīng)領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)在談這個(gè)合作項(xiàng)目，目前也好像正在談，但現(xiàn)在并沒(méi)有得到授權(quán)披露更多的信息。”

　　據(jù)了解，吉利收購(gòu)沃爾沃項(xiàng)目落戶(hù)松山湖工業(yè)園區(qū)的消息，最早源于今年?yáng)|莞市政府加快東莞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的部署。根據(jù)相關(guān)部署，東莞市不僅成立了由市長(zhǎng)掛帥的東莞市發(fā)展汽車(chē)產(chǎn)業(yè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，同時(shí)還成立了東莞市汽車(chē)工業(yè)城項(xiàng)目工作小組。而且，東莞市經(jīng)貿(mào)局副局長(zhǎng)葉葆華還透露，松山湖或會(huì)上馬一個(gè)整車(chē)生產(chǎn)項(xiàng)目，引入一個(gè)國(guó)內(nèi)汽車(chē)品牌，同時(shí)也在與一個(gè)國(guó)際知名汽車(chē)生產(chǎn)商接觸。而所有這些信息，幾乎都指向了吉利收購(gòu)沃爾沃落戶(hù)松山湖。

　　獲悉，今年5月份，松山湖工業(yè)園區(qū)實(shí)際上已經(jīng)引進(jìn)了一個(gè)汽車(chē)整車(chē)項(xiàng)目即五礦多尼爾房車(chē)有限公司。據(jù)悉，該公司是五礦集團(tuán)所屬中國(guó)五金制品公司創(chuàng)辦的全球首家大型綜合性房車(chē)集團(tuán)。根據(jù)相關(guān)規(guī)劃，鑒于松山湖優(yōu)越的投資環(huán)境及房車(chē)產(chǎn)業(yè)是未來(lái)有巨大市場(chǎng)的新興產(chǎn)業(yè)，中國(guó)五礦集團(tuán)決定投資10億元，在松山湖建設(shè)房車(chē)大型中央工廠和營(yíng)運(yùn)中心、研發(fā)中心和房車(chē)營(yíng)地等。

　　這樣，東莞松山湖工業(yè)園區(qū)方面所指的汽車(chē)整車(chē)項(xiàng)目，到底就是這個(gè)房車(chē)項(xiàng)目還是吉利沃爾沃項(xiàng)目，也成為了一個(gè)目前無(wú)法解開(kāi)的懸疑。

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