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中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)船舶出口點(diǎn)評(píng)
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2010-6-10
- 【搜索關(guān)鍵詞】：船舶業(yè) 研究報(bào)告 投資策略 分析預(yù)測(cè) 市場(chǎng)調(diào)研 發(fā)展前景 決策咨詢 競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
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2010-2015年中國(guó)緊固件行業(yè)投資分析及深度研究咨 我國(guó)是緊固件生產(chǎn)第一大國(guó)，年產(chǎn)量在400萬(wàn)噸以上，目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的緊固件絕大多數(shù)為低強(qiáng)度普通緊2010-2015年中國(guó)金屬壓力容器行業(yè)投資分析及深度 金屬壓力容器制造是指用于存裝壓縮氣體、液化氣體及其他具有一定壓力的液體物質(zhì)的金屬容器(不論其2010-2015年中國(guó)VF80變頻器行業(yè)深度調(diào)研與投 【出版日期】 2010年6月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150個(gè)2010-2015年中國(guó)ZLS-3型直讀流速儀行業(yè)深度 【出版日期】 2010年6月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150個(gè)5月28日，中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)江東船廠為希臘Allied MaritimeInc公司建造的5.7萬(wàn)噸散貨船“COLOSO TRES”順利下水。該船總長(zhǎng)189.99米、型寬32.26米、型深18米、設(shè)計(jì)吃水11.3米，設(shè)4臺(tái)30噸貨艙克令吊，服務(wù)航速14.2節(jié)，續(xù)航力18000海里，入法國(guó)BV船級(jí)社。5.7萬(wàn)噸散貨船是安徽省迄今最大噸位的出口船舶。
2007年，中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)江東船廠和希臘Allied Maritime Inc公司船東簽訂了同類型6艘5.7萬(wàn)載重噸散貨船訂單，并一次性生效，合同交貨期從2009年底跨至2011年，合同總標(biāo)的金額逾2.7億美元。
該船是6艘同類型船舶的第三艘，在建造工藝上進(jìn)行了一系列技術(shù)革新：因考慮到水下吊裝主機(jī)這道新工藝，將上建P1分段由原來的左、中、右三個(gè)分段優(yōu)化成前后兩個(gè)分段，這樣使煙囪段能夠完整性合攏，減少了水下吊裝上建工作；由以前單島合攏改為自艉部向艏部的合攏，縮短了交機(jī)時(shí)間和船臺(tái)周期，也縮短了在臺(tái)時(shí)間。
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