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中國變速器技術(shù)未來發(fā)展展望
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2008-5-31
- 【搜索關(guān)鍵詞】:研究報告 投資分析 市場調(diào)研 變速器 乘用車 手動變速器 德國 汽車制造業(yè)
- 中研網(wǎng)訊:
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2009-2010年中國汽車4S店經(jīng)營態(tài)勢與產(chǎn)業(yè)投資咨 隨著汽車市場的競爭日趨激烈,銷售服務(wù)渠道的健全日益成為企業(yè)發(fā)展壯大的必要因素,盡管初期投入較2008-2012年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)投資可行性 國家統(tǒng)計(jì)局資料顯示,2008年1-8月我國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值為763.75億元2008-2009年中國海運(yùn)業(yè)研究咨詢報告 目前,金融危機(jī)導(dǎo)致全球海運(yùn)業(yè)蕭條。由于歐美消費(fèi)需求下降、原材料需求銳減,海運(yùn)需求亦因此一落千2009-2012年中國電動自行車行業(yè)研究咨詢報告 目前國內(nèi)上千家電動車廠商,已初步形成各自為戰(zhàn)的“四大方陣”:第一方陣,以江浙和天津板塊中的強(qiáng)變速器是汽車非常重要的一個配置,對汽車的操控性、舒適型以及燃油經(jīng)濟(jì)性都起到很重要的作用,其占汽車制造成本的7%。隨著我國汽車消費(fèi)者對汽車認(rèn)識的不斷提升,變速器已經(jīng)開始影響消費(fèi)者行為。在過去的10年我國主要致力于研究開發(fā)發(fā)動機(jī)技術(shù),而變速器將很可能是未來10年的研發(fā)熱點(diǎn)。而變速器的發(fā)展趨勢也就成了大家關(guān)注的熱點(diǎn)。
從全球范圍來看,主要的幾種自動變速器是AMT(手自一體)、AT(自動)、CVT(無級變速)和DCT(雙離合變速器),它們各有優(yōu)缺點(diǎn)。AT的節(jié)能效果差一些,但是舒適性好,元器件可靠性高,其生產(chǎn)歷史長,使用范圍大。CVT適合小型車,AMT在換擋時會有短暫的中斷,舒適性差一些。DCT結(jié)合了手動變速器的燃油經(jīng)濟(jì)性和自動變速器的舒適性,它是從傳統(tǒng)的手動變速器演變而來,目前代表變速器的最高技術(shù)。世界最大的手動變速器制造商德國 ZF公司預(yù)測說,到2012年北美市場出售的汽車中將只有6%是手動擋。歐洲與美國的情況有很大不同。有機(jī)構(gòu)預(yù)測,到2013年,歐洲有52%的汽車還是手動擋,配備自動手動變速器的將占10%,配備無極變速器的將占2%,配備雙離合器變速器的將占16%。歐洲人崇尚節(jié)能、環(huán)保,喜歡開小型車,更親睞手動變速器的經(jīng)濟(jì)燃油性。而在日本變速器市場,CVT的市場份額占據(jù)絕對優(yōu)勢。
在我國,據(jù)調(diào)查2007年手動變速器的市場比重為74%,占據(jù)較大的市場份額。從2002到2007年間自動檔變速器市場占有率從9%增長到26%,Global Insight公司預(yù)計(jì)到2012年自動檔變速器將占據(jù)33%的份額,而乘用車市場自動檔所占的比例可能達(dá)到44%。從2002-2006年間,女性用戶從20.3%增長到30.9%,而自動檔變速器使用方便特點(diǎn)深受女性用戶群的喜愛。另外在消費(fèi)者調(diào)查中最受關(guān)注的汽車配件中,第一名是安全氣囊,第二就是自動檔的變速器,在中國自動檔變速器的市場是十分樂觀的。同時手動檔變速器的節(jié)能型,經(jīng)濟(jì)性以及駕駛娛樂性也決定了其不可替代性。
目前,國內(nèi)企業(yè)對變速器的這幾種技術(shù)都有不同程度的研發(fā),其中,CVT的產(chǎn)業(yè)化和科研水平走在最前面,AMT正在加速產(chǎn)業(yè)化。近日,在國家發(fā)改委的推動下,國內(nèi)10家以上整車企業(yè)已經(jīng)和美國博格華納公司成立了一家名為"中聯(lián)發(fā)實(shí)業(yè)有限公司"的合資企業(yè),共同研發(fā)雙離合器變速器(以下簡稱"DCT")的關(guān)鍵技術(shù)。全球掌握DCT技術(shù)的公司主要就是博格華納公司和舍弗勒公司。
針對中國變速器市場發(fā)展趨勢,Global Insight的亞洲區(qū)技術(shù)分析師段誠武博士闡述了幾點(diǎn)自己的見解:一、在短期內(nèi),手動檔變速器仍然占據(jù)主要份額,而自動檔變速器將有更大的增長空間。
二、鑒于中國市場情況的復(fù)雜性,長期來看變速器不是單一式的發(fā)展趨勢,沒有哪一種形式變速器會成為最后的贏家。
三、在中國市場,從技術(shù)支持,目前的市場份額,以及設(shè)備提供這幾個方面來看AMT與LPG,AUTOE和汽油,CVTE和混合動力,以及DCT和柴油都具有相似性。
四、從長遠(yuǎn)來看,中國本土的企業(yè)應(yīng)該更加關(guān)注DCT這個產(chǎn)品,因?yàn)樗鼘⒂蟹浅:玫那熬啊?/P>
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