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2009年4月中國汽車產(chǎn)銷均超過115萬輛，再次創(chuàng)出月產(chǎn)銷量歷史新高，4月份汽車行業(yè)形勢比一

目前中國已經(jīng)成為國際矚目的汽車消費市場，這個市場同時也是一個時刻充滿變化，充滿商機(jī)和風(fēng)險的大

2009年，全球金融風(fēng)暴引起的經(jīng)濟(jì)蕭條將造成中國外向型經(jīng)濟(jì)增速減緩，與之相關(guān)的快運快遞產(chǎn)業(yè)也

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隨著上半年全球不同市場銷量統(tǒng)計的出爐，福特汽車全球的增長點依然在中國，被福特汽車寄予厚望的歐洲市場上半年銷量出現(xiàn)16.37%的下滑，其美國市場上半年下滑幅度高達(dá)32.3%。

由于歐洲受金融危機(jī)影響低于美國，歐洲被福特高層寄予厚望，被認(rèn)為是幫助福特率先走出困境最重要的堡壘。今年上半年，福特在歐洲51個國家共銷售出84.04萬輛，同比下滑16.37%。歐洲市場2008年為福特貢獻(xiàn)了182萬輛的銷量，占其全球總銷量的三分之一。

而在美國，福特汽車大部分月份的銷量同比降幅都超過了30%，在剛剛過去的6月，福特汽車在歐洲19個主要國家銷量甚至增加了1.6%。

相比之下，福特汽車在中國的業(yè)績是其全球難得一見的亮點。上半年，福特汽車各品牌在中國銷量達(dá)197212輛，同比增長14%。其中福特與長安的合資乘用車公司長安福特馬自達(dá)上半年銷量達(dá)140386輛，同比增長20%。

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