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菲亞特汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的出路分析
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2009-8-11
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- 中研網(wǎng)訊：
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中國(guó)車(chē)市異常紅火，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量在今年突破1100萬(wàn)輛也是指日可待，這對(duì)剛剛才與廣汽達(dá)成合資建廠(chǎng)協(xié)議、2011年才能完成國(guó)產(chǎn)車(chē)型投產(chǎn)的菲亞特而言，實(shí)在是個(gè)煎熬的過(guò)程。在中國(guó)車(chē)市的黃金發(fā)展時(shí)期，菲亞特眼睜睜地看著各大合資車(chē)企在中國(guó)市場(chǎng)攻城略地，而自己只能在進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)竭力證明存在，頗有些看客的落寞。
2009-2012年中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)投資分析及深度研究 2009年，我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)從宏觀上將出現(xiàn)運(yùn)輸供給相對(duì)寬松的狀況，但對(duì)運(yùn)輸企業(yè)而言，生存和競(jìng)2009-2012年中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)投資策略分析及競(jìng)爭(zhēng) 2009年，我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)從宏觀上將出現(xiàn)運(yùn)輸供給相對(duì)寬松的狀況，但對(duì)運(yùn)輸企業(yè)而言，生存和競(jìng)2009-2012年中國(guó)柴油顆粒過(guò)濾器行業(yè)投資策略分析 近年來(lái)隨著我國(guó)對(duì)環(huán)境保護(hù)越來(lái)越嚴(yán)格，一批排放控制法規(guī)相繼出臺(tái)。針對(duì)汽車(chē)柴油機(jī)排放污染物的控制2009年中國(guó)電動(dòng)車(chē)電池品牌前十名競(jìng)爭(zhēng)力研究及2012 2009年中國(guó)電動(dòng)車(chē)電池品牌前十名競(jìng)爭(zhēng)力研究及2012年產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》依托我們多年對(duì)
兩年的時(shí)間太過(guò)漫長(zhǎng)，留給菲亞特的是干著急，而留給其他中外車(chē)企的則是百舸爭(zhēng)流，將自己的份額、渠道及品牌牢牢扎根，在不同的細(xì)分市場(chǎng)各自確立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，兩年后菲亞特會(huì)面臨一個(gè)拓展更為不易的市場(chǎng)，當(dāng)前的這種大開(kāi)大合增長(zhǎng)，勢(shì)必會(huì)隨著車(chē)市的成熟而放緩。
政府在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃中已經(jīng)明確提出，到2011年，國(guó)內(nèi)要形成若干家年產(chǎn)銷(xiāo)量在200萬(wàn)輛的大型車(chē)企，而與此同時(shí)，中國(guó)車(chē)市的獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，也勢(shì)必將使得跨國(guó)車(chē)企投放更多更好的車(chē)型，即使是新能源車(chē)的發(fā)展也會(huì)在這兩年分出脈絡(luò)。因此，中國(guó)車(chē)企格局在經(jīng)過(guò)激烈洗牌之后將得到確立，屆時(shí)在中國(guó)車(chē)市的精耕細(xì)作才是王道。菲亞特需要對(duì)此心中有數(shù)，屆時(shí)只有拿出過(guò)硬的產(chǎn)品和技術(shù)，才能撬動(dòng)中國(guó)的小型車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)計(jì)劃中的那14萬(wàn)輛產(chǎn)銷(xiāo)量。
而中國(guó)的汽車(chē)消費(fèi)心理是否會(huì)有所進(jìn)步，則是菲亞特能否東山再起的決定因素。中國(guó)購(gòu)車(chē)者不喜歡小型車(chē)是人所共知的，而菲亞特最為自持的就是小型車(chē)，但隨著油價(jià)高企、環(huán)保節(jié)能要求以及國(guó)家的政策導(dǎo)向，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)小型車(chē)和新能源車(chē)的接納程度正在逐步提高，菲亞特的小型車(chē)和環(huán)保技術(shù)符合這個(gè)發(fā)展大勢(shì)。只是，在菲亞特國(guó)產(chǎn)車(chē)出來(lái)之前，其進(jìn)口車(chē)型須得保持足夠的競(jìng)爭(zhēng)力，這很關(guān)鍵，因?yàn)檫M(jìn)口車(chē)市場(chǎng)是菲亞特避免被遺忘的重要戰(zhàn)略緩沖，需要投放更有品牌競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型。
索尼公司有句名言：一步領(lǐng)先，步步領(lǐng)先。如果菲亞特國(guó)產(chǎn)車(chē)在兩年之后還想在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)車(chē)市自信地宣布“I’m back;，就要認(rèn)真考慮接受來(lái)自中國(guó)本土需求與意式制造融合的磨礪。 - ■ 與【菲亞特汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的出路分析】相關(guān)新聞
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