昨天，在阿里巴巴第四屆網(wǎng)貨交易會上，阿里巴巴董事局主席馬云首次透露阿里巴巴的物流建設(shè)戰(zhàn)略，他說阿里巴巴一定會在物流方面做些事情，但主要是靠建設(shè)電子商務(wù)生態(tài)鏈，而不是直接做把貨送到用戶家門口這樣的事情。事實上，這是馬云對外界傳言的阿里巴巴要“自建物流”首度做出了回應(yīng)。

　　馬云表示，阿里巴巴以前確實說過不會做物流，但是不去做解決不了問題�，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)中國的物流業(yè)基礎(chǔ)建設(shè)薄弱，直接制約了電子商務(wù)市場的發(fā)展速度和質(zhì)量。

　　事實上，雖然此前阿里巴巴一直不愿承認自己要涉足物流業(yè)，但是今年3月，阿里巴巴先入股物流公司星辰急便，6月份淘寶大物流計劃則推出了“物流寶”平臺，將聯(lián)合國內(nèi)外優(yōu)秀的倉儲、快遞、軟件等物流企業(yè)組成服務(wù)聯(lián)盟，提供一站式電子商務(wù)物流配送外包服務(wù)，解決商家集貨、加工、分貨、揀選、配貨、包裝和遞送等難題。不過，業(yè)內(nèi)人士鄭珂認為，阿里巴巴戰(zhàn)略投資星辰急便、淘寶推出大物流計劃并不意味著阿里巴巴要介入物流業(yè)務(wù)本身，而只是幫助物流公司更多地去理解電子商務(wù)，掃清物流對電子商務(wù)發(fā)展的束縛。

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