昨天，記者從中石化集團(tuán)了解到，其已與連云港市簽訂煉化一體化項目協(xié)議，在這個剛剛被批準(zhǔn)建設(shè)國家東中西區(qū)域合作示范區(qū)的區(qū)域建立全國最大的超過3000萬噸的煉化項目。同時，這也意味著，中石化提前布局這一示范區(qū)。

　　連云港市南連長三角，北接渤海灣，隔海東鄰東北亞，又通過隴海鐵路，西連中西部地區(qū)以及中亞，在我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展中具有重要的戰(zhàn)略地位。

　　該項目前期準(zhǔn)備工作已經(jīng)啟動，投資初步估計會超過1000億元，項目分二期建設(shè)，一期項目包括1200萬噸/年煉油和100萬噸級/年P(guān)X項目，二期包括2000萬噸/年煉油和100萬噸/年乙烯項目等。

　　為配合煉化一體化項目的實施，中國石化還將配套建設(shè)30萬噸級原油碼頭、500萬立方米原油儲備庫和500萬噸級液化天然氣(LNG)接收站。

　　值得關(guān)注的是，連云港擁有深水港口資源，便于進(jìn)口原油大型船舶的�？浚瑥亩�解決了煉廠上游原料來源問題；而且，連云港擁有通達(dá)全國的鐵路、公路、水運交通網(wǎng)絡(luò)，便于產(chǎn)品的分銷。連云港市方面透露，連云港的徐圩新區(qū)正在加快鋼鐵、石化等大型臨港產(chǎn)業(yè)聚集。

　　目前我國中石化、中石油、中海油等油氣巨頭，正在加大大型煉化項目的建設(shè)，但產(chǎn)能多集中在1000萬噸左右，2000萬噸級的就2家，3000萬噸的沒有。中石化上馬如此大的煉化項目，其規(guī)模優(yōu)勢必然帶來單位制造成本的下降，無疑帶來汽柴油制造成本的下降，將給中石油、中海油等帶來了競爭壓力。

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