歲末年初，寶鋼喜事不斷：寶鋼資源(國際)有限公司在有著遠東第一都市之稱的國際金融中心香港正式揭牌成立。這是寶鋼構建海外資源保障體系的重大進展，為企業(yè)國際化經營增添了濃重一筆；由寶鋼、中國海運、中船共同打造的、承擔鐵礦石遠洋運輸任務的“義達”輪順利完成首航任務，標志著寶鋼與下游產業(yè)和物流運輸業(yè)的合作共贏之路愈發(fā)成熟和穩(wěn)健。

    改革開放以來，中國正逐步融入全球經濟一體化的浪潮中。在開放的市場經濟環(huán)境下，誰也不可能“獨善其身”。作為與上下游市場聯(lián)系緊密的鋼鐵行業(yè),在瞬息萬變的市場中，保持產業(yè)鏈的應變和掌控能力，是促進中國鋼鐵產業(yè)做強的重要條件之一。寶鋼較早地意識到，增強上下游產業(yè)鏈合作，打造有價值的利益鏈，是企業(yè)培育核心競爭力、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關鍵，并始終致力于合作模式的探索與實踐。

    近年來，國際原燃料資源價格不斷飆升，對鋼鐵行業(yè)的持續(xù)發(fā)展形成了巨大的成本壓力。資源安全保障已上升為鋼鐵企業(yè)戰(zhàn)略層面的關注焦點。市場發(fā)展的趨勢和寶鋼國際化經營的要求，決定了寶鋼資源產業(yè)必須面向全球，走國際化的發(fā)展道路。寶鋼通過參股、合資辦企等方式，先后與淡水河谷、阿奎拉、永煤、神華、金川等國內外幾十家鐵礦石、煤炭、合金資源企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作關系，在確保資源穩(wěn)定供應的同時，努力控制和降低成本，使企業(yè)能夠從容應對激烈的市場和資源競爭。與此同時，寶鋼還積極尋求與國際航運商、軋輥、耐材等配套性產業(yè)加強合作，以簽訂長期協(xié)議的方式，保證企業(yè)生產經營的穩(wěn)步運營。

    同時，寶鋼以用戶為導向，多管齊下同下游用戶開展全方位合作，并將提升用戶服務能力作為提升核心競爭力的有力推手，不斷創(chuàng)新，積淀優(yōu)勢。

    在鋼鐵產品日趨同質化的激烈競爭態(tài)勢下，誰能領先一步誰就能掌握競爭的主動權。寶鋼率先引入“先期介入”的用戶服務理念，并融入戰(zhàn)略產品———汽車板的發(fā)展中。在多年的探索和實踐中，寶鋼逐步形成了產品開發(fā)延伸型、成本性能優(yōu)化型、用戶投產支持型、模具設計支撐型、車型設計支撐型等服務舉措，覆蓋了國內絕大多數(shù)汽車廠。針對用戶質量異議，寶鋼建立客戶代表制度，變“飛行式”服務為“貼身式”服務，隨時隨地解決問題、傾聽呼聲。

    近幾年，寶鋼的服務能力向多層次化推進：為提升合作地位，推出大客戶經理制，選派優(yōu)秀人員做用戶各類需求的“大總管”，成為協(xié)調企業(yè)和用戶之間的有力渠道；寶鋼還先后在汽車板、硅鋼、家電板等領域，同多家戰(zhàn)略用戶建立聯(lián)合實驗室，發(fā)揮各自優(yōu)勢共同開發(fā)新品，引導用戶選材，得到了用戶的認可。

    寶鋼以“為用戶創(chuàng)造價值”為核心，不斷歷練自身的產業(yè)化發(fā)展能力和延伸服務能力，為用戶實現(xiàn)價值增值提供了重要支撐。

    近年來，在國內汽車行業(yè)發(fā)展呈上升態(tài)勢時，寶鋼超前思考，同新日鐵、安賽樂等國際先進鋼鐵企業(yè)合資建立汽車板激光拼焊中心，開鋼企同領域延伸服務的先河。與此同時，寶鋼還把剪切配送中心建到用戶的家門口，通過延伸加工直接為用戶降低加工成本和物流運輸成本，受到用戶的普遍歡迎。目前，寶鋼已經建立了20多家剪切配送中心，遍布全國各地。此外，寶鋼面向用戶變革服務管理的方式，把“多頭對外”變?yōu)椤耙徽臼椒�務”，避免用戶耗費大量精力反映需求；同時，開通呼叫中心、完善和規(guī)范異議處理流程，這些無不讓用戶成為最大的受益者。為縮短供貨周期，寶鋼還推出了合同全程周期管理，使用戶從訂貨到拿貨時間進一步縮短。

    在許多國內重大工程選材上，即便寶鋼產品價格不是最低，用戶依然會選擇寶鋼產品，他們看重的正是寶鋼一整套的鋼材供應和解決方案。這緣于寶鋼在產品延伸加工上長期積累的品種多樣化和用戶使用技術研究優(yōu)勢。在鋼材產品深加工領域，寶鋼早已形成了“盤條＋拉絲”、“鍍鋅＋編索”、“建筑結構用鋼＋鋼結構加工制造＋安裝”等產業(yè)鏈一體化的運作模式，從而保障了用戶采購成本的降低和減少分頭采購的顧慮。

    實踐證明，寶鋼打造的上下游協(xié)同發(fā)展的產業(yè)鏈，有力地帶動了國民經濟相關產業(yè)的快速發(fā)展，成為中國鋼鐵產業(yè)深化上下游產業(yè)合作、促進互惠互利的有益實踐。

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