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菲亞特與克萊斯勒共組管理層合并情況分析
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2011-7-29
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2011-2015年商用車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與投資戰(zhàn)略研究咨 2010年12月,我國(guó)商用車(chē)生產(chǎn)41.95萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)7.49%,同比增長(zhǎng)21.60%;銷(xiāo)2011-2015年汽車(chē)租賃行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與投資戰(zhàn)略研究 中國(guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)始于1990年北京亞運(yùn)會(huì),當(dāng)時(shí)許多外國(guó)的記者、使館人員出于工作原因,產(chǎn)生了對(duì)2011-2015年汽車(chē)真空助力器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與投資戰(zhàn) 2010年,我國(guó)汽車(chē)工業(yè)延續(xù)了上年發(fā)展態(tài)勢(shì),在購(gòu)置稅優(yōu)惠、以舊換新、汽車(chē)下鄉(xiāng)、節(jié)能惠民產(chǎn)品補(bǔ)2011-2015年汽車(chē)消聲器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與投資戰(zhàn)略研 2010年,我國(guó)汽車(chē)工業(yè)延續(xù)了上年發(fā)展態(tài)勢(shì),在購(gòu)置稅優(yōu)惠、以舊換新、汽車(chē)下鄉(xiāng)、節(jié)能惠民產(chǎn)品補(bǔ)據(jù)了解,菲亞特于克萊斯勒成立的“集團(tuán)高管委員會(huì)”將擁有22名成員,其中包括兩家公司共同的CEO馬爾橋內(nèi),該委員會(huì)中的14名成員將來(lái)自菲亞特,包括三名目前同樣在克萊斯勒公司擔(dān)任職務(wù)的菲亞特高管。
馬爾喬內(nèi)將擔(dān)任菲亞特和克萊斯勒北美市場(chǎng)分公司首席運(yùn)營(yíng)官;克萊斯勒J(rèn)eep品牌負(fù)責(zé)人Michael Manley將擔(dān)任集團(tuán)亞洲區(qū)域總監(jiān);菲亞特采購(gòu)部門(mén)總監(jiān)Gianni Coda將負(fù)責(zé)集團(tuán)歐洲地區(qū)的發(fā)展;菲亞特巴西總裁Cledorvino Belini將負(fù)責(zé)集團(tuán)拉丁美洲市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)。
克萊斯勒品牌交流總監(jiān)Saad Chehab被任命為克萊斯勒品牌負(fù)責(zé)人,他同時(shí)還將負(fù)責(zé)菲亞特旗下的藍(lán)旗亞(Lancia)。
馬爾橋內(nèi)曾表示,菲亞特與克萊斯勒擁有的一個(gè)共同的管理層將是這兩家車(chē)企合并過(guò)程中的關(guān)鍵一步。
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