“大廈將傾 普京難支;---俄輕型車(chē)龍頭伏爾加股份公司是否已經(jīng)走到盡頭？決定權(quán)在俄政府。

　　俄自主車(chē)業(yè)如今陷入嚴(yán)重危機(jī)之中，俄四大車(chē)企業(yè)：伏爾加、高爾基、卡馬重卡制造廠和烏里揚(yáng)諾夫斯克，無(wú)一例外全部需要政府貸款援助。

　　其中尤以伏爾加為最，近期俄各地出現(xiàn)各種問(wèn)題，普京總理忙于在俄四處滅火，當(dāng)官不容易，為此我給普京起一雅號(hào)“消防員;，閑話少敘，言歸正傳。

　　日前，雷諾公布財(cái)報(bào)顯示：08年10月-09年3月，伏爾加致使雷諾凈虧損1.82億歐元(雷諾擁有伏爾加公司25% 1的股份)。

　　伏爾加公司到09年7月20日成立43周年，第一輛車(chē)伏爾加-2101于1970年下線，到09年6月底，伏爾加主工廠共下線2 565 400輛不同型號(hào)的拉達(dá)車(chē)，在俄國(guó)內(nèi)和國(guó)外的組裝廠生產(chǎn)超過(guò)100萬(wàn)輛車(chē)，旗下著名品牌拉達(dá)曾經(jīng)有過(guò)一段輝煌的歷史，但江河日下走到如今地步，值得反思。

　　09年上半年伏爾加共生產(chǎn)139 404輛車(chē)，而08年同期則生產(chǎn)384 491輛車(chē)，09上半年共售出179 870輛車(chē)(08年同期售出322 652輛車(chē))，09年7月份伏爾加售出32400輛車(chē)，環(huán)比銷(xiāo)量稍有上漲，但依然前景黯淡，今年嚴(yán)重虧損已成定局，不僅如此，目前已經(jīng)有四家大型拉達(dá)車(chē)經(jīng)銷(xiāo)公司破產(chǎn)。

　　伏爾加財(cái)務(wù)副主席安德烈 帕金斯基坦言公司至7月2日欠債已經(jīng)高達(dá)530億盧布，而俄政府此前提供的250億盧布無(wú)息貸款已然用罄，薩馬拉州政府暗示伏爾加公司要想生存下去，政府必須再次援助。

　　伏爾加09年全年產(chǎn)量將重挫至330 000輛(08年全年共生產(chǎn)943 000輛車(chē))，伏爾加副主席伊戈?duì)?卡馬諾夫?qū)Υ擞枰猿姓J(rèn)，而今年庫(kù)存將升至112 000-124 000輛之間，伏爾加剛宣布8月3日至8月31停產(chǎn)，從9月1日至2010年1月28日工廠實(shí)行每周一倒工作制，即大部分工人每月只工作兩周，工資減半。

　　伏爾加公司位于俄薩馬拉州的著名汽車(chē)城陶里亞蒂市，該市現(xiàn)有人口705000，其中110 000人在伏爾加工作，伏爾加剛頒布的計(jì)劃將導(dǎo)致該公司大規(guī)模裁員，伏爾加已經(jīng)與薩馬拉州政府達(dá)成協(xié)議，分流22 000名員工，美其名曰從事城市公共工作，此舉立即在伏爾加引起激烈反應(yīng)，伏爾加公司獨(dú)立工會(huì)于8月6日舉行示威游行，抗議伏爾加公司作出的決定，并要求俄政府把伏爾加公司收歸國(guó)有，同時(shí)調(diào)查公司高管的財(cái)務(wù)狀況。

　　年初至今俄主流媒體連篇累牘報(bào)道伏爾加陷入危機(jī)，無(wú)力自拔或?qū)⑵飘a(chǎn)，且有俄著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家支招如何讓伏爾加破產(chǎn)后平穩(wěn)過(guò)渡，保證員工利益，減低社會(huì)動(dòng)蕩風(fēng)險(xiǎn)，眾所周知，俄媒體的新聞自由是有限的，沒(méi)有政府默許，如此散布俄最大自主車(chē)企業(yè)破產(chǎn)的消息萬(wàn)萬(wàn)不敢，但俄政府在此事上極為謹(jǐn)慎，俄政府高層在不同場(chǎng)合均傳達(dá)出一致意見(jiàn)，即伏爾加公司任何資金的援助形式都無(wú)法挽救，但又不能讓它破產(chǎn)，俄聯(lián)邦委員會(huì)主席米羅諾夫，同時(shí)也是“公平俄羅斯;黨的主席，日前嚴(yán)厲抨擊伏爾加公司停產(chǎn)裁員的決定，要求伏爾加公司必須向公眾解釋清楚公司未來(lái)如何經(jīng)營(yíng)下去，同時(shí)要保證員工利益。

　　俄政府面臨如何拯救伏爾加公司，何去何從俄政府實(shí)難決策，伏爾加離倒閉還遠(yuǎn)嗎？自身沒(méi)有造血功能，遇上危機(jī)就需政府出手援助的伏爾加還能支撐多久實(shí)在難以想象，伏爾加這種名義上的股份集團(tuán)公司，實(shí)際上是典型的俄國(guó)有車(chē)企業(yè)，俄政府竭盡全力，出臺(tái)汽車(chē)進(jìn)口高關(guān)稅政策，政府采購(gòu)國(guó)產(chǎn)車(chē)，同時(shí)在國(guó)內(nèi)展開(kāi)優(yōu)惠貸款購(gòu)車(chē)和以舊換新計(jì)劃，封殺日本二手車(chē)，一系列措施依然不能阻擋伏爾加衰敗，市場(chǎng)為王，政府行為難以改變，如今伏爾加公司陷入此般境地，俄政府將如何應(yīng)對(duì)，拭目以待。

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